一百公里后的晒单：UCC 2016 Shadow1 运动自行车

这篇晒单在十二月份时，就基本成型，只是懒癌发作，一直没有最后完成orz! 车儿是双十一在京东UCC官方旗舰店购入，没在实体店买，因为市区只有一家UCC的店，可想而知其价格之坚挺。UCC的不像GIANT那样，是把车直接发到店里，有师傅帮你组装调试好，它是快递到你家，自己组装，手残星人，最好还是找车店师傅帮忙，本地200块包安装调试，对于我们这些小能手 ，也就两个小时就安装调试好了，后面就是带上工具，在外面路试再微调一下。

UCC 运动自行车2016Shadow1影子1/700C碳纤维车架/Shimano105 魅影蓝46 均码8298元京东去购买

本来最开始考都没考虑UCC的，一直心水的是捷安特的TCR，但最后看在影子的性价比上（其实是穷），T700的碳纤维车架，喜玛诺105的大全套（很多整车品牌喜欢在牙盘或夹器等地缩水），喜玛诺RS的轮圈，8.3公斤的车重，最最最重要是可以用双十一京东第一次砍的8.8折优惠券

京东第二波砍的8.5折券，商家就学乖了，很多都不能用，就连这影子也不行了。

这是购入价格6500

本来该用48的架子，但UCC的只有46 49 52三个型号的车架。和客服沟通，他的意思是车架还是大点好，这样人骑行要舒服一些，休闲骑就没必要非宁小勿大。后来想想也对，都是而立之年的油腻男了，还是对自己腰好一点，不去搞什么大落差。

整车装好就这样子，本来电脑有开箱照的，不知怎么找不到了

49的车架，把座椅前调一点后，感觉也没什么问题

喜玛诺105（50-34）的压盘

喜玛诺105手变

喜玛诺105的飞轮

喜玛诺105的夹器

喜玛诺RS的轮圈

米其林的轮胎

尾包与车灯

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行车记录仪，预防碰瓷

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IGS50国产小神器，50小时待机时长，同步到行者上，轨迹并没发现有多漂，和行者自己记录差不多吧。加雪龙V3手电，陪我2年多，虽有点惨目忍睹，但从来没掉过链子，标的是650流明，但只能照射几分钟，就过热保护，降为350流明，因为我晚上只在城里骑，一直用350流明的也是没发现问题，但有次长途进全黑的隧道，无车又无人，是感觉亮度差了点。

NW的锁鞋是大面积网面的，夏天透气性很好，锁踏是R550,可能没用过更好的，解锁上锁都还行。上锁一个避不开的问题——零速摔，哎 ！摆摆也好，第一次，出小区门禁，早早的就叫保安帮忙起杆，但最终还是没把保安的起杆时间和自己骑行速度把握好，到门禁时，杆才起一半，解锁已搞不赢了，零速摔，还好在倒下前，自动解锁了，还不算狼狈。第二次，陡坡起步，没记错的话应该是一个10度左右的坡，绿灯亮时，起步一蹬，遭了，挡位没降下来，太陡了，起不了步，因为左边是车，下意识倒向右边路沿，BUT这次没自动解锁成功，倒路沿上后，左脚悬空，右脚被车架压着，没有支点，无法用力解锁，差不多保持那姿势半分钟才解掉锁。

为啥2个月，才骑行100KM，冬天骑车刚开始冷，后面又热，空气也很差，最主要是多次打算第二天去骑车，就是下雨，下雨，偌上面这照 ，卡都还没打完就又下雨了。

以上！