改装日记 篇十四:我们去越野撒欢,纳瓦拉皮卡改装APRacing AP9200四活塞刹车套件

2021-03-09 23:04:46 5点赞 7收藏 8评论

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我们去越野撒欢,纳瓦拉皮卡改装APRacing AP9200四活塞刹车套件

品牌:日产;车型:纳瓦拉;引擎:QR25 2.5L;年份:2019年;项目:改装

车主最近刚刚提了一台纳瓦拉皮卡,用于平时的自驾游玩,今年本来打算7月份和朋友们自驾去一趟俄罗斯的贝加尔湖,没想到疫情越来越严重,这个计划就搁浅了。在此期间,就想对车辆进行改装升级,为了以后可以更好的自驾越野。车主首先改装了两寸升高的绞牙避震和越野轮胎轮毂,然后就是本次的刹车套件的改装。

设为头图

我们去越野撒欢,纳瓦拉皮卡改装APRacing AP9200四活塞刹车套件

APRacing AP9200四活塞刹车套件;组合方式包括:CP9200两片式锻造四活塞卡钳、AP330X28mmD50弧线刹车盘、CP3215D50刹车片、HEL刹车钢喉、定制合头桥码;选用TYP200刹车油;适配Fuel D664 17寸越野轮毂。

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9200卡钳采用两片式锻造工艺制造,适用刹车盘尺寸330X28mm,刹车片型号是CP3215D50,单只重量2.43KG。

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卡钳采用四活塞形式,直径分别是41.3mm和38.1mm。

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这次选用AP原装刹车盘,尺寸为330X28mm,摩擦面为D50。合头选用7075航空铝加工而成,使用AP原装12颗6mm梅花螺丝紧固,紧固扭矩14N.m。

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桥位是选用的钢制材料,强度更好,但是重量较大。

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施工过程就不多做说明了,基本是原装位安装,看看图片就可以了。

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安装刹车套件基本都是原装位安装,施工不复杂,加上更换刹车油的时间,大概两个小时就可以完成,安装完成后,检查一下刹车油管是否会被蹭到,以免漏油造成没有刹车的风险。

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越野轮毂的尺寸普遍偏小,那这款车呢就是使用的17寸轮毂,由于担心可能装不进去,我们在改装刹车之前先测量轮毂的数据,看看是否可以安装,卡钳的相关数据需要由供应商提供,根据它的数据再去测量轮毂的数据,如果在范围内就可以安装。

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日产纳瓦拉NAVARA,2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25;长*宽*高(mm):5263×1850×1808;发动机型号:QR25;最大马力(Ps):184;最大功率(kW):135;最大扭矩(N·m):251;变速箱:7档自动变速器(AT);前悬架类型:双叉臂式独立悬挂;后悬架类型:钢板弹簧;车体结构:非承载式。

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纳瓦拉还改装了FUEL越野轮毂,编号:D664,颜色:亚光黑,数据为17X9,6X114.3,单只重量:11.79KG。轮胎选用的是百路驰KO2型号,ALL.TERRAIN T/A KO2,尺寸为:LT265/65R17 116/113S

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