极氪9X后继乏力？问界M9重夺大型SUV销量第一！

极氪9X在大型SUV销量冠军的宝座上还没坐热，就相继迎来了蔚来ES8和问界M9两位挑战者。

先是蔚来ES8，自2025年12月斩获大型SUV和40万元以上车型销量冠军以来，全新ES8连续6个月位居榜首，5月份这款车还是大型SUV的销量冠军，卖出了11472台。而那时候极氪9X排名第二，卖出了9058台。

 5月27日，鸿蒙智行全新一代问界M9系列正式发布，推出常规版与Ultimate领世加长版车型，官方零售价47.98万元起，升级为‌6 激光雷达 ADS 5.0 智驾、800V 高压平台 + 后轮转向、双腔全主动悬架及鸿蒙座舱 4.0，随后在6月份迅速拿下大型SUV市场的销量冠军，上演了一波王者归来的戏码。

不知道极氪汽车会不会感叹，“既生瑜何生亮”。

为什么这三款车能轮流坐庄？因为它们各自攥着不同的王牌，三款车可以说是各有特点。

蔚来 ES8 的王牌，是豪华服务与品牌沉淀。 作为最早冲高端的国产新势力，蔚来的换电体系、NIO House 服务、用户社群，已经形成了独有的品牌护城河。很多买 ES8 的用户，冲的就是蔚来的服务和高端圈层感，再加上六座豪华的产品力足够稳，老车主认可度极高，才能长期稳在第一梯队。

极氪 9X 的王牌，是驾控质感与性价比。 极氪本来就主打驾控，9X 作为旗舰大型 SUV，在底盘操控上很有优势，还有“杭州湾库里南”的外观设计，很多追求驾驶质感的用户，会优先选它，所以它才能在去年，把问界M9斩于马下，拿下大型SUV的销量冠军。

问界 M9 的王牌，依然是华为的技术生态，6 激光雷达的 ADS 5.0，目前依然是行业独一档的存在，再加 800V 平台、后轮转向这些配置补齐，几乎是把 “科技豪华” 做到了极致。 对看重智驾，喜欢华为品牌的用户来说，M9 的吸引力是碾压级的，一上市就登顶也不意外。

其实从三款车的轮流登顶，就能看出来现在高端SUV市场，完全是国产车的天下了，以前这个价位是宝马 X5、奔驰 GLE 的天下，现在销量榜前排全是国产品牌，BBA 的燃油车已经被挤到了边缘，这在几年前是想都不敢想的。但是想想又觉得理所当然，因为再黑国产车的人，都无法否认，宝马 X5、奔驰 GLE在产品力方面，给这三款车提鞋都不配。

不过，也可以看出，现在的国产新能源汽车，哪怕是高端市场，竞争也越来越激烈了，以前大家比空间、比配置、比动力，现在已经卷到了智驾、平台、生态、服务，全方位比拼。而且产品迭代速度特别快，半年前的 “标杆”，半年后就可能被后来者超越，销冠的位子越来越难坐。

对极氪 9X 来说，也不是完全没机会。它的驾控优势、颜值加成依然在，只要后续跟上智驾升级、产品迭代，依然有自己的一席之地。只是这个市场的对手实在太强了，想拿销冠的难度，比想象中大得多。

对消费者来说，这种神仙打架的局面永远是好事，越卷，产品就越好，价格就越实在，我们就能花同样的钱，买到越来越强的车。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～