海怪装备SHOW 篇八:2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

2020-12-06 22:26:00 54点赞 30收藏 177评论

创作立场声明:对我来说,这是一首写给车的散文诗,原谅我文笔粗糙。

hello大家好,真快,2020年只剩下最后一个月了。从这篇文章开始,我将会写几篇总结类的文章,包括这篇用车的,也包括记录我自己购物的,生活的以及一些兴趣类的东西。当然啦,最后能产出几篇,还是看我自己的心态和执行力了。

今天先来聊一聊这一年来个人用车的一个体验。先讲一下车子自身的一个情况。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

车型:车子是福克斯的1.5T CTCC版,之前有写过提车作业之类的。

里程:目前的里程是5.7W刚出头,其中本年的里程应该在1W不足一点点。

车龄:车龄目前三岁半的样子。

油耗:油耗基本稳定在百公里十个左右。

轮胎状况:后轮是原车胎,左后轮是原车胎,一直服役,也就是跑了5.7W公里,右后轮是之前的左前轮吧,中途休息过一段时间,大概跑了4.8W公里,前轮是2W多公里更换的普利司通RE003,目前跑了3W公里左右,四个轮子都到了需要更换的状态。其中前轮有损伤,后轮橡胶老化比较严重,但是花纹均没有到磨损线。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

保险:目前一年是3K不足一点,今年、去年都没有出险。

其他情况:全车基本是原版,没有做过改装。只在4S店加装了定速巡航,但是使用的频率也比较低。没有大修过,只做过喷漆,大部分主要的面都已经不是出厂漆,而是4S店重喷了。

今年、前年的对比

今年和前年的对比,之所以没有用去年,因为去年事情比较多,不太规律,所以用了更加有代表性的前年。

里程

今年:估摸在1W公里左右,其中每天上下班固定的路程在20KM左右,偶尔会跑跑外勤增加一些里程。下半年开始几乎每个周末都会带孩子去参加平衡车比赛,江浙沪跑的比较多,一直到上个月,大概参加了大大小小十几个比赛,路程方面差不多2500公里左右。上下半年的里程数大概是四六开,上边年4000公里,下半年6000公里的样子。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

前年:记忆中应该是2W多公里,接近2.2W的样子。每天都很平均,除了周末双休宅家之外,每天上下班的里程在60KM左右,大部分是省道。

路况

今年:今年基本都是在城市道路开车,准确的说实在市区,还是那种比较堵的市区,三四百米一个红绿灯、两三百米一条斑马线这种,走走停停是每天雷打不变的情况。其实上班15分钟,有10分钟在等红灯、礼让行人、排队、找车位等等。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

前年:前年基本上都是开省道,每天来回能开50KM左右的省道,剩下10KM左右的城市郊区路,整体路况较好,车速较快,红绿灯的密度很低,大部分时间都在开车而不是等待。

油耗

今年:总计加油约1210升,综合油耗大概在百公里12个左右,其中包含了夏季开空调的每百公里15个+,也包含了高速大概每百公里7个不到,总的来说油耗还是偏高的,特别是下半年尤其明显。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

前年:总计加油约1696升,综合油耗大概在百公里7.7个左右,2018年其实没什么特别的好讲的,就是每天两点一线的生活,每天稳定省道,春去秋来,日复一日。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

油费

今年:今年油费大概是6900元左右。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

前年:前年油费大概在12300元左右。

保费

保费基本每年,都是2800左右。

其他费用

今年:今年一共是两次保养,大概花了1000不到,但是做了油漆,油漆花了1000+吧,然后电瓶也坏了,换了电瓶750,因为带启停的贵。总共可能在3000左右。

前年:前年一共是三次保养,花了2000+,因为其中有一次比较花钱的大保养。然后换了轮胎,因为鼓包的原因,两个轮胎900多,别的几乎也没什么,大概总共就是3000多。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

今年我省钱了么?

