从车载神器到销声匿迹，是什么杀死了“电子狗”？

老司机应该都知道，放在前几年，电子狗几乎是行车必备，人车一台。

但是如今，你去看看还有多少人车上有电子狗呢？几乎是销声匿迹了，为什么风靡一时的电子狗，忽然被车主们抛弃了？

很多人说，这是因为流动测速被禁止了，所以电子狗没有市场需求了，这是不对的，因为新交规并没有禁止流动测速，新交规主要整治的是限速忽高忽低的问题，拆除不合理限速路段的限速指示标志，安放合理的限速标志，避免有断崖式式的限速出现。

只不过现在被要求，要让驾驶员及时看清楚限速标志，将以往安放在不醒目地方的限速标志和隐蔽的抓拍设备拆除。因此，流动测速现在确实少了很多。但是电子狗慢慢消失的主要原因，不是因为这个。

第一点、电子狗本身就有局限性

电子狗是在特定时期的特定产物，它被淘汰几乎是历史的必然，电子狗主要分为雷达式和GPS式，但是都存在一定缺点。

GPS式的电子狗，主要是检测车辆的位置，来侦测车辆附近的雷达，但是这种电子狗，必须要依赖地图数据的更新，在当时国内天天修路的情况下，GPS电子狗有很多测速都识别不了，那时候的电子狗还不能在线更新数据，因此只是鸡肋产品。

雷达式的电子狗，主要是检测测速雷达的信号，来告诉车主，这里有测速雷达了。但是这种电子狗也有问题，比如说，经常误报，很多车的毫米波雷达都会被误认为是测速雷达，滴滴滴的响，而且啊，只能识别到雷达信号，而不能识别到具体的限速，车主还是不知道时速多少会违章。

第二点，新的替代产品出现了

随着手机4G的出现，大家忽然发现，手机就可以导航了，比之前方便多了，而且手机导航就可以提示哪里有测速摄像头，限速是多少，比电子狗只知道滴滴滴要强多了。虽然地图导航对于移动测速往往是无能为力，但是像前面说的那样，因为这几年，交通执法的规范程度不断提高，移动测速少了很多，因此使用地图导航也就够了，电子狗显得不太实用了。

除了手机导航，现在很多行车记录仪也集成电子狗功能了，单一功能的电子狗，不再是必需品了。

第三点、法规禁止使用电子狗

《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十六条的规定，禁止在机动车上安装和使用接收交通技术监控设备信号或者影响交通技术监控设备正常使用的装置。一旦被发现，除了罚款以外，公安机关交通管理部门还会强制拆除并予以收缴。

电子狗，其实就是在特定时期出现的特定产物，这种侦测雷达信号再警告车主的方式，在那个移动互联网不太发达的年代，还有用武之地，但是放在现在，很难再成为必备的车载物品了，难以避免地被时代所抛弃。

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