浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

2022-08-02 17:19:52 63点赞 110收藏 170评论

购买理由

特斯拉,一定要心理素质过硬,尤其是在林志颖出了事故之后提车,少不了身边的人会说“当心车子着火”。害,只能说油车出事故着火的明明更多,只要特斯拉出一个事故,立马成为关注的焦点。。买车选最适合自己的,自己开心就好。买电动车最大的原因,是不想拍上海的牌。其次就是确实也喜欢特斯拉,之前去海南自驾也租了model 3,觉得体验还不错,身边开特斯拉的朋友也都很推荐,去试驾前其实已经很偏向model y了。

可能有人要问为什么不买蔚来,蔚来其实也去试了,怎么说呢,ES8肯定是不考虑了,当时ES7也没出来的消息,试了ES6和EC6,都是上一代的平台,车机跟特斯拉确实没得比,内饰当然是比特斯拉豪华多了,但我反而喜欢简洁点的,不喜欢太老式的设计。感觉身边开蔚来的更多是考虑家庭需求,相对的年龄段也更成熟。蔚来换电确实方便,但亲测70度电池换完基本就是92%左右的电池,ES8表显最多也就300km左右,蔚来的电耗真的要降一降。

总计花费

车价:28.07 w

白内饰选配:8000

保险:人保7650(300w第三者、含乘意险)

3m尊享膜:3998

最后就在y和EC6中间徘徊了,都付了定金。y选的是磷酸铁锂的标续,我本来就很怕开车速度快,yp自然是不会选了,长续航需求也不大,而且三元锂电池日常也是推荐不要满充到100%的,所以续航差的也不多,心理作用吧,还是选了更安全的磷酸铁锂,而且还有国补,何乐不为。

加了8k块选了白内饰,因为要拿补贴,选配只能加一个,在20寸轮毂和白内饰中纠结了几天,还是选了我觉得更有科技感的白内,可能有人会说20寸的米其林四条ps轮胎都不只8k了,肯定选轮毂升级划算,可我就是个颜狗,还是选了内部好看,取悦自己。

非常巧的是,我是12月30号试驾y的,当天晚上付了1000块的定金,第二天一早起来,发现标续突然涨价,超过30w,之后又再度涨价,车还没提,一下子涨了快4w块。。虽然不是27.6买的,也算是接近抄底了。

现在已经31.69w了现在已经31.69w了

是我本人是我本人

提车

下订的时候,预计3个月就可以提车,没想到拖了整整7个月。。主要是上海中间疫情也耽搁了很久,所以虽然超过了180天的提车期限,交付也没有说要取消我的订单。最绝是第一次通知我提车是3月28日,通知我3月30日提车,我“exo me??”浦东浦西不都封上了吗,交付当时给的答复是可以用拖车送车上门,还好我当时人也不在上海,果断拒绝。

第二次通知我提车是上海刚解封的时候,害怕北京给我弹窗,所以还是没去提,这一推迟就赶上了7月初的停产,最后7月29才赶上提车。

浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

提车的流程确实快,提前几天交完尾款,买好提车当日生效的保险,当天早上拿着身份证直接去交付中心前台就可以了。外地户口应该还需要暂住证,公司户也需要额外的材料。

官方合作的保险价格都差不多官方合作的保险价格都差不多

浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

有一说一,特斯拉提车堪称最没仪式感了,登记好了以后就去休息室等临牌,大概半小时左右就可以去看车了。连车上的花都是交付从旁边车给我拿来的,随便拿手机拍了两张。

闵行交付中心闵行交付中心

周五的早上9点人已经很多了周五的早上9点人已经很多了

儿童版的model s很可爱儿童版的model s很可爱

主要还是要检查车辆,看看车身是否有划痕,座椅、屏幕、轮毂等等,我都看了一下,还好没有什么问题。本想让交付帮我充电,顺便看看充电口的有没有问题,但是交付说因为限电,所以他们这里暂时不能充电,我在想是不是在忽悠我,一个电动车交付中心不给充电??而且现在提车来雨伞和帽子都不送了,只有徽章和卡套,仿佛员工入职才会发的东西……算了算了,咱特斯拉车主就是好打发。

浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

贴了这个标的就是已经验过的车贴了这个标的就是已经验过的车

随便合了几张影随便合了几张影

浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

毛坯房装饰

因为第二天要跑长途去外地,所以也懒得研究贴膜哪家便宜,直接提前预约了官方合作的3M,选了尊享3998,前档升级了奢享,再送一个遮阳帘。可能会有很多人说3M是最低档的,威固是更好的,主要官方的贴也是图省事,而且各地授权中心都可以保修,不想费心自己再找别的店了。

选的是尊享选的是尊享

除了贴膜,现在已经买了挡泥板、后备箱收纳盒、中控收纳盒、座椅下收纳、方向盘把套、TPE脚垫……等到货以后来晒晒单。虽然我喜欢特斯拉简洁的内饰,但是细节做得确实不行,还是要自己买很多东西。

在马路对面贴膜在马路对面贴膜

充电

提车之后基本上都是用的超充,跑高速去了两个服务站,第一个是梅村,排了半天,最后电压不够充特斯拉,第二个是茅山,排队更加夸张,直接掉头下高速找超充了,以后还是直接放弃高速的桩了。电动车就是跑高速不方便,即使是在江浙沪,基建也是如此的差,只有国网,有没有故障,充不充的上,完全看运气。

超充最靠谱超充最靠谱

总结

开了几天,还是非常喜欢model y的,AP开高速非常省力,且不用选配。车的外形也是深得我心,内部的空间非常大,但是车身又不算特别大,就算是我这种车技很差的女生开也非常OK。不过买车还是要看个人需求,适合自己就好~

浅浅的记录一下Model Y标续上海闵行提车

路上遇到的像个城堡似的滆湖服务站路上遇到的像个城堡似的滆湖服务站

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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