南孚(NANFU)传应高性能纽扣电池-附铃木sx4、马自达cx5遥控钥匙电池更换教程

一、前言：

很久没有在大妈写晒文了，以前过后在大妈的众测里看到了这款南孚传应高性能纽扣电池，号称可以10年保电期，同时由于使用了高能黄金底专利技术，可以提升汽车遥控钥匙的传输距离，很久没点众测的我还是获得了本次轻众测，虽然轻众测不需要写太多的文字和照片，但了解我的值友都知道，我待会轻众测和众测都是一样的认真负责哦 本文在描述完这款电池后，会附上铃木天语sx4以及马自达cx5的电池更换教程。

同时南孚这个品牌在我们国内已经被认可了，和其他国外品牌的电池比起来，有过之而无不及：

二、开箱晒物：

南孚本次众测的产品，由于不是很重，所以采用了环保的泡沫纸包装后，直接快递了过来，收到时没有变形及损坏。

拆开包装后，感觉大妈和南孚都非常的大方，整整4版电池

4版电池可以使用的汽车遥控钥匙基本如下，也可以使用在电视遥控器、电子秤、测量仪等设备内，主要看设备对应的电池型号即可：

CR2032纽扣电池5粒 适用大众奥迪现代等汽车钥匙 手表/遥控器等

CR2025纽扣电池5粒 适用大众奔驰比亚迪等汽车钥匙 手表/遥控器等

CR2450纽扣电池5粒 适用宝马沃尔沃等汽车钥匙 手表/遥控器等

CR2430纽扣电池5粒 适用沃尔沃等汽车钥匙 测量仪/手表/遥控器等

包装上的这只鸟让我想到了IQOS 电池的封装和其他纽扣电池雷同，基本都时这样的透明塑料膜+卡纸

这里不得不提一下纽扣电池的最大好处就是保电能力非常牛逼，大家使用的5号、7号干电池，就算是全新未拆封的，放在家里一年不使用，拿出来用的时候基本只剩下60%左右的电能了；

但是纽扣电池由于整体形态及导电模式不同，所以在保电能力上真的非常的强大（纽扣电池在80年代就有保电能力强的称号）

南孚的这款传应物联纽扣电池采用了纳米能量晶体牢牢锁住厚锂电内核，很大程度的减少了能量的损耗。电池本身采用了更高端的材料，去除了大部分电芯的水分，从外到内都提供了保障，更安全耐用、无汞设计更环保。 在储存十八个月后，依旧有98%的电量存在，损耗仅百分之二。

三、铃木sx4及马自达cx5遥控钥匙更换教程：

铃木的钥匙很好拆，基本只需要用指甲叩开即可，首先把机械钥匙拔出：

钥匙底部有一个凹槽，用指甲深入后，兜一圈就能把钥匙外壳拆开了：

拆开后的样子是这样的 已经可以看到原来的电池：

大家仔细看电池上有3个小点点，其实就是金属触点长时间使用后留下的，这里教大家一个应急方法：

由于触点长时间接触电池，会氧化电池的接触面，所以当你发现遥控钥匙没电的时候，应急处理方式就是拆除钥匙，转动电池，触点就避开了氧化点，又能使用了，你的车钥匙电池如果使用超过5年以上，那还是换一节纽扣电池来的保险哦

扣下本来的纽扣电池，大家会发现铃木用的是maxell的CR2032“H”，其实这款电池已经是高蓄电型电池了，H代表High；

不过这块电池在使用了5年左右，我已经发现遥控开锁的距离变短，遥控钥匙上的指示灯变暗了

拿出南孚的CR2032

放在一起对比一下正面，除了一个是满满的E文，一个中文，没什么区别：

背面就不同了，maxell的背面材质和正面相同，但南孚的背影是黄金色的，抗氧化能力绝对超过maxell：

把南孚装进遥控器：

安装完毕：

------------------------我是铃木个马自达的分割线------------------------

马自达cx5的更换方式大同小异：

同样是拆下机械钥匙：

用指甲兜一圈，马自达比铃木多了一个黑色的圆形电池保护盖，防水性能应该好一点：

拿掉保护盖，cx5原厂的电池是Panasonic的CR2025

更换好南孚进去：

盖好保护盖：

装好外壳：

四、其他及总结：

其实CR2032是纽扣电池里被使用的最多的，我家的小米吸顶灯就是CR2032：

那么为何叫CR2032呢，看下图你就懂了：

我安装在小米平衡车上的提示灯也是用的CR2032，这次正好也换掉，原来的电池在灯内待了4年多，依旧有电，但是很暗了：

纽扣电池还有个特性就是基本不漏液，5号电池如果放在用电设备内超过2年不使用，基本都会漏液，再好品牌也会漏，但是纽扣电池不漏液，那么问题来了，为什么不普及纽扣电池呢，因为纽扣电池不能充电，那么多年过区了（40年），还是无法做到充电

提示灯在更换完之后，崇焕活力：