哪双跑鞋我会再买一双？聊一聊Nike Turbo 2和Zoom Fly

前言

受疫情影响，今年跑量逐步减少，同时经济下行，于是决定今年不再购买用于装X的背心短裤紧身衣，只购买三双跑鞋，加上19年还没退役的三双，平稳渡过2020年。于是趁着6月电商打折季，我复购了NIKE PEGASUS TURBO 2 和 NIKE ZOOM FLY 3，价格差不多5折吧。为什么复购，第一就是如果是没穿过的鞋款平时我都在实体店试穿后购买（吃了虎走码偏小的亏），受疫情影响懒得外出试新鞋；最重要的原因：去年购买的TURBO2和zf3穿着体验非常满意，所以今天要重点聊一聊这两双鞋。

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附上订单截图

现在物流的速度也是很快，6月3日，我的商品就全部到货了，而且我的第三双ALPHAFLY也同时到货。放个全家福

PEGASUS TURBO 2

turbo系列我此前1、2代都有购买，1代在18年发布首日购于广州北京路广百黄金盛世NIKE店穿了800KM退役，2代19年11月1日购于广州北京路广百黄金盛世NIKE店目前已经跑了720KM。

鞋子科技

因为科技方面各种文章都有介绍，这里简单只说说中底，Turbo系列的中底，上层zoomx，下层react结构，两款中底应用于nike跑鞋（篮球鞋好像很早就有react了）上市顺序应该是zoomx先限量上市（4%一代），随后react上市（VAPOR STREET，乔爷第一次破2%穿的外形）。

ZOOMX

Zoomx是nike这几年的王牌科技，这个材料处理耐用度比较差以外，重量和弹性都很优秀。手摸起来，感觉有点像泡沫塑料，但弹性却超过BOOST。耐用度的吐槽就更不用说了，4%，NEXT%的全掌ZOOMX，基本就是200KM弹性衰减明显，400KM以内能穿的情况。4%刚出的时候，听说各国精英选手跑步中途上厕所，都要换鞋后再去，可见其精贵程度。按照每公里单价来看超过打车费用。当然一定会有人站出来说他穿了1000KM没事，那是杠精，别信他的。

REACT

React真正市售应该是2018年3月底的EPIC REACT，当时出了后，颜值爆表，我都购买两双平时穿着。React当时是NIKE拿出来对标BOOST的科技，实际穿着脚感比BOOST硬很多，重量上差不多，但一般REACT鞋款中底厚度会超过ADI的BOOST鞋款。上市两年了，给我的感觉是，REACT材质虽然很优秀，但和boost不分伯仲。

TURBO2采用以上两种材质混合，最主要的目的就是为了给ZOOMX带来更持久的耐用度，造就了TURBO2的轻量、软弹、相对耐用。

颜值

不得不说，看了千篇一率的ADI UB，这几年NIKE家的颜值确实不错，TURBO2的造型也非常漂亮，少了TURBO正中那一条竖杠，但小翘臀更漂亮了。不过大家一定一定要注意，穿TURBO2出街只要被后面的人踩脚跟，那么恭喜你，你的小翘臀99.99%会发生不可修复的裂痕，吐槽下nike，不过这个应该主要和ZOOMX的材质有关系。

穿着体验

不知不觉，上一双TURBO2已经穿了700KM了，总结穿着体验优点具体如下：

1、缓震适中，不泄力。

对比同门前辈，TURBO1的缓震优于2，但TURBO1鞋底缓震在训练过程的衰减也是很明显的，10KM之前，弹又爽，10KM之后，软成球。TURBO2虽然一开始穿着训练感觉缓震很一般，但是在长距离训练中，自始至终如一的感觉让人觉得可靠，也不会像虎走之类的鞋子感觉完全在脚板子砸地。这个鞋子在塑胶跑道上训练，非常完美。

2、鞋面薄且贴合足部，透气性良好

对比美津浓、ASICS一些鞋款的非飞线类鞋面，透气性、贴合度真心强出好几倍，包括1代的TURBO在这点上也完全没得比。不闷脚刚刚好，贴合度OK，但包裹一般。

有一点特殊提一下，雨后路面或者小雨环境下跑步，很多鞋面薄的鞋子雨水会很快通过鞋面打湿袜子，TURBO2在这一点上，和一些鞋面较后的材料有的一拼，在广州雨后跑中，阿迪的BOSTON、虎走等，基本在5KM左右就会感到袜子湿了，TURBO2居然可以扛到10KM。这点因为测试环境不科学，大家仅供参考。

