MODEL Y和星途瑶光怎么选？——星途瑶光试驾有感

目录：

1.试驾理由

2.静态展示

3.动态展示

4.试驾感受

5.总结

试驾理由

我表弟上周打电话说准备把自己的那辆老思域给置换掉，我问他有没有看好的车子，他说自己看了星途瑶光和特斯拉model y ；说让我理性分析一下到底买哪款比较合适。

我问他纠结点在哪，他说星途瑶光配置甩高，高的让他难以自拔；model y的品牌调性和新能源的节能让他很难以取舍。

总的来说他主要纠结就俩个点：选配置还是选品牌

他的核心需求有三点：

1.空间大 2.驾驶感比较好、乘坐舒适 3.配置好

得知他的需求后，虽说我有model y ，有着比较成熟的驾驶感受，但咱也确实没开过星途瑶光啊，不能云推荐啊，得！那就麻利儿约个试驾！

静态展示

流线型外观，风阻系数0.326cd，同级别属于领先

前脸挺霸气的，设计师使用了亚特兰蒂斯元素

外观白金的配色显得高级、优雅

“矩阵式”排列的尾灯是我比较喜欢的设计

同样门框处理的不规整

接缝处理的不规整，后期希望会有改善

内饰全览，很“奔驰”

这里居然是人脸识别系统，科技感十足

从左至右依次是：电子手刹、大灯控制、后视镜调节

动态展示

小哥给我讲解车内的各种功能，真的太强了！羡慕，比我俩辆车加起来的功能都要多得多

白内饰也不错蛮

双屏联动，也可以分屏，主副驾分别使用，很实用的功能

这里是一个50w的无线快充，比mode y的快充方便多了

360影像，真是该有的都有了

电动的全景天窗，帅

转弯用的实体影像，不能说比model y的更实用，确实各有特色

试驾感受：

提速：

2.0t+7速dct变速箱提速确实很快很快，我说不上来为什么，确实比我有点混合的雷克萨斯加速更猛一些，但是在开的过程中，加速又显得比较线性，可能这就是所谓的“高级感？”

转弯：

确实有一些虚位的，但是这是一辆偏向于舒适的车，所以我觉得并不能把它和运动型的model y进行横向对比。

刹车：

刹车距离36m，对于这么大的车来说，真的是非常优秀的成绩了。

车机系统：

有骁龙8155顶级的车规芯片加持，系统确实相当的流畅、智能语音也是指哪打哪，指令执行的很准确。

底盘：

不得不说，这个价位，用的是cdc电磁悬挂，还有底盘液压隔震系统，再加上四轮驱动，滤震和舒适度都非常不错

油耗：

工信部给的测试结果是7.6--8.1之间的油耗水平，据我观察试驾车的油耗是8，如果这么大的车有这个日常水平的话，那是蛮省油的

总结

因为我表弟的缘故，这是我第一次体验国产油车，没想到时隔数年，国产车已经进步的这种地步了，这个车，价位不高，但是要舒适有舒适，要动力有动力，要科技给科技，真是汽车界的超大包！

根据表弟的需求，我认为可能星途瑶光更适合他，因为mode y虽然驾驶感更好，但是乘坐舒适性并没有星途瑶光那么好，配置上也是星途瑶光高的多的多，空间上俩车可以基本打平，剩下的就是品牌调性和配置的选择了。

抛开品牌因素，如果是我要换车的情况下，真的愿意考虑一下国产的这种良心品牌