捷尼赛思公布电气化战略，最新车型GV60发布

2022年11月10日晚上，捷尼赛思品牌发布会开启，根据其官方介绍，从2025年起，捷尼赛思的所有车型都会成为纯电动车型，到2030年实现100%零排放，到2035年实现碳中和，同时，捷尼赛思揭幕品牌首个数字展厅——元宇宙捷尼赛思之家。

综合续航里程451公里，该车基于E-GMP电动平台打造，综合续航里程451公里，搭载77.4kWh电池组，0-100km/h加速4秒，18分钟可以充80%的电量。

此外，捷尼赛思正式入驻百度希壤元宇宙，揭幕品牌首个数字展厅——元宇宙捷尼赛思之家，将品牌的服务体验延伸至虚拟世界，以数字化创新手段呈现更丰富新颖的捷尼赛思体验。在这里，消费者可以随时随地沉浸式探索捷尼赛思车型。在此次品牌愿景发布会之后，捷尼赛思将一口气推出捷尼赛思纯电G80、捷尼赛思纯电GV70和首先亮相的捷尼赛思GV60。

GV60由于是电动车，因此前脸造型和目前在售的捷尼赛思有着较为明显的不同，前脸采用封闭式格栅设计，继续保留了盾型造型以及标志性的分体式大灯。新车的长宽高分别为4515/1890/1580，轴距为2900mm。车身侧面也采用了隐藏式车门把手，悬浮式的车尾灯设计，整车的辨识度还是很高的。

内饰方面，车内配备两个贯穿式的悬浮屏，新车方向盘上还模拟赛车方向盘，设置了独立的圆形控制按键，包括运动模式和Boost模式控制按键。虽然是一款进口车型，但是中控系统进行了本土化的适配，包括中文的系统，并拥有百度地图、QQ音乐等App，同时还有时下流行的透明底盘和全景影像功能。

动力方面，车型不同动力输出各不相同，分别是性能版（运动模式-320kW/605牛·米；Boost模式-360kW/700牛·米）以及标准版后驱（168kW/350牛·米）和标准版四驱（234kW/605牛·米）。在Boost模式下，该车0-100km/h的加速为4.0秒。新车采用采用前麦弗逊后5连杆悬架，搭载77.4kWh的电池组,续航里程预计可达到451公里，使用快充的话，18分钟可以充80%的电量。

无论你是汽车迷、玩表一族、数码发烧友、玩模控

还是酒类爱好者

欢迎加入我们的官方值友交流群

在这里，你可以自由交流自己的爱好

分享和获取经验攻略 也能自由提问

我们还会不定期举办丰富有趣的群活动

更有机会抢先获得专属权益

赶快加入啦

〉〉点我进群〈〈