所以,差不多也能回答我开始的问题了——今年我省钱了么?确实是省钱了,差不多综合算下来,省了五千多的样子,其中油费省了5000块吧,保养那边省了1000的样子,但是换电瓶花了750,几乎扯平了。也说不上是好是坏了,就单纯记录一下。油费看似省了很多吗,但是很大一部分原因也是油价下跌造成的,之前我记得2018年都是七块多一升,今年是五块多,这其中也有近1000多的差价了。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

关于车

我如何评价这辆车

又是一年,聊聊这一年用车的体验吧。我还是和第一年拿到这辆车的时候一样,这是一辆能带给我快乐的车,我有驾驶的乐趣,也感谢它能带我去往五湖四海。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

它依旧是那样,加速并不惊人,也没有那迷人的声浪,尺寸不大,甚至比较小,三口之家孩子大了些,甚至隐隐感觉到了拥挤。但是,坐在驾驶位上,我还是很快乐。方向盘微小的转动都能准确的反应在车上,轻点刹车就能给我肯定能刹停的自信,路面的颠簸也能准确的反馈到我的手臂上,反正,是一辆有操控的车。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

但是,岁月确实留下了抹不去的印记。我能深刻的感受到,它和三年前确实不同了,刹车依旧能给我安全感但是没有那么灵敏了,不知道换了新轮胎之后能恢复到什么程度,漆面虽然重新喷漆过,但是没有提车那时候那么闪亮了,内饰一如既往的艰苦朴素,但是有些灰尘再也擦不干净了。轮廓有了伤痕,电瓶已经报废,脚垫换了一次又一次,轮胎也老化的全是龟裂,远看他还是那辆三年前的福克斯CTCC,但是坐进去,有些东西,不知不觉间早已变了。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

这辆车的缺点

这是一辆缺点挺明显的车,最直接的就是他是一辆A0级的小车,所以他的内部空间是相对狭窄的,两个人的日子里感受还不是那么明显。但是娃娃一天天长大,这种感觉就越来越明显了。

小娃娃坐在安全座椅上,经常会提到驾驶座的后背,而我如果把驾驶座往前挪,我自己就会坐得不舒服,空间上确实是捉襟见肘。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

坦白来讲,这是一辆可做五人的小车,但是如果车上有三个男人,基本就会觉得非常拥挤了,前排和后排总有一个是坐得不舒服的,有可能两个都不舒服。

这辆车最舒服的座位安排应该是一个男人、一个女人、一个低龄小孩。女人和小孩坐后排,同时把副驾驶座尽可能向前移,这才是最舒服的空间安排方式,

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

另一个比较明显的缺点是后排的舒适度十分堪忧,调校方面可能比较激进。实话实说,驾驶位是有乐趣的,但是后排不管是过坑还是过坎,甚至是一些比较颠簸的路面,都会很不舒服,有晕车的感觉。甚至我跑一次山路,弯道多一些,后排又会有明显的晕车的倾向。

另外还要说一下,这个车的轮胎是215/50R17的型号,非常的奇葩,不在日常打折的序列内,所以换个轮胎相较于同级别的车来说,花费要大得多。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

别的包括没有胎压监测,没有电动座椅等,都是比较明显的槽点,毕竟这个A0级别的车卖15W,却连这些都不带,实在谈不上良心。

如果重来,我会买这辆车么?

这个问题仔细思考的话,我还是会买的。因为说实在话,我确实还是挺满意。

客观来讲,15W买这辆车,有性价比么?没有,确实没有。往上,添一两万可以买雪佛兰迈锐宝,添两三万可以买马自达阿特兹,再咬咬牙甚至可以买奥迪A3、宝马X1,往下,POLO高尔夫随便选,昂克赛拉也不错,还有我们秒天秒地的思域,哪一辆看着都比这辆福克斯CTCC来的性价比高。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

但是为什么我依旧会买?这些车,有些我试驾过,有些我摸都没摸过,我不知道和它们处三年会怎么样。但是我知道,这三年我和福克斯处的不错,它从没有把我丢在路上,我们一起经历了三天两夜疾驰1700公里,一起上过山,越过桥,到了很多我从未去过的地方,对我来说,是不可复制的回忆。

明年会怎样?

