五万公里保养花费4271元,马自达调研人员惊呆了

2019-09-16 11:45:46 22点赞 81收藏 95评论

2018年,一汽马自达4S店通知我有厂家委托的调研公司希望向车主咨询维修保养花费的问题,希望我配合一下,说是有礼品提供。然后我就傻乎乎地在小区外面做了半个小时的选择题,被蚊子咬了几个包,最后送我一个低档保温杯……厂家委托调研公司了解车主都在哪里保养,花费多少,是否知晓厂家的优惠活动等等。当我说出4万公里总共花了3000多块时,调研人员惊了,问我是不是没在4S店保养,我说一直在4S保养啊,毕竟你们送机油啊。

3年开了5万公里3年开了5万公里

市区赶路模式,油耗轻松15L市区赶路模式,油耗轻松15L

我的车是2016款2.5L四驱激情版的CX-4,买车时送10桶全合成机油(每年2桶,持续5年),一汽马自达说明书要求是每5000公里更换机油,每1万公里更换机滤;而长安马自达已经修改为1万公里更换机油机滤了。估计是一马考虑4S店的维修保养收入而依然保持5000公里的低保养间隔。而空气滤呢,要求是1万公里吹扫,2万公里更换……空调滤芯要求1万公里更换,看来日本工程师确实不清楚我国大基建时期地面扬尘的严重程度。

下表是我统计了一下截止到5万公里时,在车辆保养上的花费,实际还有2个空调滤和1个空气滤囤在家里:

五万公里保养花费4271元,马自达调研人员惊呆了

总计花费4271元。如果厂家不送机油的话,应该是4271+2040=6311元,仍然比较低。

只能说京东199-100、300-150的车品活动实在是给力。一万公里时,在淘宝买了原厂滤芯,比4S便宜一丢丢,两个237元!后来发现京东也有马自达原厂配件,参加300-150活动后,153元买到2个滤芯。然后又尝试曼牌滤芯,最后发现马勒的滤芯比曼牌还便宜!马勒和曼牌都是大品牌了,我也看不出滤芯好坏,反正5000公里一换;添加剂也是感谢值友推荐,2万公里第一次加的是马自达原厂添加剂,108元;后来发现雪佛龙和这个效用一样,就在京东买了6瓶,每5000公里加一瓶,最近刚刚把6瓶用光;去年双11买了博世一副雨刮器,把原车的雨刮器替换下来了,两个雨刮器只要78元,美滋滋;另外就是4万公里时按照说明书要求更换了刹车油。期间4S给我推荐的什么清洗节气门、更换变速箱油之类的额外项目被我统统拒绝了。我原来就是设备管理工程师,我相信按照厂家说明书做就不会错,按说明书要求,下一步就是6万公里时要更换燃油滤清器和变速箱油(未强制要求),目前检查轮胎花纹磨损也还正常,预计能开到5年或8万公里再换。

另外和大家交流一下车辆漆面和内饰养护。漆面养护,我的选择是自己打蜡;内饰养护就是针对皮质座椅用皮革养护剂进行滋润。正好中秋节前把车子清理了一下,拍了一些照片。

首先是配玻璃水,龟牌雨刷精兑纯水,成本2.9元。

雨刷精雨刷精

兑纯水调配兑纯水调配

然后就是打蜡,我原来买过3M的固体蜡,打起来实在是费劲,没玩几次就让我扔了。现在换了龟牌液体蜡(冰蜡,139元),打起来比较轻松,倒在海绵上后在漆面上划圈就可以了,最后用擦车巾使劲擦拭一遍就OK了,搞完之后魂动红流光溢彩的效果也出来了。现在外面洗车店基本没有打蜡服务了,只能自己搞,我是第一年时,一个月打一次蜡,现在2年就打了这一次。

液体冰蜡液体冰蜡

准备开工准备开工

打完蜡的漆面打完蜡的漆面

打完蜡的漆面,换个角度打完蜡的漆面,换个角度

然后用吸尘器把车里清理干净后,直接用皮革养护剂往皮质座椅和方向盘上涂抹就可以了。3年了,座椅的皮面也是有老化的痕迹了,方向盘都包浆了,用这个养护剂滋润一下总是好的。至于我拿出来的其他清洗轮毂的、清洗漆面的这次就没用上。

皮革养护剂皮革养护剂

吸尘器先清理一下吸尘器先清理一下

座椅皮质已经老化了座椅皮质已经老化了

方向盘都有包浆了的感觉了方向盘都有包浆了的感觉了

那一坨白色的就是皮革养护剂,奈何过曝了那一坨白色的就是皮革养护剂,奈何过曝了

我这辆车,目前跑了3年5.2万公里,动力总成的表现一如既往地好,车内也没有任何异响,就是6月份刚过保时中控触摸屏坏了,彷佛一只无形的手不停在点它。查了一下是通病,奈何刚出保就坏,无法索赔,非常烦闷,谁知道这两天自己又好了,不知道能坚持多久了。

