3万块这台车为何为何不能买?
网友
鼠哥你好,前两天我在陪老婆逛街的时候看到华为店里摆了几辆车是怎么回事?华为现在也造车了?进去看了下好像是和理想ONE一样的增程式,这车怎么样?20多万的价格挺香的?老鼠,二手的增程式可以买吗?
说实话作为一个汽车媒体人,放在两三年前,走在路上基本上没有我不认识的车标,但你说现在走在街上,动不动过来一个新能源,还真不一定都叫得上名字
回到正题,你说的这辆车其实并不是华为研发的,而是金康塞力斯和华为合作推出的车型,叫赛力斯华为智选SF5
这个金康塞力斯的老大是我们熟悉的东风小康,就是重庆的小康集团,之前王宝强也给做过广告,我相信很多屏幕前的兄弟都看过
回到车上,这辆车采用了一个1.5T的发动机(现在叫增程器)搭配电机组成了一套增程式的动力系统,其实和理想ONE有些类似,之前是有过纯电车型采用的是三星的三元锂电池,后来研发的这个增程动力系统采用了BYD的三元锂电池,BYD在国内新能源领域称得上是元老级了,所以在质量方面不用太过担心
整车采用铝合金底盘,意图很明显,轻量化,也能更好得在驾驶和动力上面下功夫
SF5现在分为两个版本,两驱和四驱,同样都是1.5T,不同的是四驱版本前后各一个电机,四驱车型的后电机是HUAWEI Drive One电驱动,四驱版本综合最大马力668匹,零百能跑到5秒内,两驱版本459匹,零百7秒
它官方称在满油满电的情况下续航能达到1000km+,实际上我估计也能跑到900km左右
外观看起来有一些别扭,尤其是底下两个类似獠牙的灯,总感觉这车的样子似曾相识,采用了溜背式的设计,只要看到溜背这两个字就知道,后排空间的表现不会太出色
内饰没有什么太大的亮点,依旧是新能源的标配,大屏。但毕竟是和华为合作的,HUAWEI Hicar车机可能会比较好用,后续可通过OTA升级功能
这车现在有着HUAWEI的加持,关注度还挺高的,刚预售的两天就订出了3000台,之后等能拿到的话再跟大家细讲
再说一下二手的增程式车合不合适入手,其实现在市面上的增程式车一只手就数的过来,理想ONE、岚图Free、还有现在这辆赛力斯SF5,我们拿面世时间比较长的理想ONE来举例
在理想ONE刚推出的时候那可是掀起了一波浪潮,一交付网上全是关于它的消息,那会理想ONE的保值率还真是挺高的
而且不仅仅是因为大家图增程式这个新鲜劲,我身边就有很多第一批买了理想ONE的车主,他们家里都不只一辆车,但开完理想ONE之后都不太开其他的车了,对于这辆车的评价都非常不错
但现在理想ONE推出了第二代产品,更漂亮的颜色,更丰富的配置,更大的车内空间,有些配置贴心的你想都想不到,而且NEDC到了1080KM
最重要的是它的价格只比老款车型贵了1万块钱,如果车主刚提老款不久,看到这个消息估计眼泪立刻就往下流了
这就使得老款车型的保值率掉了一大截,现在基本和一线的新能源车到一个水平了,所以说如果各位客官老爷想当第一批吃螃蟹的人,那就要做好某一方面吃亏的心理准备
网友
鼠哥你好,最近想买辆车家里代步用,闲的时候能拉拉活补贴补贴家用,预算3-4个左右,现在看了起亚的K2和现代瑞纳,不知道选哪个更好,要求肯定是省心耐用安全,或者有什么其他的推荐吗?
