居然有火星哥唱歌助威—2018 NIO Day 这次ES6能不能卖好？

一年一度的NIO DAY 又来了， 为什么说一年一度呢？

因为李斌说了以后每年的12月第二周都会有NIO DAY.

废话不多说 ，接下来就给大家介绍第一手资料和总结感受。（多一句废话写在前面，本人不是NIO员工）

进场

这次的NIO DAY在上海东方体育中心举办，和上次五棵松体育馆的阵势来比较，NIO这次的规模显然节省了不少。

检票处看到了NIO Day 2018的字样，配合这次的主题，Together & Better。通过后来的现场感受到，蔚来汽车是想表达和车主一起成长的意思，同时想表达自己车系家族一起才能让自己更好吧。

准备进入会场。

会场外层有NIO的惊喜商品提供售卖，你可以使用NIO APP的积分兑换，当然也可以花钱买...因为我穷，所以我就看看就好了。

发了点小食，不过都冷了。不过比没有的强

进入会场，每个座位上都有一个银色的NIO字样帽子（还好不是绿色），和一个会自己变换颜色的手环。远看颜色自动变换还是非常好看的。

进入到内场，屏幕上正在播放宣传片，去年纽约上市的故事。貌似邀请了很多ES8车主一起去玩了一次敲钟。

随着倒计时结束，晚会开始，我也开始介绍今天的正文了

本次主题：

1. 总结ES8状况
   

2. 发布ES6

3. 发布电池升级计划

4. 介绍NIO的服务能力

5. 火星哥来唱歌

ES8 总结：

现场，雷军出现了，作为NIO最早的投资人之一，他得到了李斌很大的尊重。在李斌和雷军互相尬聊了一会儿之后。李斌把第9727量ES8交付给了雷军。

然后雷军就坐进车里，开车走了，哦对了，是司机开着他走了...

不管你信不信，ES8今年已经买了快1W台了。实际出货已经达到甚至超过了1W。估计今年年底完成1.2w左右的销量是很有希望的。并且有渠道表明这个数据是真实的。

展示一下车主的笑脸，增加一下车的好评，对的，送五星好评加笑脸送保养了啦....

ES8 到底好不好。网上已经有很多评价了，我在这里不再讨论。个人认为，作为一辆试探市场的电动车它做到了几个比较重要的点，也不能忽视的点：

1. NIO用它树立了自己品牌形象，并且想通过它传出自己的价值观和生活观
   

2. ES8选择了中国当前最热的7座 SUV，尽管因为各种原因，推出时间略晚，但是还是赶上了这班车

3. ES8为自己的后续车型建立了一定的基准，其中最重要一项就是可换电和电池模块外观统一化。

不过现在ES8被骂的最厉害的应该是软件和续航问题吧。软件和nomi的跟不上似乎受到了很多车主的埋怨。这点貌似蔚来也已经感受到了，已经在处理中了。至于续航，这次发布会也给了一定的解决方案

貌似ES8已经开到了中国的各个地方，这张图也告诉我们以后车厂想知道你去了哪里，易如反掌。

当然也有希望搞极限的车主，于是就有了充电宝跟着跑的故事。这辆车开到了海拔5000多米破了个吉尼斯记录

顺便聊一下公益活动。蔚来送了西藏小朋友小学两辆ES8。希望不要被官员自己享用，也希望能正常充电。

好了，啰嗦完了 ES8。我们进入今天的最大主题。

ES6发布

在小小的回顾了一下蔚来家族的汽车后，突然就来到了ES6的发布视频

对蒙着布的就是ES6。

》》视频《《

ES6被定义为高性能，长续航，智能电动SUV

这里需要注意的几个关键点，除了第一条，后面两条本质上对于ES8来比较的提升内容。接下来就来看看这几个点的细节：

高性能：

百公里加速4.7秒， 510KM NEDC综合路况。貌似是一辆高性能的车。4.7秒这个数字总有点耳熟，可能BYD要跳出来把数字贴在车上....

如果你对4.7秒没有太多的概念，这张图就给出了很好的对比，让人有直观的感受。

为了实现这4.7秒。感应电机被引入了设计，这是加速度提升的关键。

具体想了解这两个电机的不同的小伙伴，可以去自己搜索一下。目前来说美帝国为了摆脱稀土的限制，其实在力推感应电机...嘿嘿嘿

行驶里程

84kWh的大电池，电池密度到了170Wh/kg，还是非常不错的，这也是ES6为什么行驶里程能提升的关键。

液冷什么的不用太在意，这个冷却和你cpu冷却差不多原理...

顺便来个整车抗扭刚度走过场

然后就是全铝车身，相信大家也了解很多了，一旦撞了，修起来比较麻烦

但是今年多了点新花样，替换了部分零件到碳纤维。降低整车的重量来提升速度和续航

可是，如果要说碳纤维，我还是更加喜欢前途的K50...嗯哈，跑题了。

其他参数

高配版增加了空气悬挂...这个可以让整车的舒适性大幅提升，在不同的路面选择不同的悬挂其实是有用的。为什么我知道...尽管我穷，但是凯宴好歹也感受过一下...

