蛮牛即将触电，纯燃油兰博基尼只卖最后一年，且玩且珍惜

近期，兰博基尼首席执行官表示，2022年将是公司最后一次提供只搭载内燃机的车型。据报道，兰博基尼已拨款15亿欧元（107.75亿人民币）用于向插电式混合动力车的过渡。而首批兰博基尼插电式混合动力车型最早将于2023 上市，而纯电动兰博基尼将在2025年正式亮相。

电动化已经是不可逆转的趋势，像是三大神车，迈凯轮P1、法拉利Laferrari、保时捷918都是混动车型。之后，保时捷还推出了纯电动跑车Taycan，法拉利则推出了比Laferrari还快的插混超跑SF90。所以在新能源超跑市场，消费者可以选择的车型已经丰富了起来。

而目前只推出纯燃油车超跑的兰博基尼相比这些竞品，实际上在新能源超跑上的脚本已经慢了。不过我们也很期待，未来兰博基尼会推出什么样的新能源超跑。

毕竟兰博基尼曾今推出过Terzo Millennio 电动超跑概念车，这款纯电动超跑概念车，这是一款兰博基尼和麻省理工合作设计的车型，搭载了自我修复碳纤维，可以轻松达到300km/h以上的时速。或许我们可以从这台车上，看到未来兰博基尼新能源超跑的影子。