换电动车真的能省钱吗？

最近半年一直想换电动车，关注了小鹏G6/G9， 智己LS6, 也在等特斯拉新model Y和极客新001. 本来最看好的事小鹏的G6/G9，智驾一线水准。虽然时最low的800V平台，但是能耗的确控制的很好。不过最近抖音推送的几条小鹏G6自燃还有小鹏退市车型被拒保的新闻，让我对小鹏比较失望。 在等等吧，看看2024特斯拉新model Y和还没有自燃记录的极客001有没有更新换代。

言归正传，换电动车真的能省钱吗？ 去年工作调动，目前跨城上班，每天接近100Km的路程， 每个月油费烧不起啊。 所以简单算下换电动车能节省多少钱。写给自己，也给值友们参考下。

电车能耗参考小鹏G6的， 以我上班通勤100km的情况下，一年可以节省能源费用16473.6元。

但是电车相较于油车最大的问题是电池寿命的问题。 电池有日历寿命和循环寿命。循环寿命各大主机厂都科普了，基本上几十万公里都没有问题。但是关于日历寿命就找不到太多资料。 下面我就分别以电池寿命8/10/12年进行计算。电池包价格 分别以900/600/300元/Kwh进行计算。

目前有新闻说宁王和BYD已经把电池价格打到300多一度了，未来应该会更低吧。暂时不管这个，就算以900元每度电池的价格，寿命只有8年计算，相较于油车8年也能节省下68788元。 如果说寿命能到12年，且12年后电池包价格为300元/Kwh，12年下来能节省的费用更是高达176683元。已经接近一台新小鹏G6的价格了。 所以对于和我一样每天长距离通勤的人来说换电车是真的能省钱的。

但是针对每年行驶里程不超过1wkm的值友们来说就不一定了。 以大多数同学们上班通勤往返30Km计算：

每年能源费用仅能节省不到5000元。算上换电池费用如下：

电池价格降到600元/kwh且寿命达到10年，电车相较于油车才有使用成本上的优势。当然相信随着科技进步未来电池应该会越来越便宜，甚至能做到300元/kwh以下，到时候电车在1wkm/年通勤的情况下才会相较于油车有明显成本优势。

所以仅从使用成本上来说，以每年1Wkm为分界线， 低于1wkm的选油车（开的越少油车越合算），高于1wkm的选电车（开的越多电车越合算）。 1wkm左右的随便选吧~~~