广昆高速一小车定速巡航失灵，6小时狂飙500公里直至油耗尽

“踩刹车没用！挂空挡没用！车子一直以90多公里的速度往前冲，根本停不下来！”2026年1月9日深夜，广西G80广昆高速上，驾驶员左先生握着方向盘的手满是冷汗，身旁的副驾驶梁女士早已哭红了眼睛，两人乘坐的白色小轿车因定速巡航失灵，正上演着一场跨越500公里的“生死狂飙”。

当晚11点20分，百色市公安局交管支队指挥中心接到紧急警令：这辆失控小车正由南宁交警护送，沿广昆高速向百色方向行驶，需要接力救援。此时，小车已经在高速上“狂奔”了一段时间，左先生试过了所有能想到的办法——轻踩、重踩刹车，拉手刹，挂空挡，甚至关掉发动机再点火，可车速始终降不下来，只能眼睁睁看着车辆朝着未知的前方冲去。4S店技术员远程指导的操作步骤，也没能唤醒失灵的系统，最后大家只能无奈得出结论：等油箱里的油耗尽，车子才能停下。

深夜的高速视线极差，失控车辆持续高速行驶，一旦遇到弯道、坡路或者前车变道，都可能引发连环事故。险情就是命令，百色交警立刻启动应急方案，沿线六个辖区的交警大队全员出动。指挥中心的民警一边紧盯着监控屏幕，一边拨通了车上梁女士的电话，“别慌！握好方向盘，保持在中间车道，我们全程跟着你！”这句重复了无数次的叮嘱，成了车上两人最坚实的心理支撑。

为了给失控车辆开辟“安全通道”，交警们分工明确：有的警车打双闪在前方开道，用喊话器引导沿途车辆主动避让；有的在后方压阵，拉开安全车距；还有人提前封闭了沿线匝道，不让其他车辆汇入。指挥中心反复研判路况，特意规划了一条避开弯道和坡路的最优路线，同时提前联系了救护车和拖车，在预计停车点附近待命，随时准备应对突发状况。

这500公里的路程，对左先生和梁女士来说，每一分钟都像一个小时那么漫长。左先生眼睛不敢眨一下，死死盯着前方路况，生怕错过任何危险信号；梁女士从一开始的号啕大哭，到后来哭累了只剩浑身发抖，脑子里一片空白，只靠听着电话里民警的声音强撑。“一路上看到警灯一直在身边闪，知道交警没放弃我们，心里才慢慢踏实下来。”事后左先生回忆说。

经过近6小时的紧张护航，1月10日凌晨3点，这辆“倔强”的小车终于撑不住了。油量见底后，车速从90公里/小时慢慢降到70、50、30，最后在田林县米花岭隧道口的慢车道上平稳停下。车门打开的那一刻，左先生脸色煞白，腿软得站都站不住，是上前的交警架着他才走下来，连续高强度驾驶让他的手还死死攥着方向盘，半天缓不过劲来。梁女士也因为过度紧张，下车时需要民警搀扶才能站稳。

很快，拖车将故障车安全拖离高速，救护车对两人进行了简单检查，幸运的是，除了情绪激动和身体疲惫，两人都没有受伤，也没有造成任何二次事故。10日上午，缓过劲来的左先生专程来到百色交警指挥中心，手里捧着一封字迹工整的感谢信，“你们是道路上的守护者，是我们出行人的靠山”，朴实的话语里满是感激。

目前，这起事件的具体故障原因还在进一步调查中。有专业人士分析，可能是车辆电子控制模块或刹车信号传感器出现问题，导致定速巡航系统无法接收解除指令。而不久前甘肃兰海高速也曾发生过类似案例，一辆小车定速巡航失灵后以115公里的时速狂奔490公里，最终也是油耗尽停下。