10.7万！奥迪再次大降价！1.5T还能加92油

十万块买奥迪A3，现在不但能买到，库存车还能继续谈。

如果碰上门店还有25款库存，价格能再往下探个几千块，奥迪卖出了奥拓的价格。26款新车贵些，差价大概大几千，好在车源不缺，基本去了就有现车。

作为一台标准A级豪华轿车，奥迪A3深谙空间优化逻辑，车身尺寸为4606mm、1814mm、1432mm，搭配2730mm超长轴距，短车身、长轴距的布局设计，最大限度挖掘座舱实用空间，兼顾车身灵活度与车内乘坐舒适性，日常城市通勤、家用代步完全够用。

虽然定位入门豪华，但核心动力总成完成全面进阶，全系搭载EA211 EVO2全新1.5T四缸发动机，搭载保时捷同源的VTG可变截面涡轮技术，大幅提升动力响应速度。

这套动力参数十分亮眼，1300转低转速即可迸发250N·m峰值扭矩，起步轻快、低速动力充沛，同时配备主动闭缸节能技术，高速巡航可自动切换双缸工作，有效降低行驶能耗，综合油耗低至5.87L/100km，兼顾性能与燃油经济性。

其实从严格意义上来讲，奥迪A3并非是奥迪主导的产品。

整车基于MQB Evo平台打造，匹配7速干式双离合变速箱，悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立结构，底盘调校延续德系紧实厚重的质感，高速行驶不发飘、过弯支撑到位，驾控质感远超同价位家用车型。

当然入门款配置别抱期待，硬塑料占多半，10.1英寸屏带无线CarPlay。日常跑高速，全速自适应巡航能派上用场，气囊数量也给到了10个。

裸车价能够来到10万左右，看到这个消息还是挺让人惊讶的，毕竟曾经落地都要近20万了，作为入门级豪华车型，虽然它降价了，但是奥迪的技术一点也不会差，如果想要一台底盘扎实、小巧好开，同时兼顾省油的车型奥迪A3也确实值得一看。

A3最近卖得其实不差，5月份跑出5801辆。这个数字放在豪华紧凑轿车里已经算前排。更关键的是，它还在涨，同比多了11.83%。今年前5个月累计卖了3.1万辆，差不多撑起奥迪接近两成销量。整个奥迪品牌，去年中国市场掉了5%的销量。

经销商日子难过，亏钱的超过一半。

奥迪现在也急了，说不搞全面电动化了，燃油、混动、纯电都得抓。Q5L直接上了华为的智驾，想补补智能化的课。

多说一点，奥迪A6L也终于上了华为乾崑智驾，全车配 33 颗传感器，两颗激光雷达，9 处传感器，这是 BBA 燃油车里首款支持全国城区 NOA 的车型。