地平线发布征程6P芯片与HSD系统：开启智驾平权新时代

2025年4月19日，上海 —— 在智能驾驶行业经历监管收紧与市场回归理性的关键节点，中国智驾科技领军企业地平线于4月18日在上海滴水湖畔召开年度产品发布会，重磅推出征程6P芯片与HSD（Horizon SuperDrive）城区辅助驾驶系统，以“软硬一体”技术信仰与开放生态战略，为行业树立了安全、高效、可信任的智驾新标杆。

技术突破：从算力到算法，定义智驾“最优解”

1. 征程6P芯片：国产智驾算力天花板

作为当前国内性能最强的智驾计算方案，征程6P以560TOPS算力、4核BPU架构和205GB/s存储带宽，实现大模型实时推理与全场景数据闭环验证。其能效比超越竞品两位数，成本却未显著增加，为15万级车型提供高阶智驾普惠可能。

对比行业同类产品，征程6P在狭窄路段掉头、复杂路口博弈等场景中展现出更优的决策效率。例如，其首创的“弹夹系统”支持硬件插拔升级，用户可通过叠加芯片将算力扩展至1120TOPS，满足未来算法迭代需求。

2. HSD系统：以“类人”体验重建用户信任

HSD基于端到端架构，突破传统智驾系统的功能割裂问题：

◦ 安全交互：可识别交警手势、路口文字等细节，预判大型车辆侧翻风险并主动避让；

◦ 全域泛化：支持全国无图化城区NOA，首发融合倒车能力的自主脱困功能；

◦ 拟人决策：通过跨域融合技术自主规避拥堵，实现“漫游模式”下的无目的自由驾驶。

地平线创始人余凯提出“用户信任度公式”：信任度=（安心度×专业度×亲密度）/夸大度，直指行业过度营销痛点。

生态共赢：奇瑞、大众领衔，打造全球化智驾联盟

• 奇瑞“猎鹰方案”首发量产：搭载HSD的星途品牌车型将于9月上市，奇瑞董事长尹同跃直言“未来20年要吃余凯的饭”，计划全系车型覆盖地平线方案，加速燃油与新能源双线智能化。

• 大众深化合作：通过合资公司酷睿程（CARIZON），HSD将于2026年落地大众多款车型，成为其“在中国、为中国”战略的核心支撑。

• 车企“平权公约数”：目前地平线已与超40家车企合作，覆盖比亚迪、理想、长安等头部品牌，2024年市占率达33.97%，每三台智驾车即有一台搭载其方案。

行业拐点：监管收紧与理性回归的双重催化

在工信部明确要求禁用“自动驾驶”等误导性表述的背景下（4月16日政策），地平线主动将发布会主题从“城区智驾”调整为“城区辅助驾驶”，呼应监管层对功能边界的规范诉求。余凯指出：“行业需从功能价值出发，而非情绪价值。”地平线以L2级系统为锚点，推动车企聚焦安全冗余、场景覆盖与用户教育，而非盲目追求高阶概念。

未来十年：从“放手开”到“随心开”

地平线提出三步走战略：

• 3年实现“放手开”（Hands Off）：用户仅需处理突发状况；

• 5年达成“闭眼开”（Eyes Off）：系统可自主应对绝大多数场景；

• 10年迈向“随心开”（Mind Off）：完全自动驾驶成为现实。

余凯强调，这一路径需依托数据驱动的交互博弈架构与超7万张计算卡支撑的仿真测试体系，而地平线已积累超3万个场景数据集，为行业提供底层技术基座。

结语：智驾“去泡沫化”时代的中国答案

在资本狂热退潮、技术回归本质的2025年，地平线以800万套量产经验、1000万级出货目标，及软硬协同的生态开放模式，为行业树立了可持续的智能化范式。正如余凯所言：“我们的事业是长期跋涉的旅程，而非热闹的派对。”这场发布会不仅是一次产品迭代，更标志着中国智驾产业从营销驱动迈向价值驱动的历史性转折。