“贾跃亭下周回国”彻底无望！​法拉第美国退市

" 贾会计 " 的法拉第未来，曾经被誉为特斯拉的强劲对手，近日收到了纳斯达克的退市通知，这意味着该公司的上市之路可能面临终结，也给贾跃亭的造车梦带来了沉重打击。

据财联社报道，当地时间 12 月 28 日，法拉第未来收到纳斯达克关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。纳斯达克指出，法拉第未来未能在规定的时间内提交 2023 年第三季度的财务报告，违反了纳斯达克的上市规则。法拉第未来有 60 天的时间向纳斯达克提交一份计划，说明如何恢复符合上市规则的状态，否则将面临退市的风险。

这并不是法拉第未来第一次收到纳斯达克的警告。两年前的 11 月底，法拉第未来就曾收到了美国证券交易委员会的一份警示函，称由于 FF 没有在规定期限内提交第三季度财报，被列为不符合规定的上市公司。当时，法拉第未来曾发布澄清说明称，纳斯达克警示函仅仅与 FF 公司推迟提交 Q3 财报相关，这是一个正常的程序，不会影响公司的正常运营和交付计划。

事实证明，法拉第未来的财务状况并不乐观，其交付进度也远远落后于预期。早在 7 年前的 2014 年，贾跃亭开启了他的造车梦，成立 FF，旗下首款车型 FF 91 在 2017 年的 CES 上亮相，引起了业界的广泛关注。FF 91 被宣传为一款高端智能电动汽车，拥有超过 1000 马力的动力系统，0-60 英里 / 小时的加速时间仅为 2.39 秒，续航里程超过 300 英里，还配备了先进的自动驾驶和人工智能技术。

然而，从亮相到交付，法拉第未来经历了漫长的等待。在此期间，该公司不断遭遇各种困难和挑战，包括资金紧张、高管流失、供应商纠纷、法律诉讼、工厂建设延误等。直到今年 4 月中旬，FF 才完成首台量产车 FF 91 Futurist 的生产并下线，这也是该公司在 2021 年 7 月通过与特殊目的收购公司 Property Solutions Acquisition Corp.（PSAC）合并而成功上市后的首个重要里程碑。

随后，法拉第未来宣布开启交付工作，计划在 2023 年底前交付 2500 台 FF 91，其中 1000 台为限量版的 FF 91 Futurist，售价为 18.9 万美元，剩余的为 FF 91 2.0，售价为 14.9 万美元。然而，截至目前，法拉第未来仅交付了 10 台 FF 91 2.0，其中不乏一些社会名流，当然，也包括贾跃亭自己，同时也包含多位 FF 公司的员工。

法拉第未来的低效交付，不仅让消费者失去了信心，也让投资者感到失望。自从上市以来，法拉第未来的股价一路下跌，从最高的 27.3 美元跌至目前的 3.6 美元，市值缩水了近 90%。而在收到纳斯达克的退市通知后，法拉第未来的股价更是暴跌了近 30%，创下了历史新低。

法拉第未来能否挽救自己的上市地位，还有待观察。但无论如何，这对于贾跃亭的造车梦来说，都是一个沉重的打击，甚至可能就此破灭。" 贾跃亭下周回国 "，也彻底无望！