民航新规下充电宝违规携带问题引发社会关注

近日，有热心网友提供线索称，自今年6月28日起，民航局正式实施了关于充电宝携带的新规：没有3C认证标识、标识模糊不清、已被召回的型号或批次的充电宝，一律禁止携带搭乘国内航班。随着这一规定的执行，不少旅客在登机前将不符合要求的充电宝丢弃在机场。这些被遗弃的充电宝最终流向了何处，引发了社会关注。

据调查，在一些二手交易平台如闲鱼、转转以及拼多多上，搜索“二手充电宝”关键词后，仍能看到不少卖家批量出售无3C认证的产品，有的甚至直接标明这些充电宝来自机场查收。在与一名来自深圳宝安的卖家线下交易时，记者发现这些充电宝外壳上确实印有机场标识。

卖家透露，这些产品一部分是旅客遗失的，另一部分则是机场近期拦截下来的无3C认证充电宝。在采访过程中，不断有买家致电该卖家咨询价格并订货。这些未经认证的充电宝通过多层分销，最终流入二手电商平台、线下小摊贩，以及大量县城和乡镇的手机维修店等渠道。

关于机场拦截的大量充电宝如何处理，此前相关部门曾回应称，机场方面会将超过暂存期限以及旅客主动丢弃的充电宝进行妥善处置，例如统一销毁或交由专业电池回收企业处理，回收后实现资源再利用。

然而，当记者向多家机场询问具体合作的回收企业名称时，均未获得正面回应，这些充电宝的最终去向依然不明。有广东东莞一家回收企业的业务经理透露，只要与机场方面有关系，愿意出高价，就能获得合作机会。

值得关注的是，今年以来，因旅客携带的锂电池产品在航班上发生起火冒烟的事件频发。近期多个知名品牌也因电芯存在安全隐患，对相关批次产品进行了召回。国家市场监管部门已对多家充电宝及电池生产厂商的3C认证作出撤销或暂停处理。

作者：林有三