法系车都优惠7万了,怎还卖不起来

2022-05-04 18:24:21 345点赞 613收藏 2345评论

法兰西雄狮的吼叫生低不可闻

  • 2015年以后,法系车不知道吃了什么,一顿操作猛如虎,销量下滑不离谱,轿车(408,C4)销量锐减,308和世嘉换代上市后无人问津,4008、5008和C4 AIRCROSS、C5 AIRCROSS原本被寄予厚望的两个车系也没打起什么水花

  • 中国特供的508L、凡尔赛C5 X也是无力力挽狂澜,法兰西雄狮的吼叫生低不可闻

法系车怎么了,怎么了,怎么了!!!

多款车型停售(其实就是停产)

法系车都优惠7万了,怎还卖不起来

法系车给人的感受

  • 无论是车评界还是用户群基本是两个极端

  • 一个是高度赞扬

  • 一个是极力排斥

现实中法系车的口碑(一句话概括):你买我推荐,我买我不买

优点

  • 大师级别的底盘调教(一直被业内所赞扬)

  • 动力和操控不算出色但可以做到性能输出与驾乘体验的相辅相成

缺点

  • 高低配内饰差异极大(看上去是两款世代车的感受)

  • 动力总成更新迭代慢

  • 有法国人造车的偏执(是优点也是缺点)

回到标题,都优惠7万,我这里总结下目前能收集到的法系车优惠

标致:

法系车都优惠7万了,怎还卖不起来

从小狮子变大狮头(湿头)从小狮子变大狮头(湿头)

雪铁龙

这车在车评圈也是两级分化严重的现代代表之一这车在车评圈也是两级分化严重的现代代表之一

DS:目前就剩DS7和DS9

DS的设计我一直觉得很合自己审美DS的设计我一直觉得很合自己审美

  • 你说优惠大,感觉比不通用系

  • 二线豪华优惠又比不上沃尔沃英菲尼迪

  • 动力比不上凯迪拉克

  • 品控、空间比不上日系

  • 门店比不上以上所有

  • 设计的独立特行感是吊打以上所有

小结:优惠不少,设计太屌,国人不懂,难怪不好

总结:还是社会主义好!

大车子大家可能不怎么买(毕竟是:你买我推荐,我买我不买),但是他们家的车模模型1:18的价格倒是不贵,好多原厂车模都要6-800元,这个就是138就可以交易,我觉得还是很划算的

【邮寄类商品】东风雪铁龙原厂精品云逸1:18车模1个138元天猫精选去购买【邮寄类商品】东风标致原厂精品508L车模(1:18烈火红)一个323元天猫精选去购买NOREV1:18仿真合金汽车模型经典雪铁龙DS23598元天猫精选去购买

有情怀就支持下呗,反正法系车在国内也就这样了。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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CITROEN 雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS

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CITROEN 雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS 插电混动

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DS 谛艾仕 3 纯电动

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DS 谛艾仕 9 插电混动

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2345评论

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  • 308s换成四缸试试?

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    积重难返,恶性循环,换啥都没用

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    老法的任性和蜜汁偏置的结果

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  • 看起来优惠大,但是落地价相比同级别竞品没有任何优势

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    主要是之前的车指导价都高,所以落地架确实没性价比。

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    法系要翻身起码降三成

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  • 15年13款C5 2.3L 16万公里,正常保养、更换易耗件,无维修。主流的B级车都开过,驾驶体验至少前三名,纯跑高速的话,B级车里体验最好。油耗市区13、高速7,油耗高不是车的问题,是人穷 [喜极而泣]

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    是,确实是人的问题。 但凡有点钱,那在乎这些1毛2毛

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  • 家里两辆,307和世嘉。真的,大毛病没有,小毛病可以忍受,就是车窗升降出过问题;变速箱出过问题,挂不上档,换了变速箱油解决了;排气出过问题,别的没有了,对得起价格,性价比不错。现在307卖了,10多年了,该报废了,上蓝天白云5系了。世嘉还在,代步。

