#本站首晒# 还是原来的牌子，还是原来的质量——飞鸽童车 紫色星语款

闺女前两天过生日，孩子的舅爷和舅奶送了一辆自行车给娃，就是下面卡片里这款了。14寸，大概要3岁才能骑，紫色星语款。不同的是，老人并没从线上购买，而是从家附近的自行车市场买的，价格方面……呵呵，比下面卡片的价格便宜100+……

我也是后来才发现原来是飞鸽的。虽然我是个不会骑自行车的主儿，但是飞鸽啊、凤凰啊、永久啊还是听说过的。而且，车子特别的结实，遂想来与大家分享一下，顺便支持一下国货。

飞鸽 儿童自行车女款14寸 高碳钢星语-紫色￥386京东

第一次写这样的晒单，关键是我自己还不会骑车，所以只是想象了一下大家可能会关心的内容，如果有什么遗漏欢迎大家留言提问，我会进行解释的。

先来晒个全貌吧。前后轮是14寸的，目前车子略大，2岁的孩子是没什么戏能骑起来了，脚不能蹬到底还。紫色和黄色的搭配，说实话，让我觉得略有些守旧……带一个车筐、同时带有后座，放些东西或者带个小朋友还行。

正面照。除了前后轮，后轮的左右各一个辅助轮。第一次看的时候发现左右两个辅助轮竟然不能同时着地——这质量做的也太差了！！后来问老公，后面三个轮就是不同是着地的，大致和转弯有关，文科生不需要懂，理科生不需要解释……

车座很传统，硬质类皮表面，有点儿硬。中间带一条凹槽……可能是为了熏后面的乘客的……

传统的车座减震！！看这个样子车座还能前后摆动。然后锁紧是这种扣状的，打开就能上下移动车座，按死了就锁定，比较方便。

车把是弯的，对于孩子来说更容易控制。左右的把手有防滑设计。超级传统的车铃铛，而且很响。车闸也挺灵敏的，不过现在孩子还不会用。

辅助轮左右各一个。从图上看，应该拆掉螺丝就能移除了，等孩子大了拆掉就可以了。轮子是硬质塑料的。

前后轮则是正常的胎了。从花纹上看，像是山地车用的，而且很宽，提高抓地力，减少滑倒的风险。

梁与前叉的焊缝位置很平整，我觉得这是产品质量的细节之处，而且是关键。焊缝的质量严重影响车整体的强度情况，存在瑕疵的话长期使用或者超载可能有危险（后面对着车进行了一次比较极限的测试，我觉得我闺女骑这车肯定没什么事儿……后面再唠~）

同样，后轮的支架也是焊接连接的。这个比较细，焊缝看起来就不如梁和前叉位置的看着平整。

接下来说说安全方面。一方面是为了防止比如裙子角一类搅进链条，另一方面是防止孩子伸手去碰链条，车的一侧装了个很贴合、中孔较小的护板。当然，护板是螺丝固定的，比如链条掉了的话，可以把护板取下来进行维修。

而轮子方面也选择了比较密的辐条，我觉得可能也是为了防止孩子伸手被轴挤到造成伤害。

同样，后轮位置的护板也仅留下了一个小缝。

前轮刹车就是传统的闸皮样式的，握紧车闸时，闸皮向内移动挤压车轮，靠摩擦力停车。做工很细致，灵活度也不错，不过孩子可能需要手劲儿大一点儿才能按到底。

后轮则没有采用前轮的刹车形式。我觉得后轮采用的可能就是碟刹。只是我不太了解……

我觉得大致上应该和汽车的盘式刹车类似，应该是握紧车闸时车闸里有什么装置和轴贴近，让轮子停下来。至于好处，可能和汽车的盘式刹车优点相同吧，放置侧滑？希望有个专业的骑行爱好者解答一下……

这个名字真心是要多简单有多简单……

终极超载测试：

我个人觉得整车还是挺重的，不过老公觉得不是特别沉，说比他的Giant轻多了（ 你这个比法厂家也不会自豪吧……）。

其实并没打算进行什么超载测试的，但是不自觉的老公闲来无聊说替闺女试试车子好骑不，于是就真的骑上去了！！车座子矮，还得劈着腿，但是也凑合往前骑了一小段……

OK，重点是，他有90+KG重！！！他有90+KG重！！！他有90+KG重！！！他下来之后看了看车子，觉得啥事儿没有，而我则是对车子的质量表示十万分的放心了！！

小结：其实我没关注过这些小时候很熟悉的自行车品牌——我不会骑车啊……虽说没什么情怀在里面，不过也还是希望有一些国货的牌子可以坚持下去。而且相对于一些专做儿童用品的品牌来说，飞鸽这类品牌在自行车设计、制造上的优势可能更明显一些。

此外，这辆飞鸽童车的质量也是让我瞠目结舌了，用料足这三个字肯定是当之无愧了。

总的来说，还是非常满意的。

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