本田英仕派进阶六活塞卡钳，线性制动力从容掌控

本田英仕派，作为一台游走于日常代步与轻度驾趣之间的中型轿车。但原厂标配的单活塞浮动卡钳，在实际用车场景中却难免露怯——早晚高峰走走停停时的脚感发空、高速路段急刹时的信心不足、连续下坡后的制动力衰退，以及最后刹停瞬间那股生硬的点头感，都让本该从容的驾驶体验打了折扣。这些短板不仅拉低了整车的行驶品质，也在无形中削弱了驾驶者对紧急状况的应变底气。

升级配置

车型：英仕派（17英寸轮毂）

套件：DICASE 前轴DR63六活塞卡钳 + 330mm一体式制动盘

配套：DICASE定制不锈钢制动钢喉、DICASE高性能制动液、DICASE专用高摩擦系数刹车片

升级亮点解析

整套方案严格依据英仕派原厂悬挂几何与轮毂数据量身打造，17寸原装轮毂完美避让卡钳，无需额外加装垫片或法兰，安装便捷省心。凭借梯度式多活塞布局，制动力被划分为不同响应层级——轻踩踏板时，前段力道柔和渐进，跟车动作平顺自然，彻底告别原厂起步刹停时的突兀闯动；而面对满载负重或高速公路突遇险情时，六只活塞同步施以强劲且均匀的夹持力，制动响应迅捷干脆，整个减速过程线性可控，日常通勤的舒适性与紧急工况的安全感均得到同步跃升。只有与车型深度耦合的高阶制动组件，才能将底盘潜力真正唤醒。

迪卡司针对本田、丰田、传祺等主流车系均建有专车专

用数据库，一车一数据，确保精准匹配。依托迪卡司DICASE长达18年的制动技术积淀与扎实的制造工艺，该品牌已稳居国产刹车卡钳十大优选行列；而同属广州赛驱旗下的高端序列ICOOH，则侧重新能源车型及性能跑车的制动升级，与迪卡司形成互补格局，共同覆盖不同能源形式、不同动力取向用户的多元化制动需求。