机械表制作入门：从怀表改腕表开始

前言

我们常说“钟表”，而其中的“表”，在诞生之初并不是戴在手腕上的。远在15世纪，欧洲钟表匠便开始尝试把钟做得更小，小到足以放进随身的包裹中；此后伴随着大航海时代的铺开，“把钟揣进口袋里”逐渐变成一个热门的需求，逐渐诞生出“怀表”——揣在怀里的表。

转眼到了工业革命时期，工人们对把握时间的需求愈加强烈，城市的钟楼已不再能满足工业生产的需要，怀表技术迎来了爆发式的发展，截止十九世纪末，现代机械钟表的大多数必要技术已经诞生并广泛应用到了民用怀表上。

当然现代人是不会再佩戴怀表了，从一战时期开始，手表逐渐流行，当下在现实中见过怀表的年轻人大概不多了。我之所以用怀表改腕表作为机械表制作入门介绍的开端，主要有三个原因：

1、怀表机芯很漂亮：

近代怀表机芯

近代怀表机芯

在怀表流行的时期，怀表是工艺品，由数千个钟表公司、家族作坊手工打造，一枚枚托付了家族名声与工匠精神的怀表在世界上诞生，宣告人类对手工制作精密机械的挑战；到了现代，除了极少数天价的腕表，其余机械表都是现代工业流水线上的产物——走时准确、工艺精准，但是总少了些意思。

2、厚重的历史感：

汉密尔顿921怀表盘面

汉密尔顿921怀表盘面

在各个手表厂商都在做复古款式的今天，直接找一个怀表来会更有感觉。

3、价格美丽、功能实用。相对于动辄几千块的腕表，二手市场上一枚大厂生产的瑞士怀表往往只要三五百，而打磨精致、做工优良的怀表，往往也就一千几百，其颜值远超一万几千的现代腕表；一百年前的怀表已经普遍具有每天误差30秒内的走时精准度，实用性已经足够。

一千块能买到一枚经典的欧米茄怀表

一千块能买到一枚经典的欧米茄怀表

综上，将一枚怀表改造成腕表，是一件既有实践意义，又有实际意义的事情，改造成品可佩带可赏玩，颇有成就感。

当然了，怀表的问题也很突出：作为一枚古董，你不知道它会不会走着走着就坏掉了。因此在购买怀表时，尽量买已保养过的，以及摆幅大的。

从怀表到腕表

怀改腕本身也是一个历史悠久的工艺过程，关于腕表的由来，目前普遍认可的一种说法是第一次世界大战期间，士兵为了方便看时间而把怀表绑在手腕上，到后来，便有了首饰匠专门提供在怀表上焊接一对表耳方便穿入绳子的服务，那个时期怀改腕改出来的表，也称作“战壕表”：

战壕表

战壕表

而在七八十年代，世界各国各厂家也有把滞销的怀表回炉改成腕表出售的行为，譬如吉林手表厂，便曾把梅花鹿怀表改成腕表出售：

我在之前的文章：

制表记：从买表到自己做表前言从小学戴上父母在学校门口买的一支电子表开始，我戴了差不多二十年的手表了。二十年来，购买的手表不计其数，从十几块的电子表到数万的机械表，渐渐终于也入了自己拆修手表的坑，然后便是一个月拆了上百个手表，装回去的寥寥无几，然后对内部机械也不那么狂热了（因为手残），终于想到了自己做手表玩：市面上的好看的手lxrmido| 赞277 评论132 收藏409查看详情

中提及过ETA6497这么一枚怀表机芯，它的前身是德国Unitas 6497，采用了简单稳定的两针半结构。如今，随着腕表尺寸越做越大，这枚机芯被广泛应用在腕表上，最著名的例子便是沛纳海四大天王了，此外艾美、天梭、汉密尔顿等品牌均持续有基于这枚机芯的产品。

