超感稳连智能适配——PANDAER变速箱潮充高能快充线评测

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一、前言

近年来，伴随着手机型号的不断升级，充电设备的功率也逐渐增加，从之前的5V1A到现在各家主流产品的65W、67W、80W、120W等等，手机充电器也随之升级。本次拿到的产品是由魅族科技旗下的PANDAER品牌研发的67W氮化镓“变速箱”潮充充电器。

继去年PANDAER发布了65W的“变速箱”潮充的产品之后，时隔半年多，终于推出了更加智能的67W升级版。本次更新的配色共有两款——银色列车和时速站台，我本次拿到的是银色列车配色。更新的超感智能分配模式3.0和超感稳连技术2.0可以使多台设备在插拔充电时，不再影响其他设备的充电效果。具体表现怎么样呢？让我们一起试试！

二、开箱

透明的包装盒甚至可以不用正面的渲染图，因为银色列车的外观配色和海报渲染图完全一致！银色、白色、黑色三个模块的拼接，既是不同的配色模块，也是不同功能模组的区分方式。

这款充电头一共有三个充电接口，分为两个USB-C和一个USB-A，能够同时接入多个设备的同时，也能适配不同接口的充电线。单口使用时，USB-C口最高支持67W充电功率，而USB-A最高支持33W。多口使用时，充电器会根据设备智能分配插口输出功率，以达到最高效的分配方案。

侧面是品牌LOGO和名称、产品型号。产品总重量为132.5克，属于中等重量，比之前使用的100W充电头的221克足足轻了90克的重量。

充电器背面的插头是可折叠的，更加方便携带。

本次PANDAER配置了自家6A版的快充线，可以说是很贴心了！这款充电线的长度共1.2米，最高能够支持240W的充电功率（这也是现在市面上最高的手机充电功率了）。

高密度编织线身让这款充电线能够在使用时避免被过度折叠导致的线材损伤。镀金的接口和一体式合金接头也让这款充电线能够承受更低的电流损耗和更多的插拔次数。

三、使用

官方团队研发的超感智能分配技术升级到了3.0版本。多个设备同时充电时，充电头能够自适应PPS协议，在设备首次接入时，根据设备不同的用电需求，各自分配最佳的充电功率，双口使用时，支持45W+20W（USB-C1 + USB-C2）、30W+30W（USB-C1 + USB-C2）、22W+45W（USB-C + USB-A）。多口使用时，支持20W+20W+22W和15W+30W+22W，其中22W为USB-A接口的功率。

用户在充电过程中，在插拔设备时，充电器在切换不同的分配方案时，会进行多次的握手连接提醒，从而导致设备充电有断连的间歇。PANDAER在稳定连接上也做了一定功夫，超感稳连技术2.0版本，在其中某一接口连接设备被插拔时，其他接口的设备将不受影响，保证了设备充电可以稳定不断连。

这款充电器的长宽大概有身份证的一半，长56mm，宽53mm，高30mm。用户甚至可以将它装在口袋里，在旅行途中，出差途中都可以随取随用。相较于各种设备自家单口的充电器来说，三口的充电头简直是超级便利了，以一当三！

使用过程中，我分别用一加8T、华为P30pro、OPPO R11、南卡蓝牙耳机、iPad Air4、北通宙斯手柄等设备进行了充电测试。安卓设备由于各家厂商自研的充电方案在这款充电头上无法适配，只能适配PD充电协议，一加8T共充电60分钟、华为P30 pro使用了80分钟、OPPO R11使用了90分钟、iPad air4共用了70分钟，南卡耳机和北通的宙斯手柄也是可以正常使用这款充电头充电的。