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    有条件升级。好事

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  • 万年不变的后悬板,千年不变的宝马1.6T,宝马嗯就是那个宝马,百年不变的4at,这些都不重要,重要的是我还非常的倔,就是死不悔改,***咋地吧

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    死不悔改,终于换来在中国的销量下滑
    结果好就是初心依旧
    结果不好就是死不悔改。

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    4at?你家才通网吧?psa主流车型爱信8at都标配了

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  • 自己的感觉,第一保有量小,后期更换配件贵,慢,第二四s店没几个,后期保障未知,第三论坛都说法系车难修,反人类,贬值快,没有给人踏实的感觉,就怕今天买了明天退出中国了。但是我还是很喜欢4008的,如果价格合适我也想要一个二手的4008 [脸红]

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    配件不算贵,现在的丰田本田的零整比新款车都很高的。
    PSA的配件配送订货确实比较慢。
    贬值快就真快
    其实现在4008的二手真便宜,随随便便3年都是半折

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    就怕不好定啊

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  • 法系车的外观好看

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    我也觉得,我个人还比较喜欢DS的,那个DS5一出来的时候就觉得外观好看,内饰感觉就是飞机驾驶室,天窗还分左右,那时候就觉得这设计牛B啊

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  • 我也不好评价,我是武汉开的士的。武汉所有的汽修店都会修标雪的车,车配件也好找还便宜。好车我也没开过,这20多年来天天开的就是标雪的车。反正开不坏 [喜极而泣]

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    你都说开不坏,好不好不敢说,肯定是不差

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    标致在国外叫宝狮,除了在中国售价都对标宝马。甚至比宝马贵。欧洲好些开车过百年的国家我想他们的车主应该不比强国的车主蠢吧!

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  • 大爱DS5以后如果有机会要整一辆二手玩玩

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    那就要早点了,迟了DS5都快要1年2审了

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    是啊,不知道有没有机会啊,目前没那个条件啊 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 法系车只是在欧洲卖的好,其他地方真不行

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    欧洲里面就法国

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  • DS啥时候再出两厢啊,我DS5没法换了 [喜极而泣]

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    应该不可能了吧。

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  • 一直觉得天逸挺好看的,一直以为要30个w呢,结果居然挺便宜

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    我一直关注之家,所以知道也就是4008

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    1.8T的落地17万多,性价比挺高的,入手一个

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  • 在武汉买标致没啥问题

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    厂都在那,当然没问题

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  • 开过几年标雪,有些配件奇贵,一般路边店不会修,油耗也不低,发动机噪音大,再就是万恶的故障灯。底盘不错,2.0的手挡动力十足

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    PSA的手波那确实好开

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    不好开,手波比大众差多了

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  • 4s电关了,保养已经没地儿去了。本来打算着换508的,放弃了……

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    可惜了可惜了,中国人买东西,有前有后,这样才踏实。心理面不踏实,放弃也好

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  • 我也支持一下***

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    评论就是最好的支持

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  • 作为曾经的标致车主,我觉得车真的是好车,好开皮实耐造,4s店是真的***,反正每次去必忽悠,淘宝买的打折套餐,销售都能变着法的黑你……现在换了车,4s的体验好太多了,当然了4s都忽悠,但是得有个度。

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    对,4S店都挺忽悠的。
    赚钱不要太离谱。

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  • rcz开了10年了,我应该就是喜欢的那类人

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    这车真不错,很有科技感。

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    这车绝唱了。 好好保有
    你写篇文,绝对红

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  • 13款408,2.0手动。目前8年8万出头,自己费心研究过保养计划,计划外的故障只有驾驶座车窗升降问题。
    除了油耗,城郊混合路况9.5个油,其他没说的。
    不过这两年骑摩托居多,每年跑3千公里,保险+停车反而要5000。
    法系车我不会再买,毕竟再买肯定国产电车了,但对老408我还是很有感情的。

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    我一年就开2K公里,已经自动上电动2轮。一年省5k

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  • [脸红] [脸红] [脸红] 还能优惠吗?

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    应该没了吧。 买二手咯

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