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一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

2021-04-12 19:41:33 30点赞 20收藏 0评论

汽车资讯,看这一篇就够了!每周一晚上,为值友盘点上周汽车圈的大新闻,其中有新车信息,也会有与值友相关的行业动态。

Model Y低频共振引公愤

特斯拉绝对是《一周汽车速报》栏目中出现频率最高的一个品牌了,今天它又来了!近日,有不少Model Y车主反应,Model Y存在低频共振的问题,一时间把Model Y推到了风口浪尖。

一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

除了车质网上的各种投诉外,《1818黄金眼》节目也对此进行了报道。在节目中,车主李先生表示,起初这辆车各方面的体验还是可以的,但是春节期间,在经过颠簸路段的时候会有明显的震感,与此同时,车辆在行驶过程中会有一种“嗡嗡嗡”的声音,跟坐飞机一样,耳压感很强。长此以往,李先生甚至患上了“突发性耳聋”,并于2021年3月18日-3月23日接受住院治疗。

一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

李先生将这件事反映给当地特斯拉售后,售后在车尾部加装了隔音条等材料后,噪音确实有所改善,但是还是很强烈。在节目中,李先生用手机上一款测试低频声音的软件,并邀请记者上车体验测试。根据软件音轨波动图来看,记者表示车辆在行驶过程中确实有超过80分贝的时候,但是无法分析声音的具体来源,耳朵也没有特别不适,不过在车辆快速行驶的时候,车内确实有一种特别的声响。

一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

特斯拉浙江市场公关负责人表示,“车辆出现低频共振与行驶路面、车速以及驾驶员主观感受都有一定关系,建议出现类似问题的客户到售后服务中心检测,公司会给予协助解决。”对于李先生反映的问题,该负责人表示,“已经给客户提供了解决方案,且问题有所改善,但是客户仍然认为没有达到要求。如果客户仍然不满意,公司再看看有没有其它方法降低这个声音,如果客户提出退换车的话,按照三包法规定可能是无法满足要求的。”

一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

据悉,李先生已经向监管部门投诉,结果显示,特斯拉已和客户取得联系并邀约进店检查,客户拒绝并要求退车,最终双方没有达成一致。接下来,李先生打算通过法律途径维权,对此,小小值也将持续关注。

除了李先生外,还有不少Model Y也深受低频共振的困扰,为此自发地组织了维权群。

一周汽车速报|Model Y低频共振引公愤;滴滴启动造车项目

在群里,Model Y车主纷纷表示后悔购入Model Y。不过有意思的是,有的车主是因为感觉到了共振所以进的群,而有的车主则是进了群才感觉到共振。

每个人的听域都是不同的,并非每个人都能感觉到低频共振。不过,从目前Model Y车主的反应来看,这显然不是个案,希望特斯拉能尽快引起重视,给出一个合理的解决方案。

C-IASI公布2021年第一批测评车型

近日,C-IASI也就是我们熟悉的中保研,官方公布了2021年第一批测评车型。据悉,中保研将自主选取以下五款车型作为 2021年第一批测评车型,分别是:

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在此小小值不得不佩服,中保研每次选出的车辆都能够吊足消费者们的胃口,可以说是非常厉害了。本批测试的结果预计会在数月后一同公布,大家敬请期待吧~

滴滴启动造车项目

近日,一则来自“晚点LatePost”的信息显示,“滴滴开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官,目前团队已经开始从车厂挖人。其自动驾驶子公司计划在自研以外,尝试新的路径,并开始新的自动驾驶卡车业务。”对此感兴趣的值友不妨移步:

车闻小卖部:继小米之后,滴滴也下海造车了一则来自“晚点LatePost”的信息显示,滴滴开始启动造车项目,以下信息引用自原文“滴滴开始启动造车项目,负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官,目前团队已经开始从车厂挖人。其自动驾驶子公司计划在自研以外,尝试新的路径,并开始新的自动驾驶卡车汽车小小值| 3 评论8 收藏6查看详情

新车速递

奥迪e-tron家族 正式上市

4月11日,国产奥迪e-tron家族——e-tron(国产)及e-tron Sportback(进口)共同上市,其中e-tron推出三款车型,售价区间为54.68万元-64.88万元,相比原进口版车型售价有着明显下降;e-tron Sportback共推出两款车型,价格分别为65.88万元和71.88万元。

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外观内饰方面,e-tron(国产)及e-tron Sportback(进口)与此前的国产版e-tron基本保持一致。尺寸方面,e-tron的长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,高度比进口版增加了12mm;e-tron Sportback的长宽高分别为4902/1935/1618mm,轴距为2928mm。

动力方面,国产奥迪e-tron为50 quattro版本,最大功率230kW,峰值扭矩则为540N·m,NEDC综合工况续航里程为465km。奥迪e-tron Sportback则是55 quattro版本,最大功率300kW,峰值扭矩达到了664N·m,NEDC综合工况续航里程为500km。

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在国产后,e-tron的起售价从69.28万元降到了54.68万元,降价力度还是非常明显的。而比它低上一级EQC和iX3国产后的售价分别为49.98万元和39.99万元,结合售价和综合产品力来看,e-tron在BBA中还是具有较强的竞争力的。但是,有一点我们必须要知道,e-tron从诞生至今,它最大的竞争对手其实一直都不是那些传统豪华品牌的纯电动SUV,而是......

丰田亚洲狮 正式上市

4月10日,一汽丰田线上公布了亚洲狮的正式售价为14.28-17.98万元,共分5款车型。亚洲狮基于TNGA架构打造,定位于A+紧凑型轿车,全系采用2.0L+CVT动力组合,在一汽丰田内部的定位介于亚洲龙和卡罗拉之间,对此感兴趣的值友不妨移步:

新车速递:不香了?一汽丰田亚洲狮公布售价4月10日,一汽丰田线上公布了亚洲狮的正式售价为14.28-17.98万元,共分5款车型。亚洲狮基于TNGA架构打造,定位于A+紧凑型轿车,全系采用2.0L+CVT动力组合,在一汽丰田内部的定位介于亚洲龙和卡罗拉之间。亚洲狮的外观整体融合了卡罗拉和亚洲龙的设计风格,前脸采用了倒梯形的镀铬中网,搭配着汽车小小值| 50 评论278 收藏58查看详情

五菱宏光MINIEV 马卡龙版上市

2021年4月9日,五菱MINI EV马卡龙版车型正式上市,新车共有两个配置,分为时尚款、臻享款。两者的售价分别为3.76万以及4.36万元。续航分别达到了120km和170km(NEDC)。去年五菱宏光MINI EV上市之后便是爆款,作为去年至今全球销量最高,最受欢迎的新能源车,该车的火爆程度无需多说,对此感兴趣的值友不妨移步:

新车速递:五菱宏光MINIEV马卡龙版上市,售价3.76万起2021年4月9日,五菱MINIEV马卡龙版车型正式上市,新车共有两个配置,分为时尚款、臻享款。两者的售价分别为3.76万以及4.36万元。续航分别达到了120km和170km(NEDC)。该车在上市之时五菱还提供新车车主专享礼,用户在菱菱邦商城、五菱宝骏天猫及京东旗舰店官方指定线上渠道9.9元下订汽车小小值| 104 评论263 收藏117查看详情

本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章

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