汽车保养时，抽机油和重力换机油哪个方法能把机油换的更彻底？

先说说我自己对于这个换机油方式的理解吧。

我个人只拥有过两辆汽车。第一辆是长安奥拓，每次保养的时候，机修工就会用升降机把车抬起来，从车底部拧开机油仓的螺丝，把废机油依靠重力流出到车底的废机油桶里，等机油流不出后，拧上螺丝，再把新的机油加入进去。

这种换机油的方式，就叫重力换机油。

当我把奥拓卖掉换了凡尔赛，凡尔赛经历了第一次的保养后，我才知道，原来雪铁龙的车辆都是另外一种换机油的方式：抽机油的方式来保养。

这就是雪铁龙的抽油机。

雪铁龙换机油的时候车辆是放在地面上，然后把抽油机的管子插入发动机的机舱，启动机器，就可以开始抽油。这个过程要持续15分钟左右。

下面和大家分享一下我的凡尔赛c5x保养换机油的过程，每辆车不一样，不过大概都差不多吧。

车辆进入工位，技师会把车引擎盖打开，然后，做一些保养前的准备工作。

看起来发动机舱有点脏吧？技师是不会帮我清理灰尘的。不过，我对于这方面的关注也不是很大，脏就脏点吧！

由于是首保，4s店规定必须要给更换三滤，这是在更换空气滤芯。了解法系车的朋友都知道，法系车更换一次滤芯就会搞坏一次气管，这是因为他的设计确实有点反人类。

因为我在第2次保养的时候，让技师小哥帮我吹一下空气滤芯，他就直言不讳的和我说：如果不更换的话就不要去动它，拆开以后再装上去就不一定有现在这么好。

更换完滤芯以后，就开始进入抽机油的环节。这也是我第一次见抽机油，感觉确实挺新奇的。

凡尔赛是1.6t的发动机，加的是0W-30的全合成机油。这个机油虽然比0w20的油耗稍微高一点，但是它的静音效果确实比0W20好很多。

这样说吧，我在等红灯的时候如果把车放入空挡，即便是发动机以800转的速度在运转，我感觉不到一点发动机的声音。很满意。

我购买的是保养套餐。5年1600块钱。我每年跑的路程应该在1万公里出头一点吧，全合成机油一年保养一次，妥妥足够了。

这里应该是在更换空调滤芯吧？时间长我也搞忘记了。反正，我感觉凡尔赛换空调滤芯和空气滤芯在所有车型里面是最难的，一般人还真的搞不定呢。

就拿我的奥拓来说吧，我可以自己换空气滤芯，也可以自己换空调滤芯。但是凡尔赛，这种事情还是交给专业的技师吧。

你们的车4个轮胎一般打多少气压？

我一般冬天会打2.7，夏天打2.5。而技师他们只给打到2.5。所以每次保养完以后，我会自己再主动的加一点。其实轮胎即便是打气到3.0，也不会有什么危险。这点完全可以放心。

气压打的高，方向盘就会感觉很轻，油耗也会稍微省一点。反正，个中得失，就看个人怎么去衡量了。

此时已经抽光了发动机内的机油，车辆也被升降机举了起来。建议大家在保养的时候也关注一下这个升降机的摆放位置，有的小技师不怎么熟悉可能会放错地方，所以自己多看看也是挺好的。

这时候就开始添加机油了。

建议大家在技师添加机油的时候，一定要特意的和他们说：机油一定不能加到上限位置。为什么不可以呢？因为机油加太多的话，发动机运转时候阻力会变大，油耗就会增高。

不要小看这一点点的油耗，当你每公里多花一毛钱，1万公里就是1000块钱，再也不少了。

我也忘记这个技师拿了一个防锈剂是在喷什么了？反正首保都是这样，该有的程序一个都不会落下。

写到这里，我想和大家聊聊关于汽车保养时候人应该在休息室还是应该在工位上看技师保养？

我非常建议大家在车辆保养的时候能够看着技师来操作！为什么这样呢？因为，有很多技师，他们对车辆的性能不是特别熟悉。尤其是如果一个4s店经常换那些保养小技师的话，他们对于车辆的熟悉状况是很难说的！

反正我每次保养车的时候，一定会在旁边看着。不是我不放心技师，而是我知道保养流程，我可以在他工作的时候了解到他是否规范。当然了，我也只是会看看而已，但是我并不会去指手画脚的去说。

最后给大家解答标题的问题！

重力换机油是没有抽油机换机油干净的。这不是我说的，而是很多汽修技师和老师傅都这样讲。如果你感觉有疑惑的话，可以去看看短视频的介绍。

最后祝大家能够用车愉快，平安出行！