乐高小小追绝日记 篇十五：LEGO 4511 高速列车

序言：

上一篇换成写港口，人气还可以，这么看来火车真是不行……

不过这次因为有存货的原因，还是得写火车。由于出现爆袋，我急着检查零件数量，所以拼得很快，拍照就很少了……

4511是进入World City时代以后的第一辆客运列车。SYSTEM时代那种传统审美已经被更富有未来气息的设计所替代，这一点从盒子上就能看出来。

不过World City系列套装的风格有点过于超前了，我个人觉得带着一些赛博朋克元素。

另外，4511也被拆成10157和10158进行单卖，并且有些渠道的单卖价格竟然比整套还贵，匪夷所思。

正文：

上盒照吧。

正面照

这次盒况非常一般，里面也爆袋了，好在什么都没损坏，也没缺件。

背面照

除了说明书，盒子里还有不少宣传资料。

宣传资料，圣太菲很醒目

里面一共六袋无编号零件，再加上铁轨、变压器和遥控器。

变压器和遥控器忘记拍照了，下次补上吧

一共三个人仔，戴墨镜的特工比较有趣，虽然他把证件藏在手提箱里，但是这身打扮已经出卖了他。

火车司机没什么特别的

正式开拼。首先是简易站台。

特工的气场太强了……

然后是车头部分。

我觉得9V火车的亮点之一是自带车灯，不用单独加装那么麻烦。

急急忙忙拼车头

驾驶室的车窗是不能打开的，这点符合现实。

车头和头等舱是同一节车厢

转向架就非常有趣了，也是这套的亮点之一（当然也有不少人觉得突兀、很难看）。

设计师用了很多零件来做转向架，最后的成品比较奇特。

以后的火车中再也没有见过这样特立独行的设计。

驱动轮和非驱动轮

实际上是用复杂的设计做了一组导向轮

头等舱车顶可以打开，但是没有设计任何连接点，所以很松。

车头完成。

从各个角度欣赏一下。

控制台印刷件不错

开始拼车厢。

基本上就是堆窗户，和现在的客车差不多……

比现在的车厢长一些，因为后边留有空间

转向架和燃油箱。

这里的燃油箱其实有点问题。虽然贴纸上写着WATER和OIL，但是内燃机车才有燃油箱，电力机车应该是主变压器。

这种浅灰色零件已经被深灰色取代了

最后就是填补车厢其余部分，也是4511的亮点之一——行李车厢。

巨大的行李车厢

座位与行李车厢是分开的，不可能走过去，拿行李只能从外边拿。

我非常喜欢行李车厢，现在的火车几乎看不到这种别出心裁的设计了

车厢顶。凸起的设计感觉也不错。

车厢完成。

多角度赏析。

我专门为行李车厢拍了一张图，这样就能清楚看到打开方式。

不得不再说一遍，这个设计非常经典，带着SYSTEM时代的风格。

火车整体忘记拍了，大写的尴尬。

稍后写4512时补上吧。

最后贴一张说明书，算是彩蛋。

如果问早期火车和现在火车最大的区别有哪些，我觉得拼砌方式必须算一个。

因为以前的火车不止一种拼砌方式，也就是官方给出了套内MOC。

当然，并没有具体的说明步骤，完全靠玩家自己尝试。

这一点可能是现在的火车套装虽然精美，但是免不了吃灰的重要原因吧。

大胆尝试！不要拼好就扔一边！

结语：

1.部分设计独特。这款火车亮点很多，转向架、行李车厢还有套内MOC都加分不少。

2.整体中规中矩。从4511开始，现代高速列车基本定型，所以仅从火车造型来说，4511和60051并没有什么太大区别。但是考虑到价格，60051、60197明显是更好的选择。

3.零件数太少。这款火车最大的问题是只有一节车厢，比起现在的火车至少两节车厢或者两节车头的配置来说，实在是有点羸弱。