水温高原来不仅仅是这些原因

开场白

上文已经提到，水温高还有后续，这不，后续来了。

某虎的师傅之前就已经说了，水温高可能是节温器、

外观展示

原车的风扇高转和低转继电器

拍照看型号某宝采购去

新的继电器已经收到，当晚就更换了

新的已换上，第二天开车发现水温任然不稳定

这个就是水温传感器

看好针脚，因为有两个型号，不能买错

新的水温传感器已经收到，动手动手

新旧来个对比，旧的头略长于新的头，应该没事

事件记录

自己买了风扇继电器更换，更换后水温依然不稳定，又买了水温传感器，更换后还是没用。因为不知道是哪个配件有问题，只能用排除法，买便宜的先试，但都不是这两个配件的问题，价格不高，而且都已经装车了，也就懒的再退货了。无奈之下又找到店长，查了一会，建议我更换风扇，如果还不是风扇的问题，那就只能换水泵了。询问后师傅说如果东西换了，但不是这些问题，他们是没办法退货的，后来联系了熟悉的修理店，老板说没事的，如果不是这几个东西坏，新的东西可以退回去，立马开到熟悉的修理店检查，到店后我也告知了，我已经更换过哪些配件，都排除了不是这些问题，老板看到我的电瓶挺新的，问我是不是刚换的？我说是的，然后，老板就检查了下桩头链接处，发现负极的桩头和负极线没拧紧，然后就紧了一把，让我再着会车，看看水温稳定了没。着车半小时，发现水温再也没浮动过了，一直稳定在正常水温线。

总结

弄了这么久，原来是电瓶负极的线接触不良导致 想不到想不到啊，不过还好，最终把问题给解决了