其实你看的这两辆车严格意义上算是同一辆,因为它们的动力总成是完全一样,1.4L自然吸气的机子搭配5速的MT变速箱,只是一些软件和壳子有所区别
起亚K2的设计比现代瑞纳要更时尚、更运动一些,俩车放在一起K2也更显贵
关于内饰,这个级别的韩系车也不要要求太多,把该有的功能放到顺手的地方就行,低端一点的韩系车内饰质感普遍比较差,用料做工比较一般
并且在钣金和漆面的工艺上也有待提高,这个级别的韩系车起泡生锈什么的也属正常现象
重点来了,不推荐购买,不推荐,不推荐,重要的事情说三遍
这两辆车的安全性都比较拉胯,IIHS这个机构大家应该都知道,它做的测试给出的结果在业界还是比较权威的,在2018年度最不安全车型排行榜里(死亡率最高),注意啊,现在是点名批评时间
(图中为KIA RIO 在国内即是K2)
前四名分别是雪佛兰爱唯欧、日产阳光、现代瑞纳和起亚K2
这TM就有点尴尬了,兄弟你也是挺会挑的,皮实耐用、稳定便宜这些点咱们实事求是的说做的确实不错,但作为一辆家用车,它的安全性能不过关
3-4万有哪些值得购买咱们上期也盘点过一些,你可以做为参考,但是刚说的这四辆车你还是先不要考虑了
网友
鼠哥我发现看你节目越多越不会买车,预算20W以内到底是买二手车还是买新车?麻烦都给推荐个两三款吧,最近选车选的都快要离婚了!麻烦了,求助!快一点!!!
20万左右能选择车型实在是太多了,无论新车还是二手车都能选到很棒的车,看你问题应该已经结婚有些日子了,所以下面给你推荐3款适合家用的SUV吧
第一名,万年不变的汉兰达,20万以内保值率最高的SUV,你想想还有哪个同价位车型保值率有这么夸张的
20万以内能买到15年左右的2.7自吸汉兰达,它皮实耐造、空间超大、保值率非常高,缺点是油耗高、内饰丑、起步有点肉,什么时候你想带着家人一起去一趟海拔高一点的地方自驾游,东西全部装下了,但是到上坡路段时着实是费点劲
如果预算能再加一点就可以买到2.0T的版本了,这个版本动力好一点,油耗相对也低一些,可以考虑一下
第二辆就是来自日产的楼兰,这个价位能买到19年左右的车了,2.5混合动力,它的优点是外观看起来很不错,不老气,而且日产大沙发坐着非常舒服,缺点就是作为一个30万的车漆面比较薄、油耗在混动车型里也偏高,A柱粗壮,盲区有点大
第三辆可以考虑一下18年左右的福特锐界,这辆车可以算是这个价位里最好开的SUV,你说它其他地方有毛病我都能接受,但你不能说它操控不行,缺点也是众所周知油耗偏高,而且刹车软需要适应、中控不好用有时候会死机
说了三辆应该有你的菜,但其实这个价位我更想讲的车是一辆国产SUV——吉利的星越L
吉利发布了星越L,关注度很高,因为它来自吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,和沃尔沃采用同样的动力总成,2.0T四缸发动机+7速DCT和2.0T高功+8AT适时四驱的组合
我也参加过这辆车的试驾活动,这辆车无论是从外观、配置、内饰的用料做工方面还有开起来的行驶质感上,都让我非常满意,如果不告诉你这是一辆国产车,你压根不会往这方面想
它的定位是一台紧凑型SUV,但2845mm的轴距已经赶上了中型SUV的水平,比如说X3轴距2864mm
前段时间我也收过一台X3,虽然说宝马是以操控著称,但开完星越L我感觉以后的国产车也能开始谈操控了
内饰采用了时下最流行的联屏设计,三块大屏排列在中控台前方,豪华感也营造的不错,Alcantara+皮座椅,BOSE音响,飞机按键,游艇档把
现在预售价格是16.8W和18.8W,这个价格,大件和沃尔沃相同,如果最终发布价格还能下调一点那真是相当香了
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~






















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