日行千里！TOYOTA 丰田 RAV4 单车行走哈拉湖无人区

这不是一篇源自网络的旅行资料，而是我结合自己在哈拉湖的所见所闻，揉成了一篇作为初级旅行爱好者自驾到哈拉湖无人区的文字片段。不百度、不百科，也是我的原则。

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打算去哈拉湖，源于在网上看到一片越野游记。周边几千平方公里的无人区，和一条条烂到几乎没有路基的小道，已经足够吸引到我。

我详细研究了下谷歌地图，以郑州为轴心，距离最近的无人区，应该就是哈拉湖了。（虽然单程超过了2000公里。）

什么是无人区？我认为只要没有人类定点居住的区域，就是无人区。

就这样，我们从郑州出发，途经兰州、西宁、祁连、青海湖、德令哈，最终抵达向往已久的哈拉湖。（此时已行驶2200km）

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先来介绍此次出行的装备吧。车子是2013 RAV4 2.5 精英，主力相机是感动常在5D3，镜头大约有35L、24-70/2.8L II、70-200/2.8L等等，还有人手一支的水果6作为辅助拍摄，航拍器是大疆 PHANTOM3 标准版。让人愤怒的是，为了这次出行，我特地在大疆P3标准版首发当天购入，没成想还不到一个月，价格就掉了800大洋。（心中一万只**奔腾而过）

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从外界进入哈拉湖大致有三条路线，分别为北侧的苏里乡、东侧的阳康乡和南侧的德令哈市。当然，以RAV4的能力只能选择走相对比较容易的德令哈线，单车贸然走苏里或阳康，两个字——找死。

虽然德令哈线最为easy，但路况的恶劣依然令人发指，从德市出发抵达哈拉湖沿岸，里程为135km，其中开始的20km为水泥路面，其余均为土路、砂石路、炮弹坑、鲤鱼背之类的，整条路线要翻越3座雪山和一条大河。如果不是特别心疼车子的，大概可以跑到30km/h左右。当然，并不是只有SUV才能走这条路，爱丽舍朗逸摩托车神马的我也见到了，不过速度基本跑不起来，痛苦指数会比较高。

至于游玩的时间，一天往返足够了。由于路况不好，在湖边拍拍照、玩玩航拍用了一个小时左右就返程了。

前往哈拉湖的整个区域都没有手机信号覆盖（包括在西部最逆天的电信），一旦遇到恶劣天气，或者车辆出现故障，运气好的话能碰上来往车辆，运气不好的话，也许家人报警后会有人来救你。这也是我选择德令哈路线的主要原因，至少一天之内，路上还会有一些过往车辆。

值得一提的是此次RAV4的表现，虽然基本没有用武之地。（主要是我不敢离开主路，危险性少了很多。）但就在上图这个位置（过泥沟），最先我以为泥沟很深，所以直接选择了左边看似结实的土地，没想到车子刚进去三四米就感觉软绵绵往下陷。机智聪明的我立刻让车上人员马上下车，挂了四驱扭了几扭才从泥地倒出来。否则，就等着从几十公里以外的德令哈花高价请拖车吧。

（上图拍于青海海北州，不在哈拉湖。）

目前哈拉湖南岸正在修建景区，按照现有进度，2-3年内，哈拉湖有可能会收费。但从路基养护的情况来看，未来几年内道路不会有特别大的改善。这也让我想起之前在黄河源遇到的一位当地司机，他说保护区的路不会修成柏油，就是要在一定程度上限制游客的数量。

之前看到有人讲在哈拉湖见到了狼，我身上没膻味儿，没把狼引来，有些遗憾。不过沿途还是看到了不少藏原羚。（也可能是普氏羚羊，距离太远，真的是傻傻分不清楚。）

注意：有角的是公羊、没角的是母羊。一路下来，公羊少，母羊多，我的羡慕之情……不说了。

有人会问，青海湖无论是知名度还是面积都比哈拉湖牛逼，你费那么大劲图个啥？

嗯，我慢慢讲给你们听。

1，哈拉湖虽然在青海是排名第二的咸水湖，但水面海拔比青海湖高出1000米。你在青海湖边能蹦老高，在哈拉湖就不一定。

2，青海湖的四周虽然也有群山环绕，画面只能算及格。但哈拉湖北侧就卧着祁连山最高峰岗则吾结（海拔5827m），知道水乳交融的感觉是啥么？这就是。

3，青海湖沿岸到处设立着当地牧民私设的铁丝网，除去正规景区，你如果想和湖水亲密接触，马上就有藏民蹦出来让你掏钱。这个情况在哈拉湖就见不到，连人都没有，你把钱给谁？

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虽然哈拉湖在一定程度上不为人知，但每年增加的游客数量呈上升趋势，这就不可避免的带来了污染问题。

我在湖边见到了大量的废弃饮料瓶、零食袋和烟盒。如果有一天你去了哈拉湖，一定不要丢弃垃圾，请随身带走。

谢谢。