明年,明年其实没有什么清晰的设想,如果经济允许的话,可能还会再买一辆车。毕竟小娃娃上学后,又要送上学又要上班,太紧张了。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

但是我也计算过,买一辆车,车10-20W吧,车位十五六万,一年油钱+保费怎么算也不会少于一万,再加上保养和别的东西,算5000吧,反正没有40W左右是下不来的。而且以后每年的固定支出起码是一年多了2W,压力还是蛮大的。

关于这一年的故事

给它换了电瓶

今年五月的时候,给它换了电瓶,差不多正好三年。没电其实挺好判断的,车子着不了,里面各种仪表盘都没反应,车内车外灯都不亮,除了还能锁车以外,基本全部失灵。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

选的还是原装的启停电源,750块,路边修理店换的。其实启停并不耐用,记忆里买了车大概半年多启停就没用了。这次换了电瓶也差不太多,最近启停又没反应了,差不多也是半年的时间。希望这个电瓶继续坚持三年或者更久吧,祝我好运。

给它做了油漆

六月的时候给车做了油漆,4S店做的。因为之前买了他们的折扣卡,算下来一个面300左右吧,我个人觉得不算很贵。车漆应该不是什么好漆,毕竟价格在那里。记忆里一口气做了6个面,三个车门+车屁股那边全做了,这么久了也没带它吃过什么好油,日常也没什么特别的养护,没有打蜡、没有镀晶更没有车衣,这次做做油漆也算给它化个妆吧。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

发现轮胎老化、破损以及日常补胎

四月那会扎了个钉子,我自己还没注意到,这就是没有胎压监测的坏处。中午睡了一觉,停了两小时发现,咦,轮胎怎么瘪了,才知道炸了钉子。去附近的途虎补了补,那时候途虎黑卡还在有效期,正好有一次免费的补胎的权益,正好用了。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

后来七月开始经常要跑高速,特别注意轮胎的状况。一点点看着它老化的越来越严重,知道差不多也该换了。5W公里,三年多的时间,每天日晒风吹雨淋(我没有车库),也算是预料之中的事情,蹲个好价,打算今年给他换了。

蹭到马路牙子好多次,有的马路牙子还挺尖锐的,胎壁也弄伤过好几次,索性不是很深,问题不大,一直服役。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

上过山、跨过桥、跑过高速、下过乡道

这一年和它一起走过四明山山路,去过安吉看过竹林。跨越过杭州湾大桥和嘉绍大桥,也算是名副其实的上过山跨过桥了。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

日常就是城区道路和高速,基本每天都跑,全年365天无休,每天都在,日日相伴。一起驰骋过宽阔的四车道,也曾在泥泞的土路上挣扎,听着烂泥敲击车挡泥板的声音,至今记忆犹新。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

带着一家三口参加平衡车比赛

七月开始,我们频繁的参加江浙沪的儿童平衡车比赛,它就载着我们一家三口,东北西跑。那四个月,几乎每个礼拜我们都会在上海和杭州之间来回奔波,有时候也会去苏州、去无锡、去湖州

、去宁波,去很多曾经没有进入过我们计划里面的城市,虽然我们都是走马观花,虽然我们没有时间好好的玩,但是,在路上的感觉,真的很好。

2020用车报告,从年跑2W+公里到不足1W,这一年我省下钱了么?

明年见,福克斯CTCC,希望我们一切都好。

展开 收起

Ford 长安福特 福睿斯

Ford 长安福特 福睿斯

暂无报价

AVATR 阿维塔 12

AVATR 阿维塔 12

暂无报价

TOYOTA 广汽丰田 凯美瑞

TOYOTA 广汽丰田 凯美瑞

179800元起

ZEEKR 极氪 007

ZEEKR 极氪 007

暂无报价

北京现代 索纳塔

北京现代 索纳塔

161800元起

BYD 比亚迪 汉

BYD 比亚迪 汉

209800元起

NIO 蔚来 ET5

NIO 蔚来 ET5

328000元起

BYD 比亚迪 驱逐舰05

BYD 比亚迪 驱逐舰05

101800元起

BYD 比亚迪 海豹

BYD 比亚迪 海豹

166800元起

NISSAN 东风日产 轩逸

NISSAN 东风日产 轩逸

119000元起

长安启源 A07

长安启源 A07

暂无报价

BMW 华晨宝马 5系

BMW 华晨宝马 5系

475500元起

SGMW 上汽通用五菱 缤果

SGMW 上汽通用五菱 缤果

10009元起

FAW-VOLKSWAGEN 一汽-大众 迈腾

FAW-VOLKSWAGEN 一汽-大众 迈腾

186900元起

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 P7

XIAOPENG MOTORS 小鹏汽车 P7

10.1元起

NETA 哪吒汽车 S

NETA 哪吒汽车 S

5000元起
177评论

  • 精彩
  • 最新
提示信息

取消
确认
评论举报

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
30
扫一下,分享更方便,购买更轻松