全新雅阁e:PHEV首发,搭载第四代i-MMD混动
2023年3月30日,小小值从广汽本田官方处获悉,全新一代雅阁e:PHEV车型正式首发亮相,新车将搭载第四代i-MMD混动系统,使用2.0L发动机与电机组成的插电混动系统,其纯电续航里程为82km,综合油耗4.88L/100km。外观、内饰方面,新车与燃油版车型几乎保持一致。
外观方面,新车采用本田全新的家族式设计语言,经过熏黑处理的六边形进气格栅内融合三角形组成的中网,动感十足,两侧矩阵式大灯则与格栅相连接,灯内配备的灯眉提升犀利感。贯穿式的下包围造型两侧辅以镀铬饰条点缀,提升精致度。不过作为插电混动版车型,其品牌LOGO也增加了蓝色元素凸显身份。
车身侧面颇有轿跑的感觉,平直凸起的腰线从车头贯穿至车尾,使车身更有力量美,其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4971/1862/1450mm(195.7/73.3/57.1英寸),轴距为2830mm(111.4英寸)。
车尾部分,小鸭尾扰流带来更好的空气力学表现,本田LOGO位于贯穿式尾灯中央区域,点亮后更具辨识度,同时下包围造型和隐藏式排气布局的运用,让车尾更富有层次感。轮圈则根据配置提供17英寸和1英寸轮圈可选。
内饰方面,车内使用12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏,并内置谷歌系统,支持手机互联和OTA升级,目前该屏幕尺寸是本田家族中最大尺寸。另外,新车也将全系使用10.2英寸的全液晶仪表盘,下方贯穿式的空调出风口格栅似乎换装了新的花纹,整体设计风格预计与思域相差无几。配置方面,新车将配备将配备6英寸HUD抬头显示,12扬声器BOSE音响,手机无线充电,膝部气囊和后排侧气囊(首次配备)和Honda Sensing驾驶辅助功能。
此外,由于新车是插电混动车型,动力电池占据了后备厢不小的空间,储物能力受到一定影响。不过后排座椅支持全比例放倒,对储物能力进行了一些保留。
动力方面,新车的动力系统包括2.0L发动机和电机,最大功率分别为109kW和135kW,系统最大功率为152kW,最大扭矩为335牛·米。电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82km,油耗为4.88L/100km。此外,新车还将提供1.5T纯燃油版和混动版车型。






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就多了个插电?没了?没啥新意!
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