7台划船机横向测评，简单粗暴10秒看全文

划船机虽然历史不短，但是在国内确实是比较新潮的健身产品，网上软文广告一大把，究竟各大品牌差在哪？怎么选，还是不了解，所以今天我就为大家奉上一篇比较全面的测评，本次测评共选择了6个品牌，一共七款产品。为了方便大家一看就懂，文章秉持着10s看全文的理念，作图码字都不容易，希望大家多多支持！

本次测试的品牌+型号

下面我会从规格测评，性能测评，使用体验测评，这三个方面来对比以上7款产品的实力，并对每一台产品进行评星，打分。

先附上优选排名（10s一张图足够了）：

综合测评

首先我们先进行规格测试，这里面规格测试包括产品木料测试，重点受力对比，机身承重对比，最高水位线水箱容量对比。

第一部分 规格测评

1. 木料密度

划船机木料密度（坚硬度）比较：榉木>红橡木(橡木)>白蜡木>橡胶木>松木

划船机的木料密度决定了划船机的硬度，以及耐用性。

野小兽，MOK，海德516木料整体坚硬度强，小莫，西屋选择的松木密度低，坚硬度弱。

2.木料厚度

下面进行木料的厚度对比，在这里我们选择划船机最受力的两个部位进行测量，分别是脚踏板和承重梁。

测试结果：

木料厚度决定划船机的基础用料是否扎实，整机是否更加坚固耐用，对划船机的品质起到至关重要的作用，从这组数据来看，木料厚度最大的是麦瑞克和MOK，表现力不错，而小莫在密度绝对低的情况下，厚度数据也是垫底，实在是……

3. 整机重量

重量测试

测试结果：

划船机的机身重量在相关产品页面有介绍 ，这里只是进行进一步测试，基本没有太大区别。

但是机身的重量确实能间接反映出划船机的用料情况。

4. 最高水位线水箱内的蓄水量

海德516在最高水位线下的蓄水量

测试结果：

水容量测试是将水注入至划船机的最高水位线，得到的结果，但是不同划船机之间并没有统一的标准，像麦瑞克，海德，MOK，西屋等划船机的水箱大小是一样的，所以水容量的差距与最高水位线的位置有关 。

5. 受力结构对比

划船机属于横向运动，最受力的部位分别是划船机的前置挡板和踏板。所以在这两个部位固定方式，结构和材料就非常重要 。

1. 前置挡板受力结构

在前置挡板的部分，7台划船机整体分为分体式结构，穿钉结构，C形一体结构。

分体式结构

穿钉结构

C形一体式加固

三种加固方式对比起来，其稳定性为：C形一体>分体式>穿钉结构

测试结果：

2. 踏板受力结构

在脚踏板的部分，7台划船机均采用钢板进行加固，只是钢板的结构设计和厚度确有区别

3mm分体式钢板加固

2.5mm一体式钢板加固

6mm一体式钢板加固

在使用划船机时，脚踏板是非常受力的部分，所以需要而外加固，一体式加固能更好的将两侧的承重梁与踏板链接固定，平分重力。

三种加固方式对比起来，其稳定性为：6mm一体式加固设计>2.5mm一体式加固设计>3mm分体式加固设计。

测试结果：

6. 承重性对比

承重性就是划船机承重梁对用户体重的承重性能，在这组测试里面，我们用体重为100kg的测试人员对划船机的承重梁进行测试，

海德516在100kg的重力下下压2.4mm

测试结果：

划船机的承重性直接会影响在使用过程中的耐用程度以及体验感，轨道大幅度的下沉会导致在划船过程中产生异响。所以在承重性方面表现非常突出的是西屋，海德516，MOK。

总结：在第一部分，我们进行了划船机产品规格相关数据的测试，产品规格主要是划船机自身属性数据测试。在产品规格的选择上我们要注意三个部分。第一是用料，用料选择上，我选择比较坚硬的实木材料，如榉木，橡木等；第二是厚度，除了原材料的密度以外，整个机身木料的厚度也是非常重要的，很大程度上影响着划船机的耐用性；第三是加固结构，加固结构是针对划船机的重点受力部分如何加固的，优秀的加固结构可以强化划船机的整体性，稳定性，保护机身的受力部位，延长划船机的使用寿命。

下面我们进行第二部分，性能测试，在这里性能测试主要包括有，拉力对比测试，噪音对比测试，稳定性测试。

第二部分 性能测评

1. 拉力对比测试

拉力也就是划船机的阻力，拉力值越大，划船机的阻力也就越大，下面我们将每一台划船机的水箱内注水至最高水位线，再用几乎同等的速度进行拉力测试（每一次测试进行3次，最后取得平均值）

测试结果：

我们之所以测试空拉力的阻力大小，主要的原因是想知道“弹力绳”，“弹力带”带给我们的阻力，以及整体阻力值是弹力绳还是水箱阻力。

从数据上看，空拉力，也就是弹力绳的拉力数值偏小，对整体拉力并没有很大的影响

因为目前市面上很多品牌会灌输一个概念——桨叶数量越多，阻力越大，划船机的阻力大小直接影响锻炼效果。但是经过测试（尤其是16桨叶的野小兽），我们可以发现其阻力值206.4，并不是最大的，相反，MOK,海德，西屋这几款2桨叶的划船机要大于野小兽的16桨叶。

所以从这组测试的数据来看，阻力大小和桨叶数量并没有直接的关系。

2.噪音对比测试

1.水箱噪音

水阻划船机在噪音方面的表现力要弱于磁阻，因为水箱带来的逼真划水优势有时候会成为大家顾虑的因素，下面我们就对水箱的声音进行测试。

MOK划船机水声测试

测试结果：

从噪音官方数据来看，我们日常的生活噪音是在60 db左右。这个声音包括的有空调，键盘，电话，电视甚至说话等。而这几台划船机在距离小于1m的距离下噪音均在50—70 db之间所以，因此并不会影响我们的生活。