刹车距离大幅缩减到33.9m。这里我们通常说的是100km/h到0的距离。视频演示很直观。不过刹车距离和轮胎路面都有很大的关系，这里没有细说轮胎和路面。具体要等车辆上市了才知道了。

自动驾驶：

这里应该就是另一个我们提到的智能提升把。这里一辆ES6自己到台上溜了一个弯就下去了，具体是遥控驾驶还是智能驾驶现场不能判断。

但是从李斌给出的功能列表，目测是介于L2+智能驾驶级别。李斌自己也说了超越同级，并且没有明确级别。下图列表中大多数都是目前路上带有L2级别车辆已经拥有的功能。

另一个所提到的升级就是对Nomi进行进一步的智能化，提升它的语言能力的处理问题的能力，这里并没有给出数据化的内容，并且nomi被雷军鄙视了一番，表示它不能完成雷总所布置的任务。话说你都叫NO MI了，雷总能说好话么...

顺便在nomi说英语的时候，李斌吐槽了一下nomi的英语说的连雷军都不如。不知道这是对雷军的表扬呢，还是表扬呢还是表扬呢。

内饰

中控搭配Nomi

大储物空间

一体式运动座椅，且副驾驶有女王配置

面板带无线充电，且科技感十足

自动香薰系统，现场也有演示，味道比较好闻，按照李斌的说法可以自动根据使用场景给出不同香味。

售价

ES6的售价是一个令人关心的问题

还好不是这么复杂，一共4个车型： 分别是基础版大容量和小容量版本外加性能版大容量小容量版本。

你问我高低性能版本有什么区别....

请看图，差别在异步电机和空气悬挂。

如果你租电池，最低版本只要26W左右。如果你能拿到国家补贴，很有可能在20W左右。

对了，所有版本不要电池，都是便宜10W，简单计算。

由于NIO换电池换的勤快，强烈建议租用电池，按照84kWh的高性能电池租用价格1660一个月。要开5年才能和买一样，还有随时升级的机会，我觉得租用比较核算。

购买6000台限量版可以获得的特殊配置，类似专属Logo编号等。

ES8电池升级

由于ES8,ES6使用了相同大小的电池模块，使得 ES6和ES8可以在同一个换电站更换电池。也就意味这，使用电池租赁计划的车主可以轻松通过更换每月付费来升级电池性能，而已经购买了70kwh的车主也能花钱进行升级，因为具体的升级内容要等到2019 Q1才能公布，现在智能耐心等待了。

这里值得一提的是，当初换电被大家所嘲笑，现在看来统一电池包外观尺寸和接口设计，说不定是一个有意思的设定，这让电动车一个重要的电池核心模块变成了一个可以升级的物件。随着电池性能和技术的突破，老电动车焕发新一春似乎也有了可能。这里我是看好蔚来在这里所作的努力的。

》》视频《《

蔚来的服务升级

大家自己看图，主要是展示厅的大幅铺开，众所周知，NIO是网上下订单的。

换电站在高速全面铺开，让以后高速路上不要拖着充电宝。

一键召唤充电宝服务:

什么都管app服务...通马桶含不含我不知道，听李斌的意思好像含。

火星哥表演

其实我就是来看火星哥表演的：

火星哥一共唱了5首歌，我全部录像了。当然最火的就是最后一首uptown funk了，唱完火星哥迅速的溜走了...留下激动的观众兴奋的表情停留在脸上....

灯光舞美都非常赞，火星哥的现场表演能力一流，uptown funk更加是把整个晚会达到了高潮。

因为可能产生的版权问题，我就不发演唱的视频了卡卡

动图一张来诱惑一下大家：

截取了一点点表演片段

》》视频《《

总结：

蔚来汽车，或者说NIO是一个很注重自己品牌建设的新能源造车公司。也是目前做的比较好的互联网造车公司。他们把互联网造车的理念融入了自己的企业文化中，并且试图把客户的感受放到了首位，并且正在努力营造一种NIO文化。企图把自己设计理念，生活态度，通过一部分的车主，进一步的扩展和传播出去。目前看来初期他们是很成功的，他们已经培育了首批忠实的客户，并且非常认可他们的品牌，这从发布会现场各种欢呼就能感受到。他们短周期快速迭代的理念也把互联网的元素融入了造车，电池的更新可能就是一个很好的例子，通过电池更新来解决ES8被诟病的续航问题，似乎也成为了可能。

ES6能不能卖好？目前看定价和性能都在一个不错的区间。虽然对比小鹏的价格还是贵了不少，但是硬件配置和性能上还是高了不少的。相信会给中国电动车市场带来新的活力，蔚来汽车的下一款车也在研发中，相信会在明年的NIO Day上进行发布。一年一款车的发布节奏，NIO似乎正在逐步走入正轨。

不吹不黑，汽车是一个需要长期积累的东西，NIO这么短期就把车造出来了，并且不是低端的玩具电动车，那么存在一定的缺陷是肯定的，如何迅速解决这些缺陷，把自己的品牌做好，把后续的车型提升才是最重要的。

中国想弯道超车，提升汽车产业说不定不是一个梦。但是最近半年开始中国车市的惨淡，明年中国整体汽车销量20%的下降说不定会变成真，希望蔚来能挨过去。毕竟我还想看看明年，后年的NIO Day的表演嘉宾是谁呢...

小编注：本文作者@汤团猪 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：

微信公众号：汤团星 ，微信搜索“ttplanet”

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