因此，本文先以ETA6497作为起点，开始制作一枚腕表。

6497/6498怀表

我们先来说一个二手市场很常见的6497怀表品牌：watex，以下是watex怀表及基于它的表盘改造的腕表：

仔细看图，你会发现一个问题：这枚怀表的把头在12点的位置，而腕表的把头一般在3点位置。

这便涉及到了一个改表初期需要思考的问题：哪些怀表适合改造成腕表？

我对新手的建议是，如果想要使用原装机芯及原装表盘，那么只选用把头位置在3点的怀表——除非你能接受一枚表盘侧翻的手表。对于ETA6497这枚机芯的怀表来说，假如它的把头在三点，那么小秒盘便会在九点位置，而如果你想要一个把头在三点、小秒盘依旧在六点位置的怀表，那我的建议是找一枚6497的兄弟——6498的怀表：

6498怀表与6497怀表

6498怀表与6497怀表

6498/6497机芯对比

6498/6497机芯对比

可以看出，6498与6497结构基本一致，只有把头方向的区别。

接下来我们把左侧这枚6498怀表改造成腕表。

6497、6498机芯怀表是最适合改造成腕表的怀表，因为国内仿造多，表壳、表针等配件也多，下图为国内仿造的几种6497机芯：

因此，你很容易在淘宝上找到适合的表壳。

我们先从怀表背面拆起，先把固机螺丝拧下来（注意不要拆到机芯本身的螺丝）：

固机螺丝

固机螺丝

然后拧松固定把头的螺丝：

将把头拔下来：

然后翻到正面，用撬刀/小刀/一子螺丝刀撬开面盖：

在此过程中注意不要划到表盘：

然后便可以把机芯倒出来：

将怀表改造成腕表不需要拆机芯本身，但是我们需要量一下怀表的几个关键尺寸，以便购买合适的表壳，首先最重要的是机芯直径，我们购买的表壳需要能装下机芯：

机芯直径

机芯直径

然后是表盘直径，此项对应表壳的“表盘直径”参数，一般壳的表盘直径容许的范围是正负0.5毫米，如下图机芯，表盘直径约38.5mm，适配的表壳通常会标注自身适合的盘面直径为38-39mm：

最后是开面尺寸，即正面表盘可视范围的直径，一般量取刻度的直径及指针长度：

根据以上参数，找到合适的表壳：

接下来我们需要准备合适的把杆，因为怀表通常比腕表大，我们需要的把杆会比原把杆的长度要短，通常是在原把杆的基础上改，这枚怀表的把杆改起来比较简单，因为它整根杆上都有螺纹，意味着只要把多余部分裁减掉，再重新将把头拧上便可：

怀表改腕表，如果原装把头能直接匹配那是很舒服的，然而这种场景可遇不可求，譬如这个原装把头便塞不进表壳的把管：

于是还是将把头拧下来，换用表壳原配的把头：

然后尝试将机芯装入表壳：

塞入把头：

量出需要裁剪的长度：

拆把头，用钳子裁剪：

在正式安装把头之前，我们通常需要先安装固机圈。固机圈专门为指定型号的机芯设计，用于固定机芯，其外径等于表壳内径，内径等于机芯直径，可以刚好卡住机芯，因为这个表壳本身是为6497/6498设计的，所以原配的固机圈是刚好适用的：

然后塞入把头，拧紧把头螺丝：

装上固机螺丝：

旋入后盖：

改造便完成了：

整个过程需要的工具不多，需要动手加工的地方也不多，这是因为它是基于当下最常见的怀表机芯去做的。但是，我们经常会在二手市场看到许多奇奇怪怪的怀表，外观结构各不相同，面对这些怀表，我们可能找不到现成的、量身订造的配件，这个时候怎么办呢？

那就不要改造了，像神奇女侠的男朋友那样，找个皮套套上绑手上也很好看嘛 ：

好吧，改还是要改的，我再找一个例子。

苏联怀表

由于地缘关系，在我国，苏联的怀表存量巨大，价格美丽，而且表盘设计别具特色：

当然，选这个作为例子不只因为存量大，还因为它的板路比6497要古早，这点后面再说。常见的苏联怀表机芯大致有以下几种：

首先是左下角打磨精致的机芯：

这是苏联早期（1970年以前）的机芯之一，长得和科迪柏的机芯很像：

据说是源自苏联二战后从德国搬回的设备及图纸，而科迪柏的这款机芯早期也用在劳力士上，所以四舍五入之下，这款机芯跟劳力士曾用过的某个机芯是同款：

也有一个被广泛赞同（包括劳、沛）的观点是，这枚机芯是6497的前身：

这个说法的瑕疵是，科迪柏的机芯结构不一定是原创，因为历史上不乏相近板路、时间更早的其他机芯——主要是古早的怀表机芯结构都差不多，又是手工作坊生产，很难说是谁抄谁的。

