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新车速递:红旗HS7正式上市大嘴自带的强大气场

2019-07-12 13:52:41 83点赞 56收藏 281评论

7月12日,全新红旗HS7正式上市,售价区间在34.98~45.98万元,从售价可以看出红旗要进军中高端SUV市场了。新车与红旗H7同一平台生产,追溯过去也就是皇冠的平台,由此看出是一台偏舒适性的车,红旗将其定位为中大型豪华SUV。

新车速递:红旗HS7正式上市

外观

作为红旗的重磅车型,不算张扬的外观和宽大的尺寸让HS7自带气场。腰身和机盖线条相比HS5要犀利很多,前脸依旧使用了巨大的标志性直瀑式中网,格栅中央的红色饰条与发动机盖中央的红色饰条遥相辉映,尽显尊贵范儿。怎么样,值友们,你们喜欢这不怒自威的车头吗?

新车速递:红旗HS7正式上市

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另外,红旗HS7全系标配了LED远近光灯,尾灯做了三维凹凸的设计,让灯组看起来很精致。笔直的腰线,稍稍倾斜D柱配合20寸的大轮毂,使整个车身侧面显得非常沉稳。

新车速递:红旗HS7正式上市

红旗HS7定位于中大型豪华SUV,尺寸为5035mm*1989mm*1778mm(高配版的高度要矮22mm),比与之竞争的汉兰达大了一圈。值得一提的是,该车的轴距达到了3008mm,在同级别没有对手了,甚至比奥迪Q7还要长。

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内饰

红旗HS7的内饰没有延续HS5的连体大屏,而是用了一块10.1寸的中控屏,两边紧挨着矩形出风口。用料方面,中控的木纹饰板搭配门板和座椅上的Nappa真皮,并且用了菱形缝线作装饰。电动迎宾踏板和自动调节车身高度,给驾乘感受加分不少。

新车速递:红旗HS7正式上市

此外,前后排座椅加热、主副驾电动多向调节(带驾驶位记忆)、三区空调、带有14个扬声器的Bose音响以及雾霾地区必备的车载净化器和负离子发生器在红旗HS7上都实现了全系标配。

新车速递:红旗HS7正式上市

动力

动力方面,必须要提到一汽自主研发的CA6GV30TD直喷发动机,简洁明了的代号,6就是6缸,30就是3.0的排量,最大功率338马力,峰值扭矩445牛·米,与之匹配的是来自爱信的8速自动变速箱,另外提供了8种驾驶模式选择。这套动力系统在红旗HS7上全系都标配了。

新车速递:红旗HS7正式上市

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底盘方面,红旗HS7低配车型上采用了前双横臂,后多连杆独立悬架。并且这套四驱系统还带有TOD电磁分动技术,在各个驱动模式间切换几乎无时差。顶配和次顶配车型还配备了空气悬架,可以调节悬架软硬和车身高度,大大的提升了舒适性。

新车速递:红旗HS7正式上市

配置解析

红旗HS7在配置上给到消费者的真的很厚道,把该有的配置都实现了标配,高低配的主要区别在安全辅助功能(360°环影、车道偏离、主动刹车)和底盘方面(空气悬架)。

新车速递:红旗HS7正式上市

小编认为,在这样的中大型SUV上配备空气悬架和360°环影可谓是锦上添花,会有很好的的驾乘体验。顶配车型独有的自适应远近光灯、自动泊车、换挡拨片、后排液晶屏这几项功能没有太多的必要性,甚至有些鸡肋。所以建议大家考虑次顶配车型。

小小值有话说

多年来,红旗总是默默的在车圈中潜水,H5从去年发布以来一直都是温水煮青蛙的销量状态。直到今年发布了HS5,直接拉动了红旗的总月销量。从这样的趋势看来,这次上市的旗舰车型HS7势必成为销量火车头。从整体来看,HS7在自己的定位上各方面都表现的很称职,只有这套全新的动力系统能否有出色的表现,以及整车在行驶中的稳定性,都需要在日后的道路试驾中慢慢考察,让我们一同期待。

再说价格,小编认为HS7作为一台中大型SUV,虽然配置和尺寸方面要比其竞品略胜一筹,但对于自主品牌来说,价格还是稍高了些。好在红旗在国内有很强的品牌情怀度,相信红旗能诠释好这份中国式豪华,吸引更多的消费者。

 


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