2.轨道噪音

其实，准确的噪音来源是划船机的轨道。轨道噪音来自于划船机的座椅与轨道摩擦产生的，与清脆的水声不同，轨道噪音过大时，就会非常刺耳，同时影响划船过程中的顺滑体验。

因为划船机是横向运动，所以当过道噪音过大的时候还会因为与地面接触产生噪音传导，从而影响生活中的邻里邻居。

下面我们测试一下每一台划船机的过道噪音。

海德516过道噪音测试

测试结果：

在这7台划船机中，小莫和MOK在座椅上采用的是软包滚轮，与硬塑滚轮相比，软包滚轮与轨道贴合力更强，也更加静音，提高了在划船过程中的整体舒适度，顺滑度。

MOK座椅滚轮

海德座椅滚轮

3.稳定性对比测试

最后就是划船机的稳定性测试，“剧烈运动，机器纹丝不动” ，这才是大家对划船机的要求，我们在划船机的机身前，放置一个标志物，然后剧烈使用划船机，来查看划船机是否有移动。

海德516划船机稳定性测试——不稳定

测试结果：

总结：性能测评部分，主要是测试划船机在阻力大小，静音效果等突出产品实用性的结果。在性能方面的选择，我们要注意两个部分，一个是划船机的阻力大小，一个是划船机的静音效果。因为划船机的阻力与划船机水箱内的蓄水量和桨叶的接触面积有关，所以阻力峰值越大，越容易满足我们不同人的健身需求。在阻力的选择上，我们要选择桨叶面积大，水容量高的划船机，这样才能在一定程度上拥有更高的阻力峰值；在静音效果上，我们要着重看划船机的座椅滚轮与轨道摩擦产生的噪音，噪音越大，越影响划船机的使用体验。

下面，我们对划船机进行产品体验测评，在这部分主要是测试划船机在产品体验上的感受，如舒适性，便捷程度，安全性，趣味性等

第三部分 使用体验测评

1. 拉桨动作测试

水阻划船机作为最逼真的模拟赛艇体验的健身器械，除了水声，拉桨动作也是非常重要的部分。正规的赛艇动作是我们的双脚位于我们的座椅偏下的位置，这就是单轨划船机比双规划船机更接近真实赛艇动作的原因。

单轨水阻划船机

所以脚踏位置与座椅位置的相对关系决定了划船机拉桨时候的舒适度和标准程度。我们以标准脚踏关系为例，脚踏的绑带水平位置低于座椅底座为最佳，来测量一下每一款划船机座椅与绑带之间的关系。

测试结果：

2. 组合配件对比测试

1. 座椅

从舒适度的角度，这几款划船机的座椅舒适度相近，没有非常软的，也没有非常硬的，但是我们可以发现有几台划船机在座椅的坐垫部分增加了通风设计。

通风设计是对座椅的连接处增加空隙，防潮处理，避免木材受潮而腐蚀。

6大品牌划船机座椅设计

2. 把手

从专业来讲，专业赛艇级把手通常都是采用非常坚硬的泡棉材质，比较结实耐用，但是舒适度几乎为0，长时间使用会导致双手磨出老茧。但是如果顾及舒适度，就可能存在不防滑或者不耐用的弊端。所以在把手设计这一块并没有统一的标准，毕竟产品的定位以及侧重点不同。

6大品牌划船机把手设计

3.踏板

踏板调节方式有两种，一种是按压锁止结构，一种是孔位结构，但是孔位结构又可以从舒适度上分为两种，一种是软材质的孔位结构（如西屋），一种是硬材质孔位结构（如麦瑞克）。

从调节方便程度以及舒适度的角度对比：西屋=小莫>海德=MOK>野小兽=麦瑞克

西屋踏板调节方式

海德踏板调节方式

4. 手机支架

被测评的这几款手机支架基本上都是与划船机一体的，分别是塑料，实木，金属等。

从便捷度和稳定程度对比来看，小莫>野小兽>海德=MOK>西屋>麦瑞克

西屋手机支架不够稳固

野小兽金属手机支架

小莫手机支架

3. 影响使用体验的细节

文章到治理基本上就要结束了，经过上面的测评，一定有很多人很费解，明明有的产品测评数据还不错，为什么排名并不高呢？因为品控问题，下面咱们就来看看，除了测评数据，我们还有哪些遇到了哪些品控上的问题。

1.机器太脏

新机器在拆箱后最重要的就是要满足“崭新”，但是下面这台机器，就算是二手的我都觉得有点过分！因为实在是太脏了，满布灰尘。

除此之外，还有踏板问题，脚踏板少了一个绑带？？？

2.收纳问题

折叠款划船机容易出现一个问题，就是机身不稳定，承重力差等，容易出现异响等问题。

所以针对这些问题，西屋和野小兽就非常鲜明的为大家做了对比。

西屋在折叠处增加了减震泡棉

西屋在轨道中间增加了脚垫做分重，平台划船机轨道的承重

西屋增加了卡扣设计，让轨道连接更加稳定。

总结：划船机体验测试主要是综合性的对划船机各个配件进行了一个使用感受上的测评，使用感受就像化妆品一样，不同肤质不同感受，划船机的体验感也是一样的，不同需求，不同特点的人体验感受会有所差别，仅供参考。

到这里，针对7台划船机的机身测评就已经完成了，如果喜欢可以点赞收藏，如果有疑问欢迎大家留言讨论！

我将知无不言言无不尽。