迈极炫最适合骑行小白的车灯,它来了!
春、夏、秋三个季节,正是骑行的最佳时机。
但是夜骑,车灯是最重要的,不管是否有路灯,安装前灯和尾灯,都是对自己和对向行人来车,最重要的安全保障!

我知道很多朋友舍不得买自行车的前灯,很大一部分的因素是因为好的前灯太贵了,而便宜的前灯又会不够亮。所以,迈极炫RC1000一经上市,我立马就分享给大家。原因嘛,在保证1000高流明,高亮3小时续航的基础上,它的价格只要百元出头,性价比非常的高。

这个封口胶确实很不起眼,但是我真的想狠狠的夸一下它。它的边缘不是完全贴在纸盒上,手指轻轻的一挑封口胶,就可以顺势把这个翘起的封口胶拉开,很方便。

一个车灯主体,一根type c充电线和一个挂装配件,就是包装盒里的全部。

RC1000前灯中间部分的原型旋钮塑料件是迈极炫前灯搭载的佳明底座,是用来把车灯固定在多功能延伸支架上的,使用方法非常简单:把佳明底座和快拆支架的安装孔对齐,简单旋转就可以装紧了。

RC1000是迈极炫这款头灯的型号。
前灯外壳是金属做成,喷砂后又做了黑色阳极氧化处理。手指摸上去很细腻,有轻微的颗粒感。手感真的非常的棒。


头灯达到了ipx6级别的防水等级,所以它的充电口用了硅胶防水塞盖子做了非常严密的保护。我实测,这个头灯扔在水里面再拿出来一点都没影响它的使用(非长时间)。
Type c充电口和我们的手机充电线完全一样,应急的时候用手机充电线也可以给他补电。不过,在使用的时候建议大家不要用快充充电头给它充电,普通小功率的充电头是最合适的。

这是这个头灯的“眼睛”。
它的光束强度可以达到8815cd,亮度是1000流明。独特的光学透镜,打造出德规级截止线光斑。至于效果,文章后半部分会向大家展示。

首次开机,轻按一下开机开关,它会首先显示红色的指示灯。

然后再按一下开关,指示灯就会显示绿色。此时,我们只要长按开关键,头灯就会被点亮,就可以使用了。

RC1000 采用原生吊装设计,完美适配码表架下方接口。吊装安装方式的时候灯的开关虽然在下部分,但是也是可以很轻易的用食指来操控,很方便。
RC1000前灯有常亮模式和闪烁模式。常亮模式又有中高低档可以选择。

这是他的高档亮度。

这是他的中档亮度。

这是它的低档亮度。
从灯的光线可以看出,他的散光模式是“向上截止,横向宽广”,这样的好处是:既保证了我们在夜间骑行的视野更宽广,又不会因为灯光太亮而影响对向的行人。
可能是相机的原因,拍出来感觉三种亮度的差别不大~~~其实,我夜间在户外骑行,即便是用它最低档的常亮模式,也完全可以满足我们的骑行需求。
闪烁模式不怎么好用图片来展示,所以我用一段视频让大家看看。调整这两种模式也非常简单,连续双击车灯前面的按钮是切换模式,模式切换成功以后,前按钮是调整增加亮度,后按钮是减少亮度。
苏州这几天每天都有雨,对于喜欢骑行和用自行车通勤我来说,确实是挺烦的。

不过,即便如此,我依然不担心自行车灯放在雨里面会被淋坏。 它的Ipx6级别的防水,真的不是盖的。

这个车灯的亮度,别说晚上骑行照明了,我感觉是用来露营都毫无压力,毕竟真的太亮了。
毕竟,它有着3200毫安的电池容量,用最高亮度可以持续使用3小时。如果用普通亮度的话,官方实测,点亮14个小时以后,电量才慢慢的消失殆尽。
所以,放心大胆的使用它,一点都没有续航焦虑。

如果你现在依然心心念念的想买一个前灯,但是又被高昂的价格而吓到,那么这款前灯绝对值得购买!百元出头,性价比拉满!

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