iCAR V25首秀：V23加长变增程，15万级复古方盒子很有卖相

2026年成都车展的真正首发车型，iCAR品牌全新中型方盒子SUV车型V25肯定要算一个。据说这款车型预计9月份车型到店，但上市还要等到11月年底，来得有点晚了。考虑到整体的尺寸和定位，iCAR V25介于V23与V27之间，新车价格预计会定在15万左右。

15万级方盒子SUV，如今是自主品牌最卷的细分带之一：哈弗大狗、北京BJ30月销七八千台，坦克300、捷途旅行者各有拥趸，而iCAR自家V23的7月销量为2408台，整体是偏弱的。iCAR V23卖得不温不火，原因并不复杂：车身只有4.2米像个玩具，而且只有纯电，而方盒子用户都有一个远行的梦。

以，iCAR V25就是在V23的基础上，车长加长了400多毫米，轴距加了95mm，从紧凑型SUV进入了中型SUV的范畴——不过现在4.6米的SUV也只能算大一点的紧凑型，但是对家用消费者来说很合适。

尺寸来讲，iCAR V25 2820mm的轴距、4636mm的车长，最接近的方盒子竞品是北京BJ40，但后者是一台非承载式车身的偏硬派SUV，考虑到车体结构和尺寸，哈弗猛龙算是一个比较接近的竞品。同价位带里，北京BJ30、捷途旅行者，也都存在一定的竞争关系。

iCAR V25的特点，是设计方面承接了V23的复古个性，整个车身都沿用了V23的设计，只是细节做了调整，但又共享了V27的增程动力与智能化体系，相当于整合现有资源，更容易把价格打入更容易走量的15万级区间。

iCAR V25的四轮四角特征很明显，最小离地间隙197mm，接近角30°、离去角28°、纵向通过角17°，具备了不错的越野底子。