火车之旅：lecoco 乐卡 婴儿伞车

本来被种草了nano，albeebaby上也研究了，2016款249刀，送50，可以用来买其它东西，感觉也挺划算的，另外还看中mamas@papas推车，黄色特价才169，背靠貌似比nano要好调节些，看起来车身很扎实，就是重了一点点。

后来办的信用卡迟迟不到，又等着坐火车回老家，就买了lecoco这款伞车，淘宝比天猫能便宜一百吧。

意大利Lecoco乐卡马丁martin可躺婴儿推车轻便加宽折叠儿童手推车￥1288天猫精选

说明里车子是6斤多，实际回来称量后有14斤以上。刚买回来的时候没有拍照，下面的照片都是经历过火车颠簸和烂路推行后拍的。

颜值还行吗？我就喜欢单轮推车，要不就买爱贝丽了。

前轮万向，有减震弹簧

后轮一键刹车。

后背卷帘打下来的话，是个大布袋，可以装东西，不过我觉得麻烦，直接加了一对钩子，特别好用。

安全带及防丢带材质比较，这点我就弄不明白了，为什么安全带材质那么粗糙，防丢带要用那么好的，难道大人的手比小孩子的皮肤还要细嫩？？？

下面来看看官方和实际尺寸比较

上图上官方数据，号称座位有44CM宽，87CM长，来看看实际测量的：

座位是梯形，最宽处大约35，最窄处22 ，说好的44呢

背靠长40CM，座椅长36CM，总长76CM，说好的87呢 ，这真的夸大了。

幸好座位两边很低，娃不会挤，25斤的娃坐上去也不会小。

靠背是按钮调节，不是背带，这样方便单手调节，共有三档：

然而，背靠顶部那块布不知道为什么要设计成这样，坐姿时要翻到后面去，躺下时必须把布翻到后面去，椅靠才能彻底放下，WHY呢？

接下来，看看折叠和展开吧，第一次做动图，见笑：

折叠是三步：一是先折下把手；二是提起车身下的杆，车身就收起来了；三是用手下压，收车扣扣起，完成。

展开两步：一是打开收车扣；二是拉着车把抖几下，就好了。

收车扣

收车要注意，靠背必须是坐姿档。这个车收起来是立不起来的，放脚的档板和大地能来个热烈的拥吻，比如这次坐火车，有很多紧急收车的时候，这时候，哪里顾的上地上干净不干净，所以车身被弄的很脏，如果车身收起来能直立，而且坐椅不挨地就好了。

拥吻图

功能基本晒完，经历这次火车之旅，感觉出行的话，车子轻便太重要，这个车子，我就拎着换乘，就把人累的够呛，如果不轻便，请选择能拖行的伞车。

我看到有评论上说这车遇到小坎就推不过去，但经过使用，觉得和大推车比起来，翻坎还是比较轻松的，因为车身本身较轻，往前用点力推的话就能过坎的，说不好过坎的，估计是没用过大推车，三千多的大推车遇到高坎，照样要搬起来啊。三折车是不能下压过坎的。大推车你想下压也压不起来的。然后就是这车颜值较高，至少在我眼里感觉比较美的，用的材料也很扎实。如果自己有车的话，出行不着急，用这车还是挺好的。

最后，我想吐槽的有两点，一是这个扶手，真是不适用，收车非得取下来，高度位置也不适合宝宝扶。二是这个伞车的伞啊，真是一点用也没有，如果娃娃是坐姿的话，打下来就顶到宝宝的头了，我在评论里随便找了个图，还有，那个观察窗设计的位置真是不科学啊，设计人员难道跟武大郎一样高？？反正每次看我都要把头低到把手处。

希望本文对大家有用。