又降了，起步32万跌27万，车宽1米93配双层隔音，果断放弃奥迪Q5

从市场上的表现来看，奔驰GLC，宝马X3，奥迪Q5L确实有着更加吸引人的魅力，但也不是唯一的选择，当细心去了解就会发现，这款在售价上跌到了目前最低不足27万的凯迪拉克XT5在市场上的表现也是直追宝马X3，奥迪Q5L，还记得在去年年底最巅峰的时候，30天销量更是突破到了8371辆，成为了二线豪华中型豪华SUV领域中最火的一款，也难怪有人说，凯迪拉克XT5是最有希望取代奥迪Q5L的一款车，那凯迪拉克XT5的魅力有多大？又降了，起步32万跌27万，车宽1米93配双层隔音，果断放弃奥迪Q5

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咱们都知道，凯迪拉克车型向来都是以硬派为主流，而在XT5的车身上，切割式的格栅风格更是将自身应有的那种硬派气息发挥到了淋漓尽致，盾形式的格栅中网为整个前脸的视觉冲击感也营造的非常激进，如果在侧面看去，整个视觉感也一样让人觉得非常的稳重，大气，论豪华感，凯迪拉克XT5真的一点都不逊色奥迪Q5L，宝马X3，难得的是，凯迪拉克XT5在全车多达40多处都做了隔音优化，当坐在车内关上车门，可以说车内的隔音也达到了接近0的水平。

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车身尺寸上，凯迪拉克XT5的全车重也达到了1.83吨，并拥有着4813*1903*1682mm的长宽高和2857mm的轴距，相比之下，无论是车身尺寸，还是车内空间，也都可以说比奥迪Q5L，宝马X3要大一圈。

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一进入到车内，整个内饰布局所呈现出的视觉感也可以说格外的让人觉得尽显奢华，档次感，车内的做工用料也做到了非常的扎实，精致，而采用的前麦弗逊多连杆和后五连杆独立悬挂的同时，还配备了更加充分运用了符合人体工程学调校并采用了真皮包裹的沙发座椅，坐上去，整个乘坐感可以说要比奥迪Q5L，宝马X3都要舒服。

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同样作为一款中高端豪华SUV，凯迪拉克XT5在动力系统，整车的行驶品质体现上一样是达到了非常优秀的水平，虽说全系一样搭载的是一套2.0T涡轮增压发动机，但XT5在输出功率上起步就拥有着241匹的马力，并在多款车型上配备了适时四驱系统，而传动系统也全系换上9AT变速箱。