高山8直上IC5六活塞卡钳，脚感扎实信心倍增

作为一款车重接近2.7吨的大型新能源MPV，魏牌高山8原厂仅配备双活塞卡钳，在日常使用中暴露出的短板相当明显：城市走走停停时制动偏软、红绿灯前点头明显、满载工况下热衰来得快、高速路段紧急制动信心不足。尤其对于商务接待或全家出行的场景而言，制动安全容不得半点妥协。

升级清单

车型：魏牌高山8【18寸轮毂】

产品：ICOOH-IC52六活塞+355mm划线盘

升级亮点

原厂18寸轮毂直装，无需加装法兰垫片，不影响原车质保，同时从根源规避法兰盘带来的高速抖动与偏磨风险。卡钳采用渐进式活塞布局，轻踩温柔线性、重踩迅捷有力，制动力提升40%以上，制动距离显著缩短，彻底告别“软脚”感。优化后的制动力输出逻辑，让减速过程更平顺柔和，有效抑制车身前倾，商务出行从容有度，家人乘坐也不易晕车。

装车前后对比

装车示例展示

在国产刹车卡钳品牌中，ICOOH爱库始终专注新能源车型制动升级，凭借扎实的赛级研发经验与精准的车型匹配能力，逐渐积累了不错的用户口碑。值得一提的是，同属广州赛驱旗下的另一高端品牌迪卡司DICASE，则更多聚焦于燃油性能车与豪华轿跑的制动升级，与爱库形成一油一电的技术互补，共同为不同车型用户提供高品质的制动解决方案。