夏日骑行通勤好选择—风镜一体式头盔~体验分享!

2019-08-10 16:42:05 12点赞 26收藏 16评论

一、序言

最近收了部还不错的山地车上下班通勤,准备小改一下,陆续会晒一些改装的配件。

夏天和冬天的时候,太阳比较强烈刺眼,路上不舒服,近视眼又不好配魔镜,夹片式的麻烦还增加重量,于是刚好换车买个头盔,偶尔跑跑中途。

一搜才发现,现在挺流行这种头盔眼镜一体式的,于是就下单选购了一个。

没啥太大区别,工艺,尺寸,设计都差不多,造型不同而已,都是oem。

夏日骑行通勤好选择—风镜一体式头盔~体验分享!

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二、晒单

选的款式比较公路车头盔,没山地车头盔那么花里胡哨的设计。

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白色的款式,还可以加点贴纸,正面的3个孔位是吸附镜片的。

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前后几个通气孔,便于空气流通,散热。

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尾部的头尾大小调节,不说了,调到最大。

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内部有海绵垫,黑色的EPS材质比较硬,海绵垫可以提升舒适度。

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可拆卸,便于清洗。

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下巴的海绵垫,不勒着。

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尺寸,tb上几乎所有的山地车头盔,都是这个尺寸的,56-62cm,内径18cm

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镜片,都是白天骑行,所以选择了灰色镜片,没有选购黄色的。

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镜片有3个磁铁,本身比较宽大,可以盖掉半张脸。

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虽然只有3个点,但是吸附上去之后异常牢固,只是通勤骑行的话,不用担心会脱落。

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不用的时候,也可以反吸附在头盔上,三种头盔形态。

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三、上头体验

手机直拍,这是带着头盔魔镜状态,晴天室外。

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这是没带墨镜状态的室外。

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来一张对比图,对强光的削弱还是很明显的。

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上头状态,无墨镜

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有墨镜,基本可以挡掉半张脸。

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四、总结

1、实用性上,头盔眼镜一体式的设计还是很不错的,骑行的时候灰尘容易进眼睛,大墨镜既过滤阳光,又挡灰尘。

2、安全性和防护性来说,tb100元左右的头盔都半斤八两,肯定没法和专业性的护具比,我通勤不到2km,用途简单,起得也很慢,所以防护性和安全性比较靠后,不是首要考虑。

3、女性和不带眼镜的男士,尽管买,tb的尺寸基本都是内径18cm宽,头围58-62左右的。如果有带眼镜的男士,头比较大的,这款不是很合适。应该买加大款的。

普通款的,眼镜大一点,滑下来一点,就容易卡着难受,顶住墨镜。加大款的贵,起价140元,没几家卖的。

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16评论

  • 精彩
  • 最新
  • 风镜头盔会重一些,本来是风镜头盔配普通近视眼镜,体验不行。最后还是换了普通头盔配骑行眼镜。戴普通眼镜眼屎都是黑的。。。

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    骑行眼镜,要再配个镜片,成本就有点高了,如果出门再带个普通眼镜也麻烦,,,,很纠结,大号的价格贵一倍,,这个我退了,在想要不要买大号的。

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    好用的近视骑行眼镜就那几个牌子,款式也少,而且每个人的近视情况和脸型啥的不同,也会导致部分人不适合,那种在里面加近视夹片的反正我个人觉得超级不好用,风镜头盔多出来的那点重量基本感觉不到,倒是便宜的容易磨花算是个问题,反正我觉得给近视骑行者多了种选择还是挺不错的

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  • 这种头盔最大的缺点就是热!!!太热了!!!!

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    我用的闪电350带MIPS的…感觉好热啊……没有一点通风的赶脚 [喜极而泣]
    可能还是价位不够 [皱眉]

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    不是级别不够,这种头盔追求的气动性,透气凉爽不是优先考虑的 [哭泣] [哭泣] [哭泣]

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  • 2公里,4,5分钟就到了。。

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    7分钟差不多

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    太慢了,一般巡航30左右的,2分钟都能骑40多。两公里也就3,4分钟。

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  • 重来不带头盔

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