带我回到自由天堂，九号 E100 电动摩托车评测

前言

有段日子没中众测了，没想到一中就是个大件，感谢张大妈感谢众测君

从去年开始，因为工作的缘故，较多的时间都生活在青岛，这里啥都不错就是没有共享单车，而且坡路太多，也不适合骑自行车，所以刚需一辆电动车或摩托车解决短距离代步的问题。

开箱

这辆Ninebot九号 E100 电动摩托车赶上2019年的小尾巴来到了我家。

箱子不小，拆了箱子还有个架子，保证运输过程里小车车不受一点伤害。

用螺丝刀拆了好一会儿，总算见到车车的全貌啦～

和车子一起寄来的还有个单独的盒子，充电器、钥匙、后视镜、说明书、合格证都在其中。

钥匙和遥控器

后视镜和充电器

电池和充电器

外观&细节展示

收到这辆九号 E100 电动摩托车的当天，充好电池就迫不及待把小车车推到小区里拍照体验，因为颜值颇高，好多路过的邻居都会驻足多瞅两眼，表示很羡慕。

这款九号E100电动摩托车有白、黑、蓝、红四种颜色，我收到的是红黑配色，好看不张扬，还极具质感。

LED前大灯

光感智能矩阵式LED前大灯贯穿整个前脸，亮度很高，照射的方向也更宽更广。

另外运用了智能光感技术，可随环境亮度自动开启或者关闭前灯，不需要手动操作，特别省事儿。

方向把&组合开关

右侧手把为油门转把，左右两侧的方向把旁边是组合开关。

右组合开关控制档位、大灯和危险按钮

左组合开关控制变光、转向、喇叭和定速巡航

仪表盘

仪表盘很大，而且参数布局合理清晰，非常易看，就算强光照环境都看得很清楚。

USB&钥匙孔

仪表盘下方左侧是USB插口，可以直接进行充电；右侧是钥匙孔，可使用钥匙开关车辆及开启座桶。

座垫

座垫的触感、舒适度都非常好，软硬适中，长距离长时间骑行时，PP也不会感到酸疼。

座桶

可通过按键或钥匙开启座桶，22L的座桶容量，不仅能放进头盔，还有空间放些其他杂物。

电池仓

位于车子的脚踏板下，能保证骑行更稳。

扳动座桶内的拉手可以打开脚踏板上盖，取出电池。

刹车&减震

前后轮都设有刹车和减震系统，右侧制动手把控制前轮刹车，左侧制动手把控制后轮。

边撑&中撑

隐藏式脚撑，可轻松收起。

后视镜

后视镜是独立于整车寄过来的，好在安装非常简单。

LED尾灯

座椅扶手下方是一体环抱式尾灯&转向灯。

功能模块

相比较于传统的电动摩托车，九号E100电动摩托车强大的智能模块，保证车辆安全的前提下，让驾车体验更加简洁多样。

智能开锁

除了常规方式使用钥匙、遥控器解锁上锁外，九号E100电动摩托车可通过蓝牙连接手机，将手机作为隐形钥匙，无需随身携带钥匙和遥控器，即可完成解锁和落锁。

另外也提供了多种解锁方式，可在蓝牙连接手机的情况下，通过车上的Auto按键开锁，也可通过专用app的按键开锁落锁；还可以按住Auto键锁车，将车龙头向左转到底，龙头就会锁住。

智能感应

车辆的座垫、边撑都加入了智能感应，能准确感应识别出当前是否为驾乘状态，能够给驾车者和乘车人提供一定保护。

乘坐感应

在App上开启“乘坐感应”后，车辆识别为无人乘坐时，转动油门，车辆也不会前进，避免出现事故。

助力模式

在App上开启“助力模式”后，推行车辆时候可以低速助推，推行更加省力。

另外在关机状态下，转动车头至一定角度后，即无法转回，有效避免车辆被盗骑。

App功能

摩托车通过蓝牙连接手机，通过专用的Segway-Ninebot APP，可以实现更多更多样的功能。

App作为电动摩托车的一个遥控器，不仅能监控车辆行驶状态和轨迹，还能个性化定制车辆功能。

App的主界面能看到车辆的位置和基本参数（剩余里程、电量等），另外可对车辆进行开锁落锁。

在摩托车行驶过程中，可以切换到仪表盘模式，看到更多参数。

在App种可以看到每一段骑行记录回放。

此车拥有GPS+北斗+基站三重定位，定位比较准确，并且关机状态下如果检测到车辆震动，还会触发报警，保证车辆安全。

可将车辆实时位置分享给微信好友。

还可通过app对摩托车丰富的辅助功能进行设置。

通过连接手机的app，可进行OTA无线升级，保证时刻都能体验到最新的功能，拥有最佳的驾驶体验。

驾乘体验

在充分熟悉车辆后，就可以准备上路了。

车辆动力

这辆E100电动摩托车搭载性能强劲的大功率直驱轮毂电机，额定功率高达5kw，扭矩150N·m，性能强劲，加速感很强，高速行驶很平稳，避震很好所以基本没有太强颠簸。

可以设置两档速度，两档加速过程都非常稳，实际测试最高时速分别是：

一档：平地上最高可达31km/h，上坡路段最高23km/h

二档：平地上最高可达45km/h，上坡路段最高33km/h

三档：平地上最高可达68km/h左右，上坡路段最高56、57km/h左右，这个速度真是蛮快的了，不戴头盔估计脸都会吹歪。不过提速过程感觉很稳，丝毫没有不安全感。

转弯

转弯半径较小，灵活性很好。

刹车

前220mm+后180mm的大尺寸打孔刹车盘，保证高速骑行下，刹车也能非常平稳，不会摇摆测滑。

电池性能

此车配备的72V高电压动力锂电池，能保证持续输出更强的动力，保证车辆的高速平稳。

在实际体验中，行驶7km大约消耗10%的电量，电池充满状态下，骑行5、60km完全不成问题。

电池充电的效率也比较高，从20%充满大约需要5小时。

总结

开心地骑了一周多，整体感受特别棒，这辆Ninebot九号E100电动摩托车动力强劲、电力持久、骑行平稳减震好，并且智能化功能体验大大提升了骑行的便捷性和安全性，不仅骑行过程更放心，停放在路边也不怕被盗。

不足之处就是转向灯的自动回位不太灵敏，另外覆盖的网点太少，一旦车辆出现问题，售后维修可能不太方便。