3、重量较轻

比adizero，boston、虎走、4%等重，比waverider、gt2000等轻，跑长距离不会有鞋子沉的感觉，习惯了轻量鞋子以后，总不喜欢重量偏重的鞋子，我有双没有退役的waverider，跑20KM以上的时候会有拖不动鞋子的感觉。

4、适用性强

可以用于lsd，也可以用于节奏跑和加速跑，全功能向鞋子。广州天气经常雨战，防滑性也不错。

当然，TURBO2也是有明显缺点的：

1、鞋带子经常开，日常常规系法，跑步过程中经常要补系一下。

2、鞋面包裹一般，需要有一定基础的跑者穿着，新手跑者可能会因为地面不平而崴脚。

3、个人认为，不太适合大体重跑者。

4、比起asic、美津浓、adi等鞋子，耐久度够用，但是想穿着这个鞋子跑个2000KM的同学，谨慎入手。

小结

入门后的跑者强烈推荐的一款鞋子，颜值、性能均衡，虽然原价比较高，NIKE折扣力度不错，常有5折好价。这些年我穿的鞋子中，这双也是我愿意再次购买的一款。正好这双穿过2020后等将来的TURBO3 也5折再买

ZOOM FLY 3

ZF系列，我买过1代和3代，2代因为当时购买了其他品牌鞋子以及4%FK，没有购买，从跑友的评价中，ZF FK是目前这个系列中口碑最炸的款，集轻量、强包裹、颜值一体。虽然现在ZF FK仍然还能买到，但去年考虑到库存鞋子的问题，还是选择了ZF3。目前ZF3我已穿着跑了600KM。

鞋子科技：

ZF3的鞋面和NEXT%一致，中底是REACT+碳板。REACT不再多说。

鞋面的问题，大家吐槽比较多，因为ZF FK的FK材质来说，舒适性包裹性一流，ZF3的鞋面虽然防水能力大增，但包裹以及支撑差了好多。这点期待之后的版本改进。最新的ALPHAFLY的鞋面设计就很不错，防水理念用拒水改为不吸水，材质像机箱里面的电源线外包裹，孔隙很大，感觉就是尼龙渔网，包裹很紧，同时也很透气，鞋面直接可以看到脚面。

碳板算是NIKE近几年的王牌了，虽然碳板不是NIKE首先研发，但NIKE第一次将碳板当“弹簧”用。异型碳板生来就是为了中底快速恢复原状，减少足部触地后上提的能量消耗。近年来各大马拉松赛事，NIKE的上脚率来说，即使是最顶尖的运动员，鞋子里碳板的作用无法忽视，简直就是鲨鱼皮泳衣。尤其是最新出的ALPHAFLY，结合了ZOOM气垫，跑起来就和穿着弹簧鞋一样。

颜值

其实ZF系列除了FK，其他真心挺丑的，无非为了那块碳板0 0

穿着体验

先说优点：

1、防水性一流，广州日常经常下雨，雨后跑步首选。而且这个防滑方面比TURBO更优。

2、平价碳板鞋子（5折情况），体验碳板首选，特步160X不打折还长期缺货，没意思。安踏202的碳板忒小一块，主要作用是稳定。平时做节奏训练，快速跑也很舒服。

3、重量轻，虽然全部使用REACT，但实际穿着重量很轻， 跑个20KM轻轻松松。

4、可以用作比赛用鞋，对比TURBO2，由于有了碳板，更适合比赛PB。

再说缺点：

1、包裹性一般，新手慎用，容易崴脚。

2、由于前后高度差较大，穿不太防滑的袜子会产生顶脚趾的感觉，我脚食指最长，有时跑完20K后，脚趾会痛。

3、对于后掌跑法的跑友来说，这款鞋可能发挥不出最大的效果。

小结

ZF3相对于TURBO2来说，更适合比赛，不过平时看各路大神基本都是穿NEXT%训练，对速度有些在意的同学拿ZF3跑也没有任何问题。ZF3由于后跟较高，要求较强脚踝力量。大体重跑者选择一定要谨慎。

写在最后

目前本人75KG，基本已经只穿TURBO2和ZF3路跑了，TURBO2平时跑8KM和20KM，ZF3用于12KM或者速度跑，ZF3穿上跑起来会比我穿TURBO2配速提高10S左右，因此，在穿TURBO跑累的时候，为了维持配速，换上ZF3提升下自信心，美滋滋啊。因此，也将上述两双鞋子推荐给大家。供大家参考。

BTW，ALPHAFLY是6月2日被NIKE APP抽到的 。可能是今年换了NRC APP跑步，增加了中签几率。目前还没舍得穿 ，没有穿着体验。下次再写 。