RHT车载便携空气净化器，除味净化超强体验

有车一族都知道，不管是新车还是旧车，都会出现一个比较棘手的问题，就是异味。新车的异味让你头发昏，旧车的异味让你恶心呕吐。尽管自己对爱车细心呵护，但是日常在车上抽烟，小孩吃东西，加之香薰的味道，久而久之，这些味道强大到香薰也掩盖不了。疫情期间，我鼓了鼓勇气，入手了一辆新车，但是新车异味的问题又难倒我了。爱人说新车有甲醛，买一台车载空气净化器吧。恰逢百度众测，我也很荣幸申请到了一款RHT车载便携空气净化器，看资料这是一款带锂电池，可以除甲醛除病毒细菌和异味的空气净化器，功能比较强大。也是使用了一段时间后才来和大家分享，真的是物超所值，极尽体验。除味效果真的是没得说，先上图。

一、开箱：

空气净化产品之前使用过很多家用款，第一次使用这类车载小型款，这款信山RHT车载便携净化器包装比较有科技感， 比较吸引我的是它有着全球专利循环再生滤芯NCCO氧聚解技术，在包装上也展示了其技术及工作原理。包装盒内各种配件齐全，有净化器、过滤反应层、电源线、便携绑带、及说明书与工具。

二、外观：

拿到手第一感觉像是个音箱，有很多手提式音箱就是这样的外观设计，没想到！这却是个净化器！我手上这款是米色款，是我非常喜欢的色系，搭配棕色的羊皮手提皮带很有时尚感。

从侧面看它还是有一定厚度的，规格尺寸为160mmx160mmx88mm，顶部仅有一颗圆形开关按钮，没有过多的按钮设置，让整体外观上更简约。左右两侧都设有进风出风口，采用了竖条风口的设计，立体线条感较强。

底部就是一个平面，竖立放置或是平躺放置皆可，底部左下角回孔为电源连接口，连接口比较深入，可以从底部接入使得线头不会凸起，底部还有一层外壳，可以拆开，日后根据使用场景的需要选择即可。

提在手上拍一张看看其颜值吧，再看还是有点像个音箱~哈哈~，外观精致小巧便携，设计非常有特色的一款净化器。

三、实际体验：

初次使用前需按照指示进行滤网安装，拆开附带的滤网包，这个正方形块就是NCCO纳米纳米氧聚解反应层，这层滤网可有效去除像甲醛、笨、乙醛、PM2.5等有突破口污染物，它最大的特点就是它是可循环再生材质，能长效使用，这就避免了换滤芯的繁琐，而且有的净化器滤芯价格高后期更换成本很高，净化产品选择好的滤芯和技术极其重要。

打开净化器外壳，可以看到里面还有一层滤网，这是一层12级HEPA除尘滤网，可过滤像灰尘、毛发、空气的漂浮颗粒等，这层就是对空气的初步过滤，这层滤网需要根据使用情况定期更换，说明书建议6-18个月更换一次。将两层滤网拆开安装好之后即可开始使用了。

关于操作性，极简的一键设计操作也非常方便，按下开关键即可启动机器，这时是小风模式，再按一下可开启大风模式，这款就是2相档位的风速可调，然后再次按下关闭机器。开机后可以看到按键有灯光亮起，小风模式是白灯光，大风模式是蓝色灯光，在灯光上的增加了识别性。

开启后可以感受到两侧风口的风速，不过运行时确感觉不到有任何噪音，内部结构上的噪音处理非常不错，静音运行没有丝毫打扰。

车内之前有一些烟味，加上新车固有的气味，将净化器放置车内分别运行了10分钟、30分钟后，进入车内感受到10分钟左右烟味就基本被祛除了，随后车内空气越来越清新，之前用活性碳难以彻底消除的新车味儿也没有了，由于没有专业的空气测试仪器，没有进行数据测试，但是嗅觉也绝对不会骗人，从空气净化体验上来看效果还是非常显著的。

放置净化器在车内要选择稳固的位置，避免车子在行驶中晃动，可以用配送的便携绑带将其固定在座位后背，直接穿过将绑带调整至松紧合适即可，这样使用就非常稳固方便了，也不占用其他空间。

电量续航方面，其内置的是3000mAh锂电池，支持USB充电、车载充电、充电宝充电多种充电方式，这就避免了连接充电线的烦恼，续航时间最多可用8小时左右，基本满足你一天的出车需求。

除了车内使用，还可以书房桌面、卫生间厨房等小空间使用，它适用于空间10平米以内的空间，随时随地清新你的生活空间的空气，一键开启，畅想呼吸。

四、小结：

体验一段时间下来，这款净化器还是让我挺惊喜的，其创新的NCCO纳米氧聚解专利净化技术在空气净化方面确实很不错，滤芯可长期循环使用大大减少了更换成本，双层滤芯有效过滤了空气的粉尘颗粒以及甲醛等有害物，彻底的净化了空气污染。外观设计也是让人眼前一亮，时尚小巧的外形很精致，放置车内或是家中都很百搭，很值得入手的一款小型净化器。