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一周汽车速报｜20万元的特斯拉指日可待？转子发动机即将回归
2020-10-12 20:36:00
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汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。
特斯拉Model 3跌破25万元
10月1日，据特斯拉中国官网显示，Model 3售价进一步下调。其中中国制造的Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，Model3长续航后轮驱动版售价30.99万元。
至此，在购置税减免以及可上新能源牌照的政策影响下，以魔都这样的限牌城市为例，Model 3的实际购车成本已经低于雅阁、凯美瑞等传统B级车。尽管Model 3时常因为做工差等问题，遭到大家的吐槽。但是，不可否认的是，以一台传统B级车的购车成本，即可买到一台百公里加速仅需5.6秒的特斯拉，对于绝大多数消费者而言，还是很香的。
那么，补贴后24.99万元的售价，将是Model 3的底线吗？小小值认为，未必。近日，乘联会秘书长崔东树先生发文表示，特斯拉入门价降到25万是预期中的，毕竟特斯拉希望迅速拉低差价，实现电动车对传统燃油车的替代，实现最大化的增量效果。崔先生之所以判断特斯拉将继续降价的原因，大致可以分为两方面。
销量压力
首先是特斯拉在销量上，尤其是在中国市场，存在着极大的压力。受疫情影响，特斯拉在欧洲和美国市场都受到不同程度的影响，工厂暂时停工，直接导致了产量的下降，购车需求的低迷。与此同时，欧美当地还有其他品牌的电动车，对特斯拉也造成了一定的威胁。因此，特斯拉自然需要将重心放在疫情控制得更好，需求量更大的中国市场。
此外，大家别忘了特斯拉还和上海市政府签着对赌协议呢，上海市政府为特斯拉提供了一系列的政策支持，相应的特斯拉每年需要纳税22.3亿元。但是要想在竞争如此激烈的中国市场，完成这一条件谈何容易。提升产品力是一条出路，但是仅靠这一种方式显然还是不够的，特斯拉必然还需要通过降价的手段去提升旗下产品的竞争力。
成本下降
这点其实很好理解，此次Model 3售价下调的主要原因，就是将此前的 LG 和松下的145 Wh/kg锂电池，换成了能量密度为125 Wh/kg 的宁德时代磷酸铁锂电池，成本得到了降低，成本降了，售价自然也就降了。
尽管在短时间内，Model 3要想在电池方面进一步控制成本，几乎是一件不可能的事（从目前国内的供给来看，没有比宁德时代的磷酸铁锂性价比更高的替代产品）。但是，我们要知道，特斯拉的规模量在快速提升，规模量的提升必然带来单车的成本下降，成本下降便会带来定价的调整。而且，在此之前，小小值也有报道过，特斯拉计划实现零部件100%的国产化，届时，无论是从关税还是人力的角度上来看，都是有进一步降低成本的可能性的。因此，小小值判断，在明年年初的时候，特斯拉或将再次降价（emmm，希望到时候脸不会被打肿
）。
现在买特斯拉合适吗
其实完全我们可以将特斯拉看作是电子产品，或许从它上市的那一刻起，就注定逃不过降价甚至是被淘汰的命运。但是，人生苦短，多花点“冤枉钱”去享受当下的快乐，也未尝不是一个好选择。所以小小值的建议还是和之前一样，如果近期没有强烈的购车欲望，那完全可以继续等；如果近期急需购车，而且喜欢特斯拉（Model 3），则没有必要过多地去纠结之后会不会继续降价的问题。
转子发动机即将回归
不知道各位值友们，有没有听过这样一个段子？“马自达是怎样的一家企业？答：赚钱造转子发动机——没钱了——赚钱造转子发动机——没钱了——赚钱造转子发动机......”总而言之，马自达这家企业就是在不断地为研发转子发动机而努力着。在RX-8于2012年因排放不达标以及市场需求量少断原因正式停产后，马自达的转子发动机沉寂了多年。如今，它终于又要回来了！
图片为普通版MX-30
近日，有外媒报道，马自达转子发动机将于2022年上半年正式回归，首次搭载这台发动的车型将是马自达MX-30，而并非RX系列跑车。除了这款车外，目前尚不明确未来还会有哪些车将搭载转子发动机。
马自达MX-30于今年10月8日在日本正式发布，新车定位紧凑型SUV，尺寸方面，MX-30长宽高分别为4395/1795/1550mm，轴距为2655mm。MX-30采用了于其它马自达车型不同的设计元素，前脸部分取消了马自达标志性的大尺寸盾型前进气格栅，仅保留一条小尺寸进气格栅，并采用了“自由门”设计，类似于RX-8的无B柱设计。
图片为普通版MX-30
据现马自达CEO丸本明表示，未来搭载转子发动机的将是增程式混动版的MX-30，转子发动机将作为增程器为车辆提供行驶动力。搭载转子发动机增程器的MX-30原型车将在明年年初进行路试，最快能在2022年正式推出。
因制动总泵内可能存在异物，上汽通用发起召回
日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起，召回2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2,215辆。
召回原因
本次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。
召回措施
上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，以消除安全隐患。
通知方式
上汽通用汽车有限公司将以挂号信等方式通知相关用户。上汽通用汽车有限公司的特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。用户可拨打客户服务热线：别克8008202020（座机拨打）/4008202020（手机拨打）、雪佛兰8008201912（座机拨打）/4008201912（手机拨打）、凯迪拉克8008201902（座机拨打）/4008201902（手机拨打）进行咨询。
新车速递
丰田汉兰达百万纪念版 国内上市
10月12日，广汽丰田汉兰达百万纪念版车型正式上市，新车售价为32.58万元，该车主要是为纪念汉兰达累计销量达100万台而推出的纪念版车型。纪念版车型在外观、内饰部分增加了一些限量版标识，对此感兴趣的值友不妨移步：
本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章
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