#本站首晒# 玩不起的火车 — MARKIN 58154 行李车

前言

火车模型大概是张大妈上最常见的了，一般见得比较多的就是百万城了，我也买过两个百万城的小和谐号作为摆件。但是，百万城绝不是火车模型中的唯一品牌，ROCO,PIKO,TRIX,Maerklin,FLEISCHMANN，Markin这些欧洲品牌也是做火车模型的大户，最大的模型比例达到了1：20，需要家里有庭院的大房子建个轨道才能跑起来，那确实是土豪的玩具，其实万火车模型的都是土豪，即使玩的是市价较低的百万城，玩一套下来花费也是不菲的。

关于Markin

1859年，住在德国符腾堡郭宾根的西奥多·马克林决定生产专门搭配娃娃屋的马口铁玩具。据说，帮他做决定的是他的妻子卡罗琳。1866年，西奥多意外身亡，卡罗琳凭着坚定的意志和辛勤工作把公司支撑了下来。1888年，西奥多的儿子欧根和卡尔决定成立一家贸易公司，并经营母亲生产的产品。1891年，欧根收购一家叫“路德维格·卢茨”的马口铁玩具厂。这家工厂的产品一度扬名德国内外工匠技艺高超，欧根利用这些新获得的技工，迅速扩充了自己的玩具品种。1892年，欧根将企业正式命名为“马克林兄弟公司”。同年，由于展出了一套用发条驱动的玩具轨道列车，马克林公司在莱比锡春季博览会上大出风头。当时，能在轨道上行驶的火车模型并不稀罕，但马克林公司的高明之处在于，它的产品可以分件组合，并且实行标准轨距，这使其它制造商也可以生产相关配件。1911年，六层高、110米长的新公司总部在斯图加特落成。到1914年的时候，马克林公司的雇员达到600人。接踵而至的第一次世界大战使公司损失巨大。许多工匠被征兵，公司出口中止，生产也被迫转向“战时产品”。不过战后公司业务恢复很快。1925年起，马克林公司越来越倾向于生产高仿真火车模型。1935年，欧根的儿子弗利茨继承父业，成为公司当家人。此时，马克林公司已经成为全球铁道模型市场上的领导者。第二次世界大战刚结束的时候，马克林公司的产品只能供出口。到1950年代，镀锡铁皮火车模型时代结束，塑料成为制作模型火车的主要材料。马克林公司从这时开始，渐渐以生产HO型火车模型系列(轨距16.5毫米，比例1：87)为主，这后来也成为全球最多人收藏的尺寸。在全世界，马克林火车模型不只吸引小孩，就连许多大人也深深着迷，并建立了无数收藏俱乐部。每件马克林模型都体现德国人的精益求精，因而价格不菲。这些产品做工一流，在摆上柜台之前，一般要经过长达两年的生产过程，以及反复的运行检测，凡是内在质量达不到标准，甚至外观有一点点瑕疵的，公司都会毫不吝惜地将其从成品中剔除。只有合格产品，才能最后被放入精美的包装盒，运往世界各地。

以上是引用

其实说到Markin的火车模型，最大的特点是AC供电，因为欧洲品牌的火车模型就他用AC供电模式，火车模型总体上来说有两个供电模式，分别是AC和DC，AC供电方式；在轨道上有小小的供电接触点，模型火车使用车台下方的导电材质与轨道上的接触点接触取电。DC供电方式；靠电源将轨道通电，车再用车轮上的导电片取电，有些电力机车可以用电弓取电，转换开关在车体电路板上。

买入理由

在美亚上看见了这辆车，价格低于其他类型车辆，到手大概也不到一千块钱的样子，虽然样子丑一点，但是这个价格确实也太神了，于是毫不犹豫买了回来，库存就一件，

Marklin 1 Gauge Type Pwi Thunder Box Baggage Car$499美国亚马逊

都给小编说了没库存没库存了，小编还让我发购买链接，499美金是我瞎编的

包装

包装盒，黑白色图片，显得有些岁月感，红色商标。盒子很脏，我终于知道为啥库存就一件了，这东西几年都卖不出去，毕竟玩这个的是少数，国内就更少啦，房价那么贵，谁会在房间里装一个模型火车的轨道呢

中国制造？谁知道是哪家工厂代工的，请告诉我。

包装盒内部的火车用一个完整的泡沫盒包装，长途运输也没有关系。

火车及细节

火车整体，这一款是行李车，车型是仿的哪一款不知道，但是从造型上来看，应该是一战前的火车。

这个门竟然开不了，虽然细节什么的都做得很好。

连接踏板可以放下，但是门还是开不了

车厢货箱门，细节很多，但是锁不能动，是样子货。

车窗

踏板可拆卸

两边车门都能打开，车厢内有灯光照明，需要连接电源

顶部的天窗

连接杆，可以连接同型号不同款的车厢

车轮，金属车轮，同时也是供电的来源，车轮组具备一定角度的转向能力

电力室通过轨道传导到车轮，再通过靠近车轮的金属片向车厢内的灯光供电

车轮细节

内部的供电线

总结

可以看到，这列车厢的大小和我的键盘差不多

买之前我就没考虑过要把这一列火车轨道集齐，因为我知道这就是个坑，花费不比玩乐高玩单反的花费少，而且Markin有不少模型都是绝版的，价格非常贵，从做工上来说，还是很不错的，整体金属材质，虽然有的门不能开，但是仍然可以从可以开的门看出细节做工的用心。买这个火车就是因为家里没火车模型，想买一个回来摆着看，然后传家，虽然市场不大，但是好歹这也算是款保值的产品，说不定传到我儿子那一代能卖个高价呢。

对于火车模型爱好者来说Markin可能会是他们心中的一个梦，毕竟Markin是采用AC供电模式的最大的火车模型生产商，但是，我收到这列火车后，找遍了所有关于火车模型的论坛，都没看到这辆车，估计我这列是全中国唯一一辆吧，谁不服？晒出来看看，估计也没人晒出来，玩火车模型的永远是个小圈子。

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