不管如何，苏联这个机芯生产到了七十年代了，然后便被结构雷同、工艺粗暴简单的3602取代了：

早期3602

早期3602

从乌克兰找到的相关资料是，苏联的钟表专家们对原机芯进行了改进，压缩了零件数量和制作工序，使得3602在准确度与稳定性不变的前提下生产效率提升了数十倍（感觉省的都是打磨的工序）。

早期的3602，沿用了相同的板路，但机芯尺寸增大、增厚，去掉了打磨、倒角、刻字工艺，但至少还是宝石轴承、镀镍的，然而到了苏联后期及俄罗斯时期，工艺便持续删减：

上图左侧是更换了3603避震的3602机芯，3603与3602的区别是3603摆轮有避震；右侧是90年代各种纪念版的机芯，多了几行刻字，但总体来说，后期的3602/3603机芯，去掉了镀镍工艺，直接露出黄铜色，并去掉了两个宝石轴承。

在国内仿造6497尚未成熟的时候，也有厂家从俄罗斯进口3602机芯（3602机芯在俄罗斯一直生产到2006年厂家倒闭），经过镂空等工艺加工之后，假装作瑞士怀表行销海内外：

国内镂空的3602与原机芯对比

国内镂空的3602与原机芯对比

接下来我们来尝试把一枚3602怀表改成腕表，先来看看它和6497的对比：

两者的轮系结构很相似，自然改机的步骤也是差不多的，我们略过拆出机芯的流程：

苏联怀表、腕表的表盘都很有特色，怀表表现了苏联的艺术情怀，腕表则画上了各式各样的宣传画。

对于非6497的怀表，改造成腕表的难点有两个：

1、寻找合适的表壳、固机圈；

2、改造把杆；

对于第一点，很幸运的是，它的尺寸比6497略小，因此可以在6497表壳的基础上进行改造，我们来看看把杆：

它的把杆是不带丝牙螺纹的，这意味着不能使用前面的直接截短的改造方式，这种时候，常规的改造方式是用车床或者打磨机，将把杆打磨到1.2mm（取决于表壳的把头螺孔）的直径，然后用1.2mm的板牙做出螺纹：

但对于3602这一类长得像6497的机芯，还有一个取巧的办法，我们来对比看看3602、6497的把杆：

会发现两者结构相似，只是6497的比3602略粗，这种时候就好办了，我们只需要买一根2.5块钱的6497把杆，然后稍加打磨、截短，装上把头，便完事了：

接下来是固机圈，如果你有3D打印机，那这个就不是问题了，只需要量一下机芯的外径和表壳的内径，做一个小圈：

然后装入表壳，便大功告成：

如果没有3D打印机呢？我会建议在原有的固机圈基础上垫纸，或者用蓝丁胶垫出合适的尺寸：

然后，装好固机螺丝，旋入后盖：

这一轮改造便宣告完成：

结尾

到此，怀改腕的故事便差不多讲完了。在我看来，怀表既是古董、工艺品，也是一件能重新焕发生机的实用品，怀表改腕表其实并不是非常困难的事情，你可以尽管去找寻那些合眼缘的怀表，但是需要有耐性——找零件、改配件的耐性，毕竟是古董了，怀表的耐用性确实也是个值得考量的问题，但是怀表机芯尺寸都大，结构也简单，自己动手拆开清洗、重新上油也是一个不错的玩法，亲手将一枚百年前的怀表变成一枚手表佩戴在手上的成就感是难以言喻的——虽然也有破坏文物的嫌疑。

最后，补充一些不太适合改成腕表的怀表，譬如机芯尺寸太大的：

大尺寸的机芯很难找到匹配的外壳，以及匹配的手腕。

以及机芯和外壳是一体的：

通常包含国产的红旗、638等古早怀表，国外的smiths等各种粗码怀表。

调时方式古老的，通常是离合拉杆结构发明之前的四瓣簧之类的机芯，譬如这个摁住开关调时的，主要是还要在表壳上钻孔：

当然动手能力强的可以无视这一点。

最后还有秒表：