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2025款宋PLUS DM-i正式上市,售13.58万-17.58万

2024-07-26 09:51:09 5点赞 2收藏 45评论

7月25日,新款比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为13.58-17.58万元。同时,官方还推出了包括荣耀换新礼:0息0首付、至高25000元置换补贴;荣耀无忧礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车保修期6年或15万公里;荣耀充电礼:首任车主2年内享赠送充电桩及安装服务和荣耀智联礼:全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量(每月5GB)、免OTA升级共四重权益。作为改款车型,新车主要针对配置以及动力进行升级,在DM5.0插混技术加持下,它的最大纯电续航可达160km(CLTC工况),综合续航将达到1500km。

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45评论

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  • 开始割韭菜了

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  • 各位车企积极响应广汽的号召,退出价格战,不再做技术进步让利百姓的事情了。
    可以考虑合资车了

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    合资啥时候成良心了?要没有国产你现在花12w依旧只能买到油耗高动力弱内饰塑料的丐版朗逸轩逸卡罗拉,现在能买到真皮内饰的混动suv你觉得这是合资发善心的结果?可以不满意比亚迪的定价,但到底谁在割国人韭菜还是要看清。

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    问题是说出这句话“不再做技术进步让利百姓”挺佩服的这牌子的

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  • 秦l的销量给了比亚迪虚假的信心,秦l靠着比秦p的升级爆款了。宋这个价格又没什么实际升级等着打脸降价吧。😁

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    有的,4.0改为5.0就加几万

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  • 低配啥配置都没有,中配就要16万。太贵了

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    75km这种尺寸基本就没想卖,112 低配的配置又太低,尴尬,16w可选择的太多了 [高兴]

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    只能说这种价位太卷 [邪恶]

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  • 一满脸胡须的大汉割了双眼皮

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  • 13.58,之前都买不到高配卡罗拉

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  • 为啥都能控制这么正好,2.9 3.9

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    真的能开到4个以内,抛开底盘不谈,我们公司的宋Pro,快速路比城区多一点,馈电油耗4.3,所以4个以内真的是能开到的,底盘就不说了

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  • 也就低了0.5升,没必要升级

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  • 我还是看回秦L吧

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    你如果买丐版的话买秦L的没错,但是你要看中配的话,你发现其实只贵了2万块

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  • 比亚迪的装配水平和底盘技术真的是很糟糕 价格20以下考虑别的品牌吧

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    就硬黑

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    找个升降机 看看底盘 有些成本不该省的 混动车带电池本身就重 有个好底盘再追求其他东西

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  • 不如零跑c16

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  • 小卡宴? [皱眉]

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  • 降价背刺老用户,不降价已经成工业宋江了😂

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  • 觉得贵买老款就是了啊,老款不也卖的挺好的么?

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  • 现在淡季发布,价格定的虚高点很正常,等到九十月,优惠就来了……

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  • 比亚迪 永远只是车界华为。

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    车界有华为了,深蓝s7卖到20多万了。车界华为比亚迪没资格。

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  • 车头不好看

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  • 725发布的不是宋L dim??。。。???。?。。。。。。?

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  • 秦l工业奇迹,拉皮秦lsuv工业垃圾

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  • 天下的乌鸦一般黑,75存在就是为了做宣传13.58,

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    无奸不商无商不奸

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