特斯拉中国官宣大降价，实在是太狠了！

根据特斯拉官网信息以及特斯拉社交媒体显示，特斯拉宣布了一项新的降价优惠。

在 2026 年 9 月30 日（含）前下单并提车，Model 3 全系现车激励 5000 元，Model Y 全系现车激励 10000 元，可直接尾款立减。

具体如下：

• Model 3：优惠 8,000 元保险补贴 + 8,000 元车漆减免 + 5,000 元现金优惠 + 五年免息分期

• Model Y：优惠 8,000 元车漆减免 + 10,000 元现金优惠 + 五年免息分期

也就是说，Model 3 车型的 5000 元现车激励再叠加 8000 元保险补贴的话，相当于变相降价了 13000 元。

在现车激励时效内，Model 3 车型起售价由 235500 元降到了 222500 元。

Model Y 车型的话，虽然没有 8000 元保险补贴，但现车激励比 Model 3 更多，达到了 10000 元。

所以在现车激励时效内，Model Y 车型起售价由原来的 263500 元降到了 253500 元。

当然需要注意的是，Model 3 和 Model Y 全系都有 8000 元限时车漆选装福利，所以对于正好需要选配车漆的用户来说，也是实实在在的优惠。

全部政策叠加之后：

1. Model3起售价落到22.25万元，首付7.99万元、5年期月供低至约2377元；

2. ModelY起售价25.35万元，首付7.99万元、月供约2894元；

3. ModelYL起售价32.9元，首付9.99万元、月供约3819元。

Model3在售四款车型，指导价23.55万~33.95万。

Model3入门后轮驱动版搭载62.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航634公里，零百加速6.1秒；

Model3长续航后轮驱动版换装78.4kWh三元锂电池，CLTC续航830公里，加速5.2秒，适合高频长途出行；

Model3长续航全轮驱动版为双电机布局，CLTC续航753公里，零百3.8秒；顶配高性能版CLTC续航647公里，零百3.1秒，最高车速261公里每小时，配备运动底盘与赛道模式。

智能化层面四款车型保持同一底线，全系标配HW4.0辅助驾驶硬件，前撞预警、自动紧急制动、车道偏离防避等主动安全功能出厂即有，不因入门版本而缩水。

Model Y后轮驱动版指导价26.35万，搭载62.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航593公里，零百5.9秒；长续航后轮驱动版CLTC续航821公里，零百5.6秒；

Model Y长续航全轮驱动版双电机加持，CLTC续航750公里，零百4.3秒。焕新版同步升级贯穿式尾灯与16英寸中控屏，座椅填充和悬架滤震都经过重新调校，家用质感比老款更进一步。

Model YL是六座加长的中大型SUV，车长4976毫米、轴距3040毫米，比常规版多出约18厘米，2+2+2布局下第二排为两张独立航空座椅，第三排支持电动折叠，最大储物空间2539升。

Model YL搭载82kWh三元锂电池与双电机四驱系统，综合功率340千瓦，CLTC续航751公里，零百4.5秒，并标配远端安全气囊与3.9米侧气帘，满载出行的安全冗余给得比较足。

不得不说特斯拉这次的活动让用户有点措手不及，因为前段时间特斯拉才刚刚官宣九月份的优惠照旧循环，而突然又搞出个现金优惠，实打实的大降价。