5万公里时检查底盘,依然如初5万公里时检查底盘,依然如初

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95评论

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  • 谁关注你的车,车后面的大house什么时候上一下评测

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    那个这两年涨价太凶,不值得买,不上评测了。

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  • 昂科塞拉一万公里一保养,全合成机油和三滤都是京东搞活动时囤货,保养时花30块钱找个路边店做,空气滤芯和空调滤芯都是自己换,大概三百块钱一次,其他很省心。9万公里了,中控台出现异响,也不知道咋回事。

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    是,长安修改说明书了,一万一保养。一汽体系的经销商早就顶不住了,估计就没改。

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    冬天有,正常,买来没多久有异响了

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  • 要是京东99小包养你这花费太高了

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    99含材料和工时费的话,那我就输了。

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  • 博世雨刮是哪款呢?之前看没得-4的

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    博世有一款配了6种接头,根据车型可以换。CX-4就得买这个,要不我就买电装金牌了。

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  • 这个4s店还能自带机油去保养啊

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    机油和机滤不接受自带,所以我就买了一个机滤,还没用上。

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    我这边的广本4店 自带的都不接受

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  • 为啥你会觉得这个价格比较低啊?我怎么觉得已经算贵的了?

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    因为我认为也没什么地方能省了。

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    我简单算了下我的,5w算5次保养,机油200机滤50工时50,共1500,空调滤空气滤算换3次,每次150,共450。。。再加上刹车油、火花塞啥的,总的不会超过3000,虽然不是4s,但是保养一下,在哪都没区别的

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  • 我在4S做保养时就问一句话,这项不做影响质保么,不影响的一概不做。总结下来就是定期换机油三滤刹车油波箱油,其余均与保修没啥关系。添加剂什么的也完全不用加,节气门喷油嘴从来没洗过。现在俩车一个9年一个6年,都是5W多公里,也都跑得好好的。

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    进气歧管喷射的发动机不需要添加剂。主要是直喷发动机可能会需要用。

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    兄弟你这句话才是精髓:这项不做影响质保么,不影响的一概不做。

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  • 福克斯开了五年七万多公里,包括换了四根火花塞 一次变速箱齿轮 刹车油 转向液 三次空调滤芯 三次空气滤芯 一次燃油滤 总花费没超过400 [装大款]

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    你家开汽修厂吗? [观察]
    这也太便宜了

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    差不多,SSSS店上班的

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  • 我记得当年我买英菲尼迪的时候,第一年有个JD POWER的来找我做问卷,以为很快,但是还是花了半个多小时,还要录音,做上百题题目,最后送了500话费, 第二年又找我,送了个车载冰箱和小玩意儿,第三年短信发过来是1000油费,结果等来等去,不找我了,MMP

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    挺好了。去年做题真是气死我了。

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  • 5000换机油 10000换机滤?机油机滤不是一起换吗

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    说明书就是这么骚,我都一起换了,不差40块钱。

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  • 你这不是自来水嘛?

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    右边大龙头是自来水,这是反渗透除盐水。

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    哦哦,条件不错。

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  • 看惊呆以为是保养费高,结果…二代ea888表示,6万公里5年,每年曼牌三滤100,机油200,工时50,2000元?4000你是觉得太低了吗,还是在逗大家

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    工时50,得出保之后吧。

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    三代888,从4S买了保养套餐(5.5L灰壳+机滤+工时),1W公里一保每次823。空气两滤屯了曼牌,自己换。这样4W公里都算下来也不到4000。所以马自达保养还是蛮贵的。

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  • 实际每次机油机滤保养至少人民币500+,半年或5K公里搞一次,对于这么一个非豪华品牌车,算贵了

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    出保后可以一万。长马15年改1万保养了,一马体系4S店一直亏损,一马估计因为这个原因就没改。

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  • 住联排的还开马自达真够低调的

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    你确定lz住联排~我家小区刚好就在联排边,同一楼盘,中心联排,周边普通住宅! [疑问]

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    不是联排,就是普通退台式洋房。

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  • 自己买腊,洗车加机器打蜡40块钱,洗车店的小工有点不愿意干,说我自己可以打蜡。

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    现在都不愿意给打蜡了。

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  • 这就惊呆了,我八年多的车总共花费跟你差不多。另外一辆丰田就更狠了,八年花3000来块

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    人家只认4s呀,没办法的

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  • 我以为标题是表达贵的意思我表示认同,看了评论是便宜的意思,我表示不可思议,这个价格很贵了。

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  • [赞一个] 我是进来欣赏头像的

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  • 五万公里累计这个数真不高,算10次平均下来也就几百块一次

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  • 马勒5k得换,曼牌可以1w一换

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