自主品牌巨头掉队——长城

H6跌下神坛，Wey派销量腰斩，长城作为自主品牌巨头之一前途迷茫，油车销量下滑，新能源车型销量掉队。魏建军亲自下场怼理想和问界，说是增程落后的技术，大佬下场是要带来流量的，可惜也就泛起了一点水花，李想出圈的那句"500万内最好的家用SUV"不知道高到哪里去了。

然而长城的没落是有迹可循的，定位高端市场的机甲龙造型怪异，整体毫无美感，搞不清市场定位。

自坦克300一炮而红之后，坦克系列独立，但坦克系列新款车型设计师的功力仿佛是刚毕业的水平，不知道的以为是15w级别的廉价产品。

主打女性市场的欧拉在吃到了甜头之后推出和保时捷极度相似的闪电猫，我也试过这台车，其驾控水平一塌糊涂，不是能力问题而是根本就没想造好一台车，而是收割女性市场。

更让人看不懂的是长城还推出了一堆复古车系列，其外观有诸多经典车型的影子。

长城如今的局面是其忽视原创设置，看轻外在美感的重要性，急于收割市场等等因素叠加的成果。到今天我们能在长城旗下所有车型里找到一台外观上的了台面的车吗，找得到一台综合产品力全面领先的车吗，找得到一台在新能源市场大放异彩的车吗，一台都没有，长城已经走远，好在我们还有其他奋发上进的国产品牌。

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