碳纤维自行车脚撑的另一种选择------topeak tw007脚踏中撑

创作立场声明：这个脚撑为本人自费购买没有恰饭，本来就是个小众的东西，天猫旗舰店有双十一的月才卖出去六件，单纯分享了。

前言：

今年九月份入了山地车的坑，买了xtc800后觉得需要一步到位某鱼入手了捷安特的xtc adv3 一个碳纤维车架的山地，然后就遇到了一个尴尬的事情，碳纤维车架不能上常规脚撑否则容易损坏车架，这样出去骑乘十分不便，尤其是不跟团的情况下。

搜了半天资料得到大约三种解决方法，一种是直接躺地上或者靠墙，一种是把后轮快拆拿掉装一个转接，如下图这种，这样子跟传统的脚程十分类似。

最后在某知某乎上有人提到TOPEAK 的TW007,是套在曲柄上的，颜值比较高一时冲动就入手了。

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外观展示

照例来个全家福，包装盒，本体，增高的一个塑料套件。本体银白色主体是塑料的，支撑腿是铝的

本体中间的logo按钮是可以按下去的，上个GIF可能更清楚一些

订单停停车的话是这个样子的，脚撑只有这个角度才能停住，实际上车子没有倾斜的很厉害。

再来两张细节：

正面

从反面看倾斜角度不大。

总结

• 碳纤维车架优点很多，但是买回来事事挺多的

• 这个脚程平地挺好用的，如果地面不是很平或者是有明显倾斜的路面需要调整角度

• 十分便携，要走直接装在包里 大体就是iPhone pro max重量，mini的长宽，以及两部iPhone11摞起来的厚度。

• 挺贵的，我是券后120入手的，常规价格在150-180之间 ，对比安装在快拆轴的只需要几十就搞定了，例如行者的这个不到20，可以说毫无性价比。

• 会掉漆。

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