TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

2019-07-15 10:00:00 9点赞 12收藏 9评论

继续为大家带来TOMICA 多美卡 TLV  系列的晒单,TLV是多美卡的一个收藏级比例模型系列,全称TOMICA LIMITED VINTAGE,所有模型均是1/64比例,是多美卡旗下的1/64高端车模系列。一般轿车的售价都是100出头,卡车货车会贵一些。因为TLV在国内没有正式的代理,所以只有一些淘宝店家在卖,其他入手方式还有日亚海淘或者其他日淘。目前多美卡每个月都会发售TLV的新车,淘宝店也会同步开放预售,一般预售会是零售价格的8折。


下面是之前发的几篇关于TOMICA 多美卡 TLV 的晒单,有兴趣的可以看一下,更多的也可以关注我查看更多的TLV晒单文章。

 

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TOMICA  法拉利 Ferrari F40

今天晒单的这款法拉利 Ferrari F40可以说是2019年最重磅的一款TOMICA TLV 车型了。去年12月预售之后热度一直很高,经过几个月的等待后终于在4月份拿到实物了。这是TLV的第一次出法拉利的车模,拿到法拉利授权第一期出了3款TLV车型,分别是F40,246GT,246GTS。其中F40有两种配色,红色和黄色,黄色版本是限定版本。

法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车,1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的,在当时也只有保时捷959,捷豹XJ220,McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h(最高极速324km/h)的民用跑车,同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品,经典指数在整个法拉利家族中堪称顶级水平。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

法拉利F40是一款具有特别历史纪念意义的超级跑车。F40是为了纪念法拉利品牌40周年而推出的,为当时性能最为强悍的车型,而这款车型也是法拉利创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)最后参与设计研发的车型。1987年,法拉利F40在德国法兰克福车展正式亮相,在当时也仅有McLaren F1、保时捷959、捷豹XJ220可以与之性能相匹敌。F40开创了是法拉利制造超级跑车的先河,也可以说是汽车近代史中最具代表性的顶级性能车款。 法拉利F40的车体以碳纤维等复合材料打造而成,不仅具备高强度的车体刚性,同时也能达到轻量化的目的。利用赛车理论为基础演变而来的F40,其设计目标相当清楚,就是如同F1赛场上的Ferrari车队一样成为公路上的王者。因此车身设计同样交由Pininfarina操刀设计,而Ferrari的工程师也是一点也不敢有所轻怠。最终造就了风阻系数仅为0.34的F40。


下面开始开箱晒单

这次的Ferrari F40的外包装和之前晒单的普通款不太一样,这款车没有编号,属于限定款。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

包装盒黑色打底,突出红色的F40线图,左上角的Ferrari logo 证明了这款车是官方授权的。盒子的材质也有所不同,质感更高级。黄色是网络限定版,仅限日本官网订购更稀有,售价更高。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

侧面显示了两个活动部件,TLV中带活动部件的车型是极少的。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

另一侧是1/64的比例和红色涂装的圆点。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

背面可以看到Ferrari 授权贴纸,其他就是常见的厂家信息等。

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内包装里面有一张车辆介绍卡片,和同样是方盒的GTR系列一样。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

内部还是吸塑包装,可以保证车辆运输过程中不会受到损伤。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

打开吸塑包装后,包装都是针对每款车定制的可以保护如反光镜等细小部件。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

车辆展示

作为今年的旗舰车型,售价高达7300日元的Ferrari F40 的做工同样是顶级的。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

车头部分,大灯十分精致,内部可以看到橘色的转向灯,大灯周围一圈还有黑色的包边。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

车头的Ferrari 跃马车标和引擎盖都真实的还原了原车质感。

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反光镜直接安装在车体上,不需要自己安装。

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轮胎还是橡胶材质,银色喷涂的轮毂。

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Ferrari F40尾部标志性的四个圆形尾灯,中置排气管,大型的金属尾翼。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

后窗可以看到V8发动机细节。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

内饰部分,座椅为红色分色,仪表板部分为灰色,内部细节出色。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

细节,看图片很难想象这是一台1/64的车模

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

后部细节,车顶后部的活动部位缝隙还是挺大的

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尾部大灯细节

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侧面细节

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

车底细节

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

可动性展示

之前说过TLV带活动部件的车非常少,印象中除卡车外带活动部件的小车只有马自达787 和超级剪影了。

这次的Ferrari F40 一共两个部件可以活动,车头部分和后引擎盖。

TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单

车头部分打开后

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后引擎盖打开后,请无视我的爪子

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后引擎盖打开后

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总结

多美卡拿到Ferrari 授权后推出的首款旗舰款跑车,虽然价格很贵,但实物到手后感觉真香,1:64车模能做到多么精致可以说是极致了。题材好,可动性,做工精致注定这款了这款F40的火爆。

近期多美卡TLV 法拉利系列一共出了F40 ,512TR,Testarossa,BB512 ,512BBI,246GTS,246GT这几款车。毫无疑问F40是车几款车里最经典的,最值得一收的车型。

其实4月我就拿到货了,本来这篇文章应该是4月份发的,但因为辞职找新工作等拖了2个多月。谢谢大家看完这篇文章,喜欢的可以收藏点赞留言和打赏!

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