人生不可能两次踏入同一条河流-我买了人生第二台捷豹XEL

2020款 白外 黑内 进取运动+科技包

2024款 白外 红内 进取运动+英国之宝环绕

都2024末了，我都不太相信这是自己会做出来的事，对这个车型，我大概也能算得上真爱粉了。

现在电动车市售率都超50%了，到底是为啥会买XEL呢？因为便宜，是真便宜！ 四年前买的2020款200匹裸车22+1.65的科技包，落地要27了，你猜四年后的2024款250匹+英国之宝环绕我落地多少？16，感谢电动爹！

当然这个价格也是各种因素，比如大客户，贷款60期，有原厂置换补贴，有江苏省置换补贴。

四年了，这车真没啥变化，从外观到内饰，最大的变化我看重的就是空调那块小屏幕（提升颜值）

这内饰我都看不出来是哪年款

有一些事情透过时间，也能看出不少东西：

比如外观内饰的设计，捷豹的功夫还是挺厉害的，我在4S店工作，一样的设计看了4年也没腻，就气质这块，还是轻松拿捏。反面例子就是发5这个外观，还是欣赏不来，不过萝卜青菜。

比如产品质量这块，网上是诟病很多，小毛病啥的，但实际情况是无论是试驾车还是买车客户的反馈，都没啥问题，比进口路虎都稳定得多。

纵观这几年的改款，诸多颜色中我觉得在XEL身上最好看的颜色是白马银（非首尔珍珠银）

银外棕内红内都行

可惜好像只卖了一年，总共没卖几台，着实有点唏嘘。

自从英国赛车绿在XEL上身之后，基本卖的颜色就属绿最多，一开始确实是很好看，但看多看久了也归于平淡，但偶尔洗干净在阳光下的英国赛车绿依然耀眼无比。

我最终买白色主要是图便宜和有大英宝的现车，对于低价这件事情其实我们员工也没啥员工内部价，只是相对我们熟悉价格和领导的底线，当然，我们也会自以为抄底却依然在半山腰，比如我24年1月买的发现运动，裸车23，现在19左右，一年掉4w，还不算折旧，真的是无语凝噎。

一年内入手捷豹+路虎俩车，买一台估计都有人不理解，买俩估计在大多数人眼里纯属有病or还是有病，谈热爱其实不是，我并不是那种很有激情的人，当初买第一辆也是试驾对比了一年多才下决心买XEL，如果真是热爱型，我大概早在国五的时候就买阿罗的Stelvio了，三十几岁若对车还有那么热烈的爱倒让我很向往。

买了XEL以后其实我也还在犹豫，要不要换台电车开开，因为发运油耗在11-12左右，XEL在9-10，手头还有个油老虎凯迪拉克SLS 15个油，电动车这一两年的风头真的太盛，国家的补贴也很猛，不仅没有购置税，还有置换补贴一万多，不过我对电车的电池实在是有些担心，而且保值率除了小米都很惨，一开始关注蔚来，一看二手车市场，一年亏七八万，伤不起伤不起，再者电车卷得太厉害，极氪一年出三代，老车主一年发现自己成爷爷辈老古董了，心态炸裂也正常，所以我觉得理性点的选择就是买个15w以内的纯电车，品牌大（防止突然暴雷倒闭），15w再亏也有限，插混增程我觉得没必要，既然都已选择新能源，何必既要又要；因为不是唯一用车，不需要长途，仅市区代步，家里没有固定车位，快充和外放电都是必需，看了一圈，领克Z20和乐道L60进入视野，之所以筛得只剩这俩，是因为我选车真的不能仅仅是代步工具，起码外观要看得过去吧，内饰要能接受吧，做工用料要有个底线吧，动力不能比油车还弱吧。。。总之就是自己选车真的是纠结无比

试驾了Z20，感觉动力堪比路虎的3.0T，很难相信这是台不到15w的车的动力，整个体验下来Z20其实是各方面都比较符合我的预期的，但我还是没有买，就是担心电池和电动化更新迭代太快，刷视频看到有个博主说电动车好起来也就才两三年，其实对于未来，更多的是未知，而燃油车是已知的，我不知道别人怎么样，买车毕竟是一个很费钱的决定，我换油车换了三四回了，每次都肉疼，所以这次想再观察观察，再约束一下自己的欲望，反思一下自己是否真的有必要换电车。

很多人估计已经意识到电车其实是省油不省钱，而我也没有觉得油费压到自己喘不过气，所以这方面对我而言没有太大吸引力，电车的配置高，Z20动力强，配置到顶，13w的标配就有座椅加热通风，360全景影像，这些都是XEL不具备的，连个座椅加热都没有，更不要提360。电车其实最吸引我的是可以在车里第二排放平开空调睡午觉，这个油车真比不了，太诱人。其次就是远程遥控开启加热通风啥的，春夏秋冬的用车体验都不错，因为我在南京，所以也没有比方的极限低温影响续航的担忧。外放电露营吃个火锅啥的只存在于想象中，完全没有体验过，所以电车的营销体验要多邀约我参加这样的活动才更有吸引力，试驾一脚电门再冲击也没有生活化的拓展可能性来得更诱人，毕竟我也是拖家带口的人了。

所以考虑了诸多之后，反过来看看XEL，依然觉得很香，很不错的外观内饰，良好的动力，车身用料都比较良心，新车几年内也不会有啥问题，保养每年续保估计都会送，也不是啥问题，用车成本主要就是个油费+保险，配置低一些我也能忍，毕竟驾驶技术过关，一个倒车影像+雷达就够用了，盲区监测靠好习惯也可以，自动泊车更是不如自己倒得快，唯一的缺憾就是午休，不过对于刚失业的我来说，午休个得儿啊，哈哈哈。外放电啥的也不是刚需。

纠结太多就不快乐了，但纠结过后的选择，比如第二次买XEL，真的是不会后悔的决定，哪怕面对的诱惑再多，我依然知道自己坚定选择它的执着没有错，在乱花迷人眼的如今，不忘初心，终得自由。

愿你找到自己的热爱与固执。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～