L7发布,把bba顺带小鹏g9都沙了
随着理想汽车的销量越来越高,不再有人质疑理想是否卖得出去,而是攻击冰箱彩电沙发以及底盘烂这几个点,L8和L9咬下了35-50w 6座市场一大块肉之后终于L7也要来了,而五座U!V!>正是被bba牢牢掌控着的市场,L7凭什么让bba瑟瑟发抖。
第一是大,车身尺寸对标X5,车内空间大于X5,同样掏30几万,x3,q5,glc的车身尺寸多大?先不说外观,坐进车内感受一下极度宽敞的第二排谁能不犯迷糊,更别提触感和视觉双维度都极为优秀的内饰,大面积的皮质覆盖,但凡拿bba对比过,哪怕不像选择L7,也会有心理落差。
第三是驾控和底盘,如果开过理想l8和9,就能明白虽然拿它跟x5比较,底盘有不少差距,但是拿它跟x3比,底盘的高级感处于碾压,另外由于电驱动的特性,其驾驶性也吊打常规的燃油车,不论是动力的响应性和绝对动力性都远好于bba一众2.0t的suv。
L7的成功是中国新能源市场的成功,是顶级产品经理的成功,也是众多技术人员实现极好驾驶性的成功,交付之后,且看L7销量如何。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
哇咔咔咔动次打次
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薅羊毛努力薅
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ooooood
来个拆解看看再吹啊?
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犹豫就会白给啊啊啊
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折腾人
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qiqi777
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wchylwjs
油耗油耗比不了 驾驶感受像开船
5米多的车 市区开起来够费劲
买来等着被割韭菜?
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朱先生